近日,通过在DM-i技术中布局大容量电池组,比亚迪在插混车中实现的210km(CLTC)纯电续航,算是给家庭用车市场带来了开年的第一个好消息。而在首批焕新的产品中,比亚迪秦(参数丨图片)家族也带着限时超级优享价与上市权益礼一同到来,其中,2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版限时超级优享价为8.98-12.28万元、2026款秦L DM-i 210KM长续航版限时超级优享价为11.28-12.28万元。至于两款车的可选性如何,咱们就分别来看一看:
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先来看秦PLUS DM-i,作为A级家轿车市场一直以来的热门畅销款,车辆在设计上还是保持了家族一贯的耐看性,包括“龙眼”大灯到大嘴式格栅都保有较高的辨识度。同时,为了满足消费市场的个性审美需求,新车在现款基础上还增加了墨竹青、松烟绿、未央灰三款新车色,共有7种车色可选。
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而在座舱当中,秦PLUS DM-i延续了简洁的T型中控对称风格,除了有8.8+12.8英寸双液晶屏外,还在三辐式方向盘中集成了全新的豪华电子怀挡,让驾驶操作更加便捷。在本身就通过4780/1837/1515mm/2718mm大车身、带来了宽敞乘储空间的情况下,车辆也布局了前排座椅电动调节、电动天窗、氛围灯、6扬声器以及双温区自动空调等配置,在综合乘坐反馈上都是表现得不错的。
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在智能方面,秦PLUS DM-i还布局了DiLink 100智能座舱高阶版,除了支持丰富的生态应用拓展与兼容外,也支持手车互联、双音区连续对话交互乃至游戏中心等交互与娱乐功能,加上还能提供无麦K歌,能带来多样的出行趣味。此外,车辆还通过搭载DiPilot 100“天神之眼C”驾驶辅助三目版,提供了全场景智能泊车辅助、车道巡航辅助以及高快领航辅助等功能,多场景行泊都能变得更方便。
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在动力方面,在继续保持7秒级零百加速性能的情况下,通过更换25.28kWh大容量电池,插混超长续航首次进入到了8万级市场,也通过210km(CLTC)纯电续航、为用户提供了一周一充的便捷用电体验,能够让日常通勤纯电无焦虑;同时,2.79L/100km的百公里亏电油耗、达到2110km的综合续航也将让长途自驾出游无焦虑,中途无需补能、省事且安心。
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再来看秦L DM-i,车辆在设计上更加大胆、开放,视觉上呈现出一种运动姿态,并细化了格栅、导流、腰线等区域的表达,加上6款车色的丰富选择,其能够更好地匹配不同用户的个人风格。
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进入到座舱中,秦L DM-i完成了舒适与智能安全升级,在继续提供50W无线充电板、前座加热/通风、多色氛围灯以及双温区空调的情况下,车辆还有一体式智能冷暖箱来满足冬夏季的更多饮食诉求。同时,车辆也更换了全新的集成式豪华电子怀挡,能够释放更多额外空间。
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同时,它的智能座舱还提供了W-HUD抬头显示,能直接投射更多信息,行车过程中无需偏转视线;同时,车辆还专门布局了前排远端侧安全气囊,可以有效减少侧碰时的二次伤害。当然,在安全层面,DiPiot 100也扮演了重要角色,除了高快领航辅助等功能外,其也将会通过540度全景影像、前后防碰撞预警等主动系统来确保驾驶安全。
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在娱乐层面,秦L DM-i除了布局8.8+15.6英寸双液晶屏与前面秦PLUS所具有的所有功能外,还在此基础上新增了生态互联功能,这不仅让新车能适配智能儿童安全座椅、颈部按摩椅、智能眼罩等功能,还能直接利用接入了DeepSeek的语音识别控制与预置应用,实现更为便捷的生态互联与快速操作。
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在动力方面,秦L DM-i也同样实现了210km(CTLC)纯电续航与2110km综合续航,尽管车辆更大、更长,其也把NEDC亏电油耗控制在了2.79L/100km,能实现低至0.2元/km的平均成本,让油电都更加自由。说到机械,秦L DM-i现在还增加了云辇-C智能阻尼车身控制系统,除了能联合预瞄功能优化稳定舒适外,还能让多路况驾控更安全,并支持TBC高速爆胎稳行系统(210KM云辇型可免费获赠),为意外多上一道保险。
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像我们开头提到的,除了包括续航在内的一系列升级与限时超级优享价外,秦家族还可享受一系列上市权益,其中,秦PLUS DM-i 210KM长续航版就有包括置换补贴、金融贴息在内的至多11000元权益;而秦L DM-i 210KM长续航版则有至多15000元权益,包括4000元限时超级置换补贴等等。在能够有效解决用户续航等痛点问题的情况下,比亚迪秦家族如今的焕新力度确实也是比较大的,真要是想要选择一款一步到位的新能源家轿车,不妨去店里试试实车吧。
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