蔚来100万台量产车在合肥下线，助力安徽成为全球智能电动汽车产业中心

在新能源汽车产业发展的浪潮中，企业的成长从来都不是孤立的，既需要自身的硬实力，也离不开地方产业的支撑。2026年1月6日，蔚来第100万辆量产车的下线交付，就是最好的证明——这一里程碑不仅标志着企业迈入以高质量增长为核心的第三阶段，更彰显了其在补能基建领域的硬实力，以及与扎根安徽、协同发展的深厚价值。

进入第三阶段，蔚来将继续坚守12核心全栈技术研发，扎实发展、行稳致远，而完善的补能网络与深度的地方产业融合，正是其肩负对国家、产业、安徽及用户责任的生动体现。从破解用户的补能焦虑，到助力地方产业的升级，蔚来的百万台里程碑已经超越了企业范畴，成为中国新能源产业与地方经济共生发展的典范。

熟悉蔚来的人都知道，2026年初达成的百万台里程碑，离不开战略、技术与体系的三重支撑，而补能基建与地方产业协同，正是体系能力的重要延伸。战略上，蔚来十一年来始终坚守纯电自研与“用户企业”的定位，不随波逐流，最终成为中国汽车工业向上的标杆；技术上，全栈自研的三代平台与“新三大件”转化为实实在在的产品优势，让用户认可纯电、选择蔚来；体系上，除了三品牌战略见效、供应链成熟外，补能基建的持续投入成为核心竞争力之一，再加上安徽提供的坚实产业支撑，共同促成了百万台目标的达成，这也是蔚来能赢得用户信任的关键。

作为建设补能基建最多、最努力的车企，蔚来在补能领域的投入堪称“下血本”：累计投入超180亿元，截至目前已建成超3680座换电站（其中包含1009座高速换电站），超27000根超充桩和目的地充电桩，是中国自建充电桩最多的车企。如今，一亿次换电服务即将达成，2026年1月1日滇藏换电路线全线贯通，全国车友可以开车从昆明全程换电到珠峰；“加电县县通”计划已在全国累计覆盖突破1000个区县，北京、上海、江苏等多地相继实现省级行政区的换电县县通。这一系列成果，都在切实践行蔚来“让加电和加油一样方便”的承诺，也为用户的纯电出行打消了后顾之忧。

而扎根安徽，则为蔚来百万台达成提供了坚实的产业基础，更实现了企业与地方的双向赋能。如今的安徽，已经成为全球智能电动汽车创新和产业的高地，近年来汽车产业发展一日千里：2025年上半年，安徽汽车产量149.94万辆，其中新能源汽车73.1万辆，均跃居全国第一；去年，全国每生产八辆新能源汽车，就有一辆产自安徽。

蔚来在这一过程中也扮演了重要角色：在合肥建成两座整车工厂及电驱动一期工厂，2024年实现工业总产值598.3亿元，同比增长32.3%，占全市工业总产值的4.8%；实现批发销售额693亿元，占全市批发总额的9%。蔚来先进制造新桥二工厂还被评为“汽车制造超级工厂”，获得“最佳数字化应用奖”。同时，通过招商引资和本地化导入等方式，蔚来将本土供应商从最初的20家增加到接近143家，形成以合肥为中心、充分辐射周边的布局，关键零部件实现“0距离”近地化供应。此外，安徽还支持国轩、中安能源等电池资产公司与蔚来加快换电合作步伐，助力安徽不仅成为新能源汽车产量第一的省份，更成为电动汽车补能最便捷的省份之一。进入第三阶段，蔚来将继续深化与安徽的产业协同，2026年计划新增1000座换电站，推进加电风景线建设，在实现自身高质量增长的同时，持续为安徽新质生产力发展与中国新能源产业升级贡献力量。