来北京访华的李在明刚下飞机,韩国国内就突然传出坏消息!这次的中韩交流,将会何去何从?中方坚持亮明红线,又有着怎样的用意?
为了敲定这个亲中的大方向,李在明在1月4日已经乘专机抵达北京,展开了为期四天的友好交流国事访问。
这回李在明访华可不是一个人来的,他几乎把整个韩国的“经济命脉”都带来了,随行的共有两百多名企业家,其中甚至包括四大财阀中的掌门人。这架势,明眼人一看就知道韩国这是要来谈大生意的。
对于这次的访华的目的,李在明也没有藏着掖着。他在媒体采访之中提到:受疫情和前任总统尹锡悦的不务实政策的打击,韩国现在的经济已经遭到了重创。急需一个新的机遇,才能让韩国的经济再次发展起来,而和中国的合作就是这个机遇。
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李在明还开诚布公的说,中国和韩国确实在很多领域存在竞争关系。但是,竞争之中也可以谋求合作,只要建立互利共赢的关系,两国就能共同谋求更广阔的发展空间。
说到这里,李在明此次访华的意思已经很明显了,就是在给韩国找一笔大生意,来挽救韩国逐渐下行的经济。而中国作为新兴世界大国,自然也有实力接下这笔交易,让自己的发展更进一步。
到底是什么,让李在明突然这么有危机感,一定要搭上中国的车呢?一直以来,韩国都是美国在亚洲的“二号小弟”,是什么让李在明在此时选择亲中呢?
这主要还是因为,特朗普重新入主白宫后,做的事实在是太绝了。日本因为相信美国,已经在特朗普手上吃了个大亏。对于这些以前的“小弟”,特朗普不仅不打算帮忙,更是怀着敲骨吸髓的心思,恨不得把他们最后一点价值都榨取出来。
意识到如今的美国绝对靠不住后,李在明就把目光放到了更近的中国。在这个时候,保住和中国的密切经济往来,才是明哲保身之举。所以,李在明这才在中日纠纷的这个关键时候,主动表现出亲中的态度。
然而,李在明才刚下飞机,韩国国内就传来一个坏消息。这个消息,让远在北京的李在明,不由得为这次的交流捏了一把汗。
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韩国发行量最高的媒体《朝鲜日报》,最近和首尔大学联合进行了一次与中国相关的民意调查。而调查的结果,正好在李在明来到北京后发表出来了。调查结果显示的数据令人担忧,只有12.9%的韩国人表示对华友好。和十年前相比,已经跌了一半左右。甚至,表态对华极不友好的韩国人有足足29.5%。
这个消息在李在明访华时传出,也足以看出李在明此时此刻的压力。毕竟他的前任尹锡悦,推行的政策就是亲美亲日,大力反华。而在多年的宣传作用下,韩国民众反华的情绪已经十分高涨。哪怕李在明有着亲中的想法,但国内的反中情绪,还是需要他想办法处理。
但是,不管李在明有着怎样的打算,中方都是始终以不变应万变的。毕竟,现在的中国已经是毫无疑问的世界大国,并不需要看别人的脸色行事。反而是主动求合作的韩国,需要顾忌我们的底线。
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面对韩国的访华,相关人士分析,中方很有可能坚决亮明红线,韩国只有端正自己的位置,才能好好谈下去。
而首当其冲的红线问题,就是台海问题。韩国必须明确支持一个中国原则,发表联合声明,坚决支持中国的两岸统一。如果韩国在台海问题上有二心,那么中国是无论如何不会和韩国展开合作的。
其次,韩国也不能继续充当美国的桥头堡,把从美国那买来的武器军备,转头向着亚太地区部署威胁。更不能继续让美国在国内部署导弹系统,对中国形成直接威胁。既然你要亲中,那么这些自然也是应该做的。你一边和中方合作,一边拿别人的武器威胁着中国,这么干肯定是不合适。
而对于台海问题,李在明自然是心里有数。他在接受采访时早已表示,中韩建交的前提就是承认一个中国,他本人也当场承诺,始终尊重一个中国原则。至于和美国相关的第二个方面,就要看中韩在谈判桌上会如何博弈了。或许,这次的中韩交流,可以让中韩两国的关系重新进入一段蜜月期。不过具体会怎么样,还是要看最后的交流结果。
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