加速批量生产！两架新型歼-35A第五代战斗机发布

沈阳飞机集团公司圆满完成了两架新生产的歼 - 35第五代战斗机的首次已知联合飞行任务。该机型于2025年正式确认投入前线服役。

此次飞行活动在辽宁省的生产基地附近有序开展。双机进行的作战测试，进一步证实了歼 - 35的批量生产工作正在稳步推进。

歼 - 35是在中国人民解放军空军与海军联合开展的项目之下研发而成。其中，歼 - 35A型已现身于中国人民解放军空军最新装备展示画面之中，而基础款歼 - 35则是专门为在诸如新型军舰“福建”号等超级航母上执行作战任务而设计。

歼 - 35是该代战斗机中第二款投入服役的机型。在此之前，早在2017年2月，具备更大航程的歼 - 20制空战斗机便已确认加入中国人民解放军空军序列，至今已逾八年之久。

中国人民解放军空军与海军均已确认，于7月起开始列装歼 - 35战斗机。随后，在9月3日，空军与海军各自列装的歼 - 35变体机型参加了大型阅兵仪式。

自20世纪90年代末以来，歼 - 20项目开展了大量的研发工作，为战斗机项目积累了宝贵经验，带来了显著助益。自歼 - 20服役之后，其隐身性能得到了逐步优化与提升。

12月，相关方面确认首批WS - 15下一代发动机已完成生产。

9月，中国官方媒体披露，歼 - 35的雷达截面极小，甚至小于成人手掌，大致与麻雀相当。这一卓越的隐身表现得益于其独特的机身设计以及先进的超材料技术。歼 - 35的隐身能力被认为可与新一代量产的歼 - 20和F - 35相媲美，且远胜于老款的F - 22以及俄罗斯的苏 - 57战斗机。

国家权威媒体进一步披露，歼 - 35的最大起飞重量接近30吨，在中型战斗机范畴中处于高端水平。其最大起飞重量仅略低于F - 22，却显著高于与之最为接近的国外竞品F - 35。

这一情况进一步印证了分析人士普遍持有的观点，即新型战斗机歼 - 35的运营成本或许远低于更为重型的歼 - 20，而较低的运营成本极有可能是中国人民解放军空军对歼 - 35产生兴趣的主要因素。

目前，尚无法确定歼 - 35的采购规模。中国人民解放军海军仅部署了一支规模较小的战斗机机队，这在一定程度上限制了其大量列装歼 - 35的能力。而中国人民解放军空军则正在迅速且并行地采购歼 - 20、歼 - 16和歼 - 10C等机型。

鉴于中国有望在2030年代初跻身全球首批装备第六代战斗机的国家之列，受这些更新、更先进战机以及歼 - 20的市场竞争影响，歼 - 35可能不会进行大规模采购。

2025年12月，美国国防部向国会呈交的关于中国军事能力的年度报告特别提及，歼 - 35具备使中国战斗机航空工业在出口市场占据更强劲主导地位的潜力。

此款战斗机不仅在航程上远超F - 35，飞行性能更为优异，雷达系统也更为强大，并且在市场使用控制方面，其限制远少于F - 35。除以色列和英国外，F - 35的其他客户在使用权方面均受到严格约束。

尽管歼 - 35具有上述显著优势，但美国及其西方盟友具备对全球各国施加潜在政治和经济压力的能力，从而影响这些国家的军火采购决策，这预计仍将成为制约歼 - 35市场份额增长的主要因素。

歼 - 35的主要潜在客户可能涵盖阿尔及利亚、埃及、巴基斯坦、泰国和印度尼西亚等国家。