跨越千亿 征程新章丨探秘高端制造板块成长之路

2025年12月29日，邹城白马河畔。伴随着5艘67.6米纯电动多用途船缓缓下水，济宁能源集团与宁德时代电船科技有限公司“50艘纯电动力船订单签约暨首批5艘多用途电船交付活动”圆满举行。山东首支规模化、成建制纯电动货船船队正式起航，标志着京杭运河“电化运河”场景化应用迈出实质性一步，也为济宁能源集团高端制造板块的2025年收官，添上了一抹浓重的“绿”意与“智”彩。

从传统矿山装备的改造升级，到内河新能源船舶的“无中生有”，再到精密制造产业园的“涅槃重生”，济宁能源集团的高端制造之路，并非简单的产业叠加，而是一场以“智”为核、以“绿”为底、以“链”为纲的深刻变革。这里，既有海纳科技让煤矿井下设备拥有“感知思考”能力的智能化跃迁，也有新能船业像“拼积木”一样造车的流程革命，更有济宁能源精密制造产业园在衰老矿井旧址上生长出的百亿级产业集群。它们共同构成集团跨越千亿营收的坚实一极，诠释着传统能源企业向高端智造迈进的“济宁路径”。

向“新”而行，新能源船舶“智造”破局，驶向蓝海

高端制造的首要特质是“引领”。在济宁能源集团的制造版图中，最引人注目的莫过于从零起步、仅用数年便跻身行业前列的新能源船舶制造产业。其成长史，正是一部以“智造”破解传统瓶颈、以“绿色”定义未来标准的突破史。

时间拨回2022年。彼时，济宁能源集团敏锐捕捉到内河航运绿色转型与国家“双碳”战略交汇的机遇，联合中集集团、宁德时代、武汉理工大学等行业巨头与顶尖学府，在邹城白马河畔共同创立山东新能船业有限公司。这不是一次简单的业务延伸，而是一次旨在“重塑运河运力”的战略跃迁。传统内河船舶“老旧小散”、能耗高、污染重，而新能船业要做的，是引入汽车产业理念，打造一个智能化、标准化、绿色化的内河新能源船舶智能制造基地。

走进新能船业的数字化联合车间，传统船厂“沙滩造船”、烟尘缭绕的景象荡然无存。AGV无人车循迹穿梭，激光切割机器人精准作业，智能焊接机械臂挥洒自如。这里首创的“壳舾涂一体化”分段造船模式，将船体科学分解为标准化模块，在车间内并行完成各道工序，实现了“像拼积木一样造船”。这一流程再造，使一艘标准船型的交付周期从传统的一年缩短至惊人的三个月，效率提升300%，在快速响应市场需求的同时，更以规模化生产有效控制了成本、提升了品质。

技术的领先迅速转化为市场的认可。2024年，新能船业为法国达飞海运集团建造的182TEU纯电动力集装箱船开工，这是我国纯电动力内河集装箱船首次出海。2025年，又成功交付紫金矿业订购的、用于坦桑尼亚货物运输的2000吨级散货船，实现了“山东造”新能源船舶的海外突破与“模块化建造+异地总装”的模式输出。截至2025年底，新能船业已累计获得订单逾200艘，交付投运近百艘。此次与宁德时代签约的50艘纯电动力船订单，更是将规模化运营推向新高度。搭载宁德时代高容量箱式电源系统，应用“船电分离”商业模式，15分钟即可完成快速换电，单船年减排二氧化碳超260吨。

从“零的突破”到“批量出海”，新能船业的快速崛起，不仅在于建造技术，更在于其对产业链的带动。它如同一颗强大的磁石，吸引着动力系统、高端涂装、精密仪器等上下游企业在运河沿岸集聚。2025年，以新能船业为核心的新能源船舶智造工业园区营收预计突破20亿元，并朝着2027年营收100亿元的目标加速迈进。二期工程投产后，将具备年造运输船200艘、游艇40艘、修船50艘的能力，一个覆盖研发、制造、维修、运营的全产业链百亿园区呼之欲出，真正实现了从“运河航运”到“运河智造”的能级跃迁。

向“智”而升，矿山装备“换芯”革命，激活本源

如果说新能船业是“无中生有”的开辟新局，那么海纳科技的成长，则是“有中创优”的深耕细作。它为济宁能源集团的“老本行”——煤炭产业，装上了智慧的“芯”脏。

作为国家级专精特新重点“小巨人”企业，海纳科技的转型之路是济宁能源集团高端制造板块“智造赋能”的典型缩影。公司从传统的矿山装备制造起步，如今已发展为提供绿色智能矿山全链条解决方案的领军者。

