湖北
近日，武汉都市圈环线高速公路（即武汉六环线）建设迎来重大进展——位于黄陂至新洲段的滠水河特大桥主桥连续刚构悬浇箱梁顺利合龙。这标志着六环线北段工程取得阶段性突破，为全线按期通车奠定坚实基础。
滠水河特大桥全长1052米，跨越黄陂区主要河流滠水河，是六环线北段的重要控制性工程。该桥连接孝感、黄陂、红安与新洲，最终对接新港高速双柳长江大桥，构成武汉都市圈环线交通的关键一环。
全线约369公里，设计时速120公里
武汉六环线全长约369公里，整体采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。线路串联双柳长江大桥与汉南长江大桥两大过江通道，形成环绕武汉、辐射周边的高速公路网。
作为《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》重点项目，六环线以武汉为中心，连接黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、天门、潜江等都市圈城市。项目采取分段实施方式推进，目前北段工程进展顺利，预计2027年7月实现通车试运营。
串联产业与文旅，助推同城化发展
六环线通车后，将直接串联黄陂临空经济区、新洲阳逻港、鄂州葛店开发区、江夏经济开发区等四大产业聚集区，以及木兰文化旅游区、道观河生态旅游区等五大文旅景区，有效完善都市圈高快速路网结构。
该环线的建设将进一步填补绕城高速与城市圈环线之间的覆盖空白，强化区域交通联动，促进产业协作与文旅资源整合，为武汉都市圈同城化发展提供重要支撑。
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