一天之内，两艘巨轮被美军抓走，一艘遇袭，疑似中国购买石油？

最近国际上出了件大事，美国军队在一天之内硬生生扣了两艘巨型油轮，一艘叫“贝拉一号”，另一艘叫“索菲亚号”。

消息传开后，不少人都在问，这两艘船到底犯了啥错？美军凭啥随便扣船？

还有人说船上有中国买的石油，是不是真的被抢走了？

当地时间2026年1月7日，美国军队在短短几个小时里，一口气扣押了两艘巨型油轮。

第一艘原名“贝拉一号”，后来改名叫“水手”号，挂的是俄罗斯国旗。

第二艘叫“索菲亚”号，目前还没确定所属国家。

美军扣押这两艘船的行动，可不是临时起意。

美国国土安全部长公开表示，这是两次精心协调的行动，是在美国总统特朗普的命令下进行的。

参与行动的有美国海岸警卫队战术小组，还有美国战争部、司法部和国务院的人员，各方密切合作才完成了登船扣押。

“贝拉一号”油轮其实已经被美国海岸警卫队追了好几个星期。

为了躲避追捕，这艘船还特意更换了船旗，在船体上涂上了新的船名，可最后还是没逃过。

美国海岸警卫队的“门罗”号巡逻舰，在公海和险恶的风暴中一直紧追不放，最终成功拦截。

根据美方的说法，这艘船违反了美国的制裁措施，属于他们要打击的“幽灵舰队”。

所谓“幽灵舰队”，就是指那些违反美国及其他国家制裁规定，运输伊朗、委内瑞拉和俄罗斯石油的船队。

不过有意思的是，这艘船原本计划去委内瑞拉装载石油，因为美国的封锁没能靠岸，被扣押时其实是空船状态。

另一艘被扣押的“索菲亚”号油轮，是在加勒比海海域被美军特种兵突袭的。

从美军公开的画面能看到，特种兵从MH-60黑鹰直升机上直接降落到油轮上，行动十分迅速。

关于这艘船，大家最关心的就是船上是否有中国购买的石油。

根据英国媒体的报道，这艘油轮计划前往中国，船上运输的是中国购买的石油。

目前，这艘油轮已经被美军控制，正被押运到美国本土。

不过需要说明的是，该油轮的所属国家还没有最终确认，相关情况还需要进一步核实。

现在关键问题来了，美军凭什么在公海上扣押这些油轮？他们的行为有法律依据吗？

按照国际法规定，公海是中立区域，任何国家都无权随意对其他国家的船舶使用武力。

美国虽然不是《联合国海洋法公约》的缔约国，却常常利用公约中的一些规则为自己的行动找借口。

美方宣称扣押船只的依据是联邦法院签发的逮捕令，但很多法律专家都指出，美国的这种举动已经违反了国际海事法和惯例。

俄罗斯方面更是直接谴责，称美国的行为是公然的海盗行为，严重违反国际法准则。

中国外交部之前也明确表态，一贯反对缺乏国际法依据、未经联合国安理会授权的非法单边制裁，反对任何侵犯别国主权安全的行为。

美方随意扣押他国船只的行径，其实就是典型的单边霸凌行为。

更值得关注的是，就在美军扣押这两艘油轮的同一天，另一艘运输俄罗斯石油的Elbus油轮在黑海遭遇了袭击。

袭击者是乌克兰军队，他们发射了5-7架自杀式无人机，目前这艘油轮位于伊内博卢海域。

一天之内，涉及俄罗斯石油的船只两次遭到攻击，一次来自美国，一次来自乌克兰，这显然是对俄罗斯能源出口的联合打击。

美国之所以这么高调地扣押油轮，目的其实很明确。

他们就是想通过这种方式，切断伊朗、俄罗斯等国家的石油出口通道，让这些国家失去重要的收入来源，从而引发其内部矛盾。

美国国务卿鲁比奥就曾公开表示，由于美国对委内瑞拉实施石油禁运，委内瑞拉现政府除非得到美国许可，否则无法运输石油和创造收益，这赋予了美国“巨大的影响力”和“控制权”。

这番话赤裸裸地暴露了美国想掌控世界石油贸易的野心。

对于俄罗斯来说，这种情况已经忍无可忍。

俄罗斯的能源出口现在同时遭到美军和乌克兰军队在北大西洋、黑海等海域的打击。

虽然俄罗斯有海军舰艇甚至核潜艇，但在远洋护航方面，数量上和美国差距较大，很难全面保护所有货轮。

有分析认为，后续俄罗斯可能会采取更激进的措施保护自己的油轮，比如在船上配备武装人员和防御武器。

如果美国真的击沉俄罗斯油轮，不排除俄罗斯会采取对等措施，袭击美国的货轮，到时候局势可能会进一步升级。

回到大家关心的中国相关石油问题，虽然目前有消息称“索菲亚”号运输的是中国购买的石油，但我们也不用过度焦虑。

中国一贯坚持在国际法框架内开展经贸合作，对于任何损害中国合法权益的行为，中方肯定会采取相应的措施维护自身利益。

从整个事件来看，美国的行为已经让国际社会看清了其霸权本质。

他们口中的“规则”，其实只是服务于自身利益的工具。当规则对自己有利时就拿来用，当规则阻碍自己时就直接无视。​

这种单边霸凌行为不仅会扰动国际能源市场的正常运行，还可能引发更多安全风险。

如果每个国家都像美国这样，无视国际法，随意扣押他国船只，那么全球的航运安全和贸易秩序都将受到严重破坏。​