MG7新年伊始推新款，“技术平权”底色永不变

在电动化趋势下，上汽集团旗下MG品牌依然持续更新燃油车产品系列。

1月6日，定位运动轿跑的2026款MG7车型正式上市。新车共推出4款配置，官方指导价区间为13.79万元至17.89万元，限时补贴价11.69万元至15.49万元，用户还可享受包括限量升级装备、置换补贴及双保权益在内的购车政策。

新款MG7在外观上延续了标志性的轿跑风格，新增“冰岛蓝”的车身配色，内饰也采用了相呼应的色彩主题。车身长宽高分别为4884mm、1889mm和1447mm，轴距为2778mm，空间上没有太大变化，在同级别中属于主流水平。

在智能座舱方面，此次升级的核心亮点之一，是搭载了基于阿里巴巴通义大模型构建的“元神智舱”AI语音系统。该系统提升了自然语音交互能力，支持跨应用的融合搜索及“AI场景魔方”等功能，允许用户通过一句话指令创建包含空调、座椅、媒体等在内的复杂车控场景。此外，车机系统继续提供丰富的联网功能，并全系标配8155芯片，以保障操作的流畅度。

对于这款新车，MG品牌提出“全系标配”的主张。无框车门、19英寸轮毂、BOSE音响、前排座椅通风加热以及256色氛围灯等配置，在2026款MG7上均有提供。其标志性的掀背式尾门设计，在常规状态下提供375升的后备厢容积，后排座椅放倒后可进一步扩展储物空间。

动力方面，2026款MG7继续提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机选择。其中，1.5T 发动机最大188马力，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱；而2.0T发动机最大功率261马力，峰值扭矩405牛·米，匹配9速手自一体变速箱。高配车型将继续配备mCDC智能可调电控悬架与E-LSD电子限滑差速器，以提升车辆的操控表现。

智能驾驶辅助系统也是此次新车升级的重要部分。2026款MG7配备的NGP高阶智能辅助驾驶系统，搭载了23个感知硬件，能够实现包括智能巡航、自动变道辅助在内的多项L2级辅助驾驶功能。

通过强调“全系标配”的配置策略、AI智能座舱的引入以及驾控性能的强化，MG试图在竞争激烈的中级车市场中巩固其运动轿跑的产品定位。