来源:新华网
1月9日,记者从合肥海关获悉,2025年中欧班列(合肥)累计开行1002列,同比增长10.28%,点对点直达20个国家179个国际站点城市,进一步织密了覆盖亚欧的物流网络,服务能级显著增强,集结中心枢纽功能日益凸显。
据悉,2025年1月,合肥成功获批国家级中欧班列集结中心,实现从“通道站”向“中心站”的战略升级;2025年3月,“铁路快通”模式全面推广,中欧班列(合肥)出口班列实现全覆盖,通关效率显著提升;2025年9月,首开JSQ笼车新能源整车专列,有效降低了企业物流成本,全年完成8列笼车国际班列发运;2025年10月,合肥首趟公铁联运班列成功首发,抵达新疆喀什后,转由公路运输,最终抵达吉尔吉斯斯坦,全程“一次申报、一次查验、一单贯通、一箱到底”;2025年全年开行“跨两海”班列超45列,通达阿塞拜疆巴库、格鲁吉亚波季,进一步提升中欧班列(合肥)在多式联运网络中的覆盖能力和服务韧性。
“受国际物流环境影响,2025年年初,合肥中欧班列开行量同比持续降低。但随着‘预约通关’‘铁路快通’等创新通关机制的推广覆盖,通关时效大幅缩短,物流成本有效降低,中欧班列迎来逆势增长,也为更多企业打开了国际市场。”合肥国际内陆港发展有限公司总经理陈锋说。(记者 何珂)
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