续航1400公里+激光雷达，领克又一款新车上市，卖18.78万有戏吗？

作为领克08 EM-P车系的新增车型，领克08 EM-P 230超长续航Ultra版在元旦期间正式亮相，整车官方指导价20.58万元，目前限时价仅18.98万元，新车上市是对自身产品线的补充，同时也为消费者带来了20万级新能源SUV的新选择。接下来我们就从多个角度一起来看看这款车型的表现。（以下简称领克08 EM-P）

产品力解读：

领克08 EM-P自面世以来，其核心标签一直是“技术”与“设计”。此次推出的超长续航版，在动力架构上延续了EM-P超级增程电动总成，该系统以由1.5T发动机和单电机组成，可输出300kW的综合功率与615N·m的峰值扭矩。

作为此次新车升级的重点，整车搭载了38.2kWh的电池，让CLTC标准下的纯电续航里程提升至230km，同时综合续航里程达到1400km。使得用户在城市通勤中，能够真正将其作为一台纯电动车来使用，实现一周一充甚至更低的充电频率，大幅降低日常使用成本，同时也不用担心长途出行时的续航问题。

在智能化层面，新车标配了基于高通骁龙8295芯片的LYNK Flyme Auto系统，保证了座舱交互的流畅与功能拓展的潜力。智能驾驶方面，它标配了“千里浩瀚安全辅助驾驶H5方案”，支持高速NOA、城市NOA及多场景泊车功能，并且在交付时即可使用。虽然相比更高阶的H7方案，H5在算力和部分高阶功能上有所取舍，但对于绝大多数家庭用户而言，已提供的功能完全能够覆盖日常高频使用场景。

在空间实用性方面，领克08 EM-P有着中型SUV的体格，车身尺寸分别为4825mm*1915mm*1660mm，轴距达到2848mm。设计师对空间进行了高效利用，后排纵向空间接近1300mm，足以满足家庭乘坐需求。车内配有35处储物空间，满足了用户日常随身物品的放置。后备厢在常规状态下的容积为545L，将第二排座椅按4/6比例放倒后，可形成最大1277L且近乎平坦的扩展空间，足以容纳大件行李或露营装备。

竞品对比：

从领克08 EM-P的定位和产品力来看，新车上市后将面临比亚迪唐DM-i和小鹏G7的竞争。在空间实用性上，三款车呈现出不同的家庭导向。小鹏G7凭借4892mm的车长和2890mm的轴距，拥有一定车身尺寸优势，为座舱内提供了宽敞的纵横向空间。

其后备厢基础容积达到819L，且拥有一个42L的前备厢，储物灵活性很出色。比亚迪唐DM-i的核心优势在于提供了七座布局，这是其余两者所不具备的，虽然第三排更适合应急短途使用，但对多成员家庭而言提供了不可替代的灵活性。相比之下，领克08 EM-P的轴距为2848mm，后排腿部空间充裕，而545L的后备厢基础容积足够满足家庭日常装载。

动力方面，领克08 EM-P采用了插混动力总成，兼具电驱的敏捷与燃油的续航安全感。其超长续航版纯电里程达230km，足以覆盖多数日常通勤需求，整车综合续航可达1400公里，也消除了长途旅行的补能焦虑。唐DM-i同样采用插混路线，新推出的175km纯电续航版本进一步强化了日常用电的可能性，但与领克08 EM-P相比还有一定差距，不过凭借着可靠的产品表现，成为了务实家庭用户青睐的成熟方案。小鹏G7则为纯电车型，提供了最高702km的CLTC续航，并依托800V高压平台实现了超快补能速度，充电十分钟即可补充可观里程，但其使用场景依然依赖于充电设施的便利性。

在智能化领域，小鹏G7将智能作为核心卖点，全系标配高阶辅助驾驶硬件，其XNGP系统在国内道路的适应能力和“老司机”般的驾驶逻辑备受好评。领克08 EM-P则标配激光雷达，并配备“千里浩瀚H5”辅助驾驶系统，可实现了高速与城市导航辅助驾驶功能。比亚迪唐DM-i的智能化升级则务实而有效，其“天神之眼”系统聚焦于高速领航和全场景自动泊车两大高频场景，补强了家用的短板。综合来看，领克08 EM-P的优势在于纯电长续航优势和智能化功能。

价格策略与销量前瞻：

领克08 EM-P此次将超长续航版本的入门限时价定在18.98万元，向整个混动SUV市场释放了较强烈信号。它将原本属于高端插混车型的长续航体验，直接拉入了20万元以内的主流核心消费区间，形成了“降维打击”的态势。这背后反映出领克品牌在激烈竞争中，正积极调整姿态，通过更有侵略性的价格和更务实的配置组合提升产品竞争力。

值得一提的是，领克08 EM-P车系已有一定的市场基础，整车在2025年11月单月销量超过5500辆。而新款超长续航版的加入，特别是富有吸引力的限时售价，有望显著提振车系销量。它很可能吸引原本预算在20万—25万元区间，注重品质和科技的合资SUV或新能源SUV的消费者，综合预计该车型有望推动领克08 EM-P车系的月销量稳定在更高水平，当然其长期表现仍需经受品牌口碑持续积累、售后服务网络支撑以及更多强劲对手涌现的考验。

购车推荐：

对于有意购买领克08 EM-P的消费者而言，在目前的配置版本中如何选择需要权衡自身需求。超长续航版的核心价值在于38.2kWh的电池组所带来的230km纯电续航。对于充电便利、日常通勤距离较长的用户，超长续航版能最大化经济性，并显著减少去加油站的频率，体验无限接近纯电动车。因此，如果预算允许，且纯电续航是首要考量，那么230超长续航Ultra版无疑是首选。相比之下，160长续航版本虽价格更低，但纯电续航的减少可能会影响城市通勤的纯电覆盖范围，更适合那些有固定充电桩、通勤距离较短或更看重车辆其他性能的用户。除此之外，四驱性能版本则服务于那些对极端动力性能和复杂路况通过性有明确需求的用户。

总结：

领克08 EM-P超长续航版的上市，是车系在产品矩阵上的又一次完善，用主流的价格，提供了领先的纯电续航、扎实的驾控质感和不落人后的智能体验。这种兼具诚意与巧思的产品，或许正是打 动当下理性而挑剔的消费者的关键所在。