新一代小米SU7预售，标配激光雷达，换装V6s PLUS超级电机，爆款

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小米SU7是小米汽车推出的首款车型，上市于2024年3月，产品受到了众多年轻消费者的欢迎，就在1月7日，新一代小米SU7正式开启预售，预售价格为22.99万元起，新车进行了多方面升级，比如将激光雷达和高阶智驾调整为全系标配，安全方面升级，换装更强动力的电机，充电时间更短，新一代小米SU7将于2026年4月上市。

新一代小米SU7的外观延续了现款车型的设计，车身姿态低趴，营造出很强的运动感，采用无边框车门（高配为电动吸合车门），提供后排隐私玻璃等，而新一代小米SU7新增卡布里蓝车漆配色，换装了全新样式的20英寸轮毂，全系升级成前四活塞固定卡钳和前245mm、后265mm的轮胎规格。

内饰方面，新一代小米SU7提供全新暗夜黑配色，配备双色多功能方向盘，中控台、座椅、氛围灯进行了重新设计和调整，而副仪表台区域的变化比较明显，原来位于副驾一侧的杯槽移到了后面，此外在被动安全方面，全系标配9安全气囊，新增了2个后排侧气囊，使用2200MPa小米超强钢（内嵌式防滚架），电池做了1500MPa防刮底横梁+底部（防弹涂层）。

现款小米SU7的中高配才能享受到激光雷达，而新一代小米SU7将全系标配激光雷达，辅助芯片算力达到700TOPS，支持端到端驾驶辅助功能。

现款小米SU7基于400V和800V平台，而新一代小米SU7的标准版和Pro版升级为752V碳化硅高压平台，顶配Max版采用897V碳化硅高压平台，全系标配V6s PLUS超级电机，替换掉了现款车型上的V6和V6s电机。

新一代小米SU7的底部继续采用前双叉臂独立悬架，后五连杆式独立悬架，但是将闭式双腔空气悬架和CDC可变阻尼减振器下放至Pro版车型上。

结语：新一代小米SU7的外观变化不大，内饰做了调整和优化，将激光雷达和高阶智驾改成了全系标配，并且新车的动力更强、充电时间更短，还将闭式双腔空气悬架和CDC可变阻尼减振器下放，从而进一步提升产品力，你会不会考虑它呢。