2025年“自主大厂”销量！

过完元旦，车企集中发布了2025年全年销量，本次Pro哥就带大家看下自主大厂交出的“年终成绩单”，因为不少车企旗下既有合资品牌也有自主品牌，为了公布起见，此次销量只让大家有所了解，不做排名（注：未公布的未计入）。

◆ 比亚迪汽车

2025年全年销量：460.24万辆

海外销量：104.96万台

2025年比亚迪汽车依旧强势，最终交出了460.24万辆的销售数据，海外销量增速迅猛，达到1049601辆，同比增长145%。值得一提的是，比亚迪今年纯电车型销量约为225.7万辆，同比增长27.86%，首次超过特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。

◆ 上汽集团

2025年全年销量：450.7万

自主品牌销量：292.8万辆

新能源销量：164.3万

海外销量：107.1万辆

上汽集团2025年全年销量450.7万辆，同比增长12.3%；自主品牌销量占据整体销量的65％，达到292.8万辆；新能源汽车销量164.3万辆，同比增长33.1%，海外销量107.1万辆，同比微增3.1％。

◆ 中国一汽

2025年全年销量:330.2万辆

自主品牌销量：94万辆

中国一汽全年销量330.2万辆，同比增长3.2%。销量大头主要还是来自于合资品牌，其中合资品牌今年共卖出新车236.2万，而自主品牌销量为94万辆（自主新能源销量突破36.6万辆），虽然自主品牌同比有着15%的增长，但占集团总销量不到3成。

◆ 吉利汽车

2025年全年销量：302万辆

新能源销量：168.8万辆

海外销量：42万辆

吉利汽车2025年交出了302万辆的完美答卷，同比大增39％，顺利完成了300万的年销目标。其中新能源销量168.8万台，同比增长90％，海外销量超42万辆，也达到了预期目标。2026年吉利汽车定下了345万的年销目标以及222万的新能源销量目标。

◆ 长安汽车

2025年全年销量：291.3万辆

新能源销量：110.9万辆

海外销量：63.7万辆

长安汽车2025年各方面表现都比较抢眼，首先总销量291.3万辆，同比增长8.5%，全年销量创九年新高。其次新能源和海外销量都有大幅提升，其中新能源销量为110.9万辆，同比增长51%；海外销量为63.7万辆，同比增长18.9%。

◆ 奇瑞集团

2025年全年销量：280.6万辆

新能源销量：90.4万辆

海外销量：134.4万辆

奇瑞集团2025年全年交出了280.64万辆的销量数据，同比增长7.8%，其中新能源销量90.4万辆，同比增长54.9%。出口一直是奇瑞的强项，2025年奇瑞全年出口新车134.4万台辆，同比增长17.4%，并且连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。

◆广汽集团

2025年全年销量：172.15万辆

自主品牌海外销量：近13万辆

广汽集团2025年全年终端销量181.35万辆，全年汽车销量172.15万辆。合资品牌方面，广汽丰田年销量达75.6万辆，广汽本田年销在35万左右，合资品牌占比约为64％，成为销量大头。另外，自主品牌全年海外销量近13万辆，同比增长47%。

◆ 长城汽车

2025年全年销量：132.37万辆

新能源销量：40.37万辆

海外销量：50.6万辆

长城汽车2025年整体向好，稳重有升。具体来看，其2025年总销量达到132.37万辆，同比增长7.33％；新能源车型销售40.37万辆，同比增长25.44%；海外销售50.6辆，同比增长11.68%。

Pro哥点评：尽管2025年国内市场竞争加剧，足够卷，但国内大厂基本都交出了漂亮的“年终成绩单”，销量大都呈现出正增长趋势，这种增量主要还是得益于绿牌车市场以及海外市场。