苏州新一造价|出海的时髦怎么赶？工程造价篇，企业与个人？

最近造价圈里最火的话题，除了AI算量，就是“出海”了。

身边不少同行都在聊：“XX事务所又中标了东南亚的基建项目”“隔壁团队的造价师派驻海外，薪资直接翻倍”。反观国内市场，内卷越来越严重，项目利润被压得越来越薄，同质化竞争让人喘不过气。

原来“出海”早就不是大型央企的专属游戏，越来越多中小造价事务所也开始跟风赶这波时髦。但问题来了：出海不是说走就走的旅行，对企业而言，怎么从0到1打开海外市场？对个人来说，该具备哪些能力才能搭上这波红利？

我们公司（新一造价）从去年开始出海，到现在也接了几个项目谈谈初步感受。

对企业：别盲目跟风，先做好“三步走”战略布局

很多事务所看到别人出海赚钱就眼红，没做任何准备就贸然进场，最后要么因为不熟悉当地规则碰壁，要么因为成本失控亏了钱。其实海外市场的核心是“稳扎稳打”。

第一步：战略先行，找对赛道再出发

出海前最关键的不是找项目，而是明确“去哪里、做什么”。盲目扑向陌生市场，大概率会翻车。

首先是选对市场。从目前行业数据来看，“一带一路”沿线国家是核心赛道，2023年这里的项目咨询收入占海外业务总量的58%，尤其是东南亚、中东地区的基础设施项目，需求旺盛且政策友好。另外，中亚、拉美也是潜力市场，这些地区基建缺口大，对中国企业的性价比优势认可度高。建议先从这些政策红利多、文化差异小的地区入手，积累经验后再拓展其他市场。

其次是选对业务方向。不要想着“大而全”，可以聚焦自己的优势领域，比如擅长基建项目的就重点对接海外道路、桥梁项目，深耕新能源领域的就跟进光伏、风电项目。我们新一造价就是跟进了光伏企业的扩张需求做到了第一个项目。

最后是放平心态，有活就干，先出去再说。对中小事务所来说，初期没必要追求“万事俱备”再出海——海外市场规则复杂，税法、劳动法、工程规范千差万别，想一次性摸透所有条款再进场，大概率会错过窗口期。不如抱着“先落地、再优化”的心态，有活就接，先通过项目积累实战经验。比如跟着中资企业做配套服务时，哪怕只是参与基础的算量、成本对比工作，也能在过程中摸清当地的政策、人工，甚至是建材市场的价格规律。先把基础的服务流程捋顺，保证交付成果的专业性和准确性。等有了第一个成功案例，再根据业务需求逐步补齐合规短板，比如针对性申请当地的行业准入资质、完善税务筹划方案，这样步子反而走得更稳。

第二步：借船出海，降低初期试错成本

对中小事务所来说，初期完全靠自己开拓市场风险太高，“借船出海”是更稳妥的选择。

最直接的方式是抱紧中资企业的“大腿”。现在很多中国企业出海投资建厂、搞基建，他们最需要熟悉中国标准又懂本地规则的造价合作伙伴。企业可以主动对接这些中资企业，成为他们的配套咨询服务商，跟着他们的项目“走出去”。这种模式不用自己找客户，还能快速积累海外项目经验，降低市场开拓成本。

另外，也可以通过加入国际行业组织、参与标准制定提升话语权。比如中国专家主导修订的ISO建筑信息分类标准新增了造价数据模块，参与这类工作能让企业的技术标准更贴近国际规则，在海外项目竞标中更有优势。同时，和当地头部咨询企业合作或成立合资公司，也能快速获取本地资源，解决语言、文化壁垒问题。

第三步：本土化运营，从“过客”变成“本地人”

想在海外长期发展，必须摆脱“项目做完就走”的过客思维，实现本土化运营。

一方面是人才本土化。设立分支机构后，适当招募一些能独立完成基础测算的本地工程师。本土化人才不仅熟悉当地规则，还能快速对接本地资源，提升客户信任感。企业可以通过股权激励、高薪招聘等方式，吸引当地优秀人才加入。

另一方面是服务本土化。不能把国内的服务模板直接搬到海外，要结合当地市场调整。不能完全照搬国内模板，而是基于本地材料价格、人工政策动态校准预算。同时，要建立本地化的成本数据库，实时更新当地建材价格、劳务成本，让服务更精准、更贴合市场需求。

对个人：与其焦虑“被淘汰”，不如主动升级成“出海型人才”

企业出海的核心是人才，对个人来说，这既是挑战，更是职业跃迁的机会。想要搭上这波红利，需要从“技术、语言、认知”三个维度全面升级。

1. 技术升级：跳出国内标准，掌握国际通用技能

首先是吃透国际计价规则。海外项目常用FIDIC条款、美标、英标，这些和国内的清单计价标准有很大差异，不是简单的翻译问题，而是设计逻辑、计算规则的全方位切换。

其次是提升数据库能力。通过各种渠道主动了解目标市场，如泰国、印尼的当地材料价格，比别人先一步熟悉，并在工作中及时积累自己的经验。

最后是考个国际认证“加分项”。RICS认证、注册国际造价师证书在全球157个WTO成员国认可，有了这些证书，在海外项目竞标、薪资谈判中更有优势。

2. 语言升级：英语是基础，小语种是优势

长远来看，用英语作为海外工作的语言是加分项，流畅沟通、撰写技术报告和商务文件。建议重点积累工程领域的专业术语，比如“工程量清单”“变更签证”“索赔流程”等对应的英文表达，避免因为语言障碍影响工作。

如果想深耕特定市场，小语种会成为核心优势。比如深耕东南亚市场可以学印尼语、泰语，聚焦中东市场可以学阿拉伯语，掌握小语种能更顺畅地对接本地客户，了解市场需求，甚至发展为当地的负责人。

3. 认知升级：培养国际视野，规避出海陷阱

首先是了解目标市场的文化和规则。不同国家的文化习俗、工作节奏差异很大，比如中东地区有宗教节日，工作时间会调整；东南亚国家注重人际关系，需要花时间维护客户关系。提前了解这些，能避免很多不必要的冲突。

其次是学会规避出海风险。找海外工作时，要警惕“高薪诱惑、模糊岗位说明、无需签证即可工作”等陷阱，正规企业都会有完整的招聘流程，必须通过合法的工作签证上岗。出国前要了解中国驻当地大使馆的联系方式，遇到问题及时求助，保障自身安全和权益。

最后是找准自己的定位。可以从参与国内的涉外项目入手，积累海外项目经验；也可以聚焦细分领域，比如成为新能源、基建领域的海外造价专家，形成自己的核心竞争力。

最后：出海不是“赶时髦”，而是长期主义的选择

不管是企业还是个人，都要明白：出海不是逃避国内内卷的“捷径”，而是需要长期投入、稳步积累的战略选择。

对企业来说，要从战略布局、借船出海到本土化运营，一步步稳扎稳打；对个人来说，要从技术、语言、认知全面升级，把自己打造成“出海型人才”。随着“一带一路”倡议的深化和中国标准国际化的推进，造价出海的红利还会持续释放，但机会永远留给有准备的人。

最后想问大家：你所在的企业有出海计划吗？你为出海做了哪些准备？欢迎在评论区交流～