在阳城煤电的智能充填中心，由海纳科技参与攻关的TDS智能选矸与胶结充填系统正高效运转。这套系统能实现井下原煤与矸石的精准实时分选，并将矸石回填至采空区，真正做到了“矸石不升井、资源全回收、地表零沉降”。仅此一项，每年可处理矸石8万吨，置换优质煤8万吨，直接创造经济效益5600万元，更解放了大量压覆资源。同时，其STC超高压压滤去煤泥化系统，能以单一物理工序将煤泥深度脱水至商品煤标准，较传统工艺节能超80%，将曾经的固体废物“变废为宝”。

然而，海纳科技的“智造”远不止于单机设备。其更深远的布局在于系统的智能化跃升。通过对煤炭输送系统进行“矿鸿”操作系统改造，并布设传感器网络，海纳科技让井下煤流系统学会了“思考”。系统能通过3D雷达和AI摄像头感知煤量，自动执行“煤多快转、煤少缓运、无煤待机”的动态调速策略，实现“即开即载、卸空即停”。同时，系统可自动识别大块矸石、锚杆等风险，并自主决策降速或停机，其智能煤仓杜绝了溃仓的风险。过去每个转载点都需要人员值守，如今在地面控制中心就能掌控全流程，为井下“少人化、无人化”作业奠定了坚实基础。

依托150余项国家专利授权和持续研发投入，海纳科技构建了“智能输送成套装备、绿色充填开采系统、超高压压滤系统、激光增材规模化应用、高端液压阀组、工业数智化技术系统集成”的产业矩阵。其激光增材油缸产品市场占有率居全国前三，电液控阀等产品成功出口德国、俄罗斯。2024年，海纳科技实现营收9.44亿元，2025年预计突破10亿元，并正积极冲刺港股上市。该公司“十五五”规划目标，是在2030年实现营收突破20亿元。从装备制造商到系统解决方案服务商，海纳科技的成功转型，不仅稳固了集团煤炭主业“压舱石”的根基，更探索出了一条传统装备制造业通过智能化、绿色化迈向高端的清晰路径。

向“链”而聚，精密制造“涅槃”重生，集群发展

高端制造的活力，在于形成生态。在济宁能源集团的制造图谱中，济宁能源精密制造产业园区的故事，则演绎了一段“向链而聚、集群发展”的生动篇章，它回答了衰老矿区如何“腾笼换鸟”、实现产业涅槃的时代命题。

这里曾是落陵煤矿的旧址，随着资源枯竭，面临发展的困境。济宁能源集团没有将其抛弃，而是将其视为转型的“新棋盘”。通过土地、设施等存量资源的盘活与升级，一个聚焦“精密铸造—加工—阀门制造”产业链、内河新能源船舶配套、智能绿色矿用材料三大核心产业的现代化高端精密制造产业园拔地而起。

园区内的艾坦姆合金公司，是“智造赋能”的标杆。其高端流体控制阀项目，在国内精铸行业率先实现全流程智能化生产，技术达到国内领先，产品远销欧洲。另一家企业凯斯达，专业从事植物油脂制取、精炼和植物蛋白成套设备的研发制造安装，产品出口至俄罗斯、美国等全球50多个国家，展现了“济宁制造”在国际细分市场的竞争力。

产业园区的模式核心是“集群”与“协同”。它不是企业的简单聚集，而是构建了紧密的产业链内循环。园区企业可以为新能船业提供船舶配套零部件，为海纳科技供应特种材料，同时也能享受到园区提供的共享加工、集中采购、统一物流等集约化服务。这种“港口+制造”、“内部产业链协同”的模式，显著降低了入驻企业的综合成本，提升了整体竞争力。

如今，济宁能源精密制造产业园区已引入6家核心企业，2025年预计营收达10亿元，目标2027年实现营收30亿元，并致力于打造百亿级园区。从一片面临废弃的矿区，到生机勃勃的高端制造新城，盛源园区的蜕变，是济宁能源集团“依托煤、延伸煤、超越煤”战略的极致体现，探索出了一条资源型企业“就地转型、产业接续”的高质量发展之路。

未来，随着“八大百亿园区”的加速建设，特别是新能源船舶、绿色矿山装备、精密制造等产业集群的壮大，这条“智造赋能、绿色引领”的成长之路必将越走越宽。

2025年新加入的权属企业凯斯达，作为济宁能源集团拓宽发展边界、完善产业布局的先手棋，专注于植物油脂制取、精炼和植物蛋白成套设备的研发、制造与安装全链条服务，凭借过硬的技术实力和可靠的产品品质，其业务已覆盖全球50多个国家和地区，远销俄罗斯、美国等主要市场，成为“济宁制造”叩开国际细分市场大门的重要力量，充分彰显着本土制造在全球产业链中的核心竞争力。

站在千亿新起点，高端制造板块已成为济宁能源集团“12328”发展规划中至关重要的“增值产业”一极，必将为集团冲击世界500强、谱写产业报国新篇章，提供更坚实、更前沿的硬核支撑。智造之光，正照亮这家千亿国企通往未来的航道。

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