八年了,加拿大总理第一次把专机对准北京,不是来“破冰”,是来“找饭吃”。 草原省的粮仓里,去年积压的油菜籽堆成山,76%的关税像一把锁,把农场主的现金流活活卡断。卡尼带着省长们凑出来的“求救清单”登机,第一条就是:先把关税降下来,哪怕降一半,也能让拖拉机今年冬天不熄火。
可北京的态度并不柔软。外交部发言人把话说得很白:想谈,先把电动车那100%关税拿回去。两边互相抬价,像极了菜市场上为了两毛钱砍到脸红的老邻居,但砍的是几十亿加元的单子。
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卡尼心里清楚,再跟着美国混,加拿大只能当“资源附庸”。特朗普那边刚放风要对所有加拿大钢铝再加10%,白宫的算盘珠子噼啪响,每一颗都砸在安大略工厂的屋顶上。于是他把“对华合作”写进新年施政报告,用词谨慎——“多元化”,翻译过来就是:鸡蛋不能放在一个篮子里,尤其这个篮子还漏。
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北京也留了一盏灯。APEC走廊里那十分钟握手,中方新闻稿里罕见地用了“欢迎回归”,潜台词是:只要你不在核心议题上踩线,生意可以谈,甚至天然气、锂矿、清洁技术这些新桌子都可以重新摆。
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所以别急着给这趟行程贴“低头”或“胜利”的标签。它更像一次迟到八年的“对表”——加拿大发现美国靠不住,中国也需要在北美再开一个“后门”。两边各取所需,先把钱算清楚,再把心结往后放。
最现实的场景是:卡尼回国那天,哪怕只带回一份“油菜籽关税技术性下调”的备忘录,都足够让草原省的谷仓连夜亮灯。至于那些宏大的“战略伙伴”叙事,留给智库去写PPT,农场主只关心下一车货能不能按时装船。
国际政治有时候就这么朴素:谁能让你把货卖出去,谁的机场就配得上红地毯。
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