高要⇋罗定，最快45分钟！佛肇云高速肇庆段率先开工，双向六车道

以现有的条件，从罗定到肇庆——

要么，从肇阳高速往北至郁南县，然后接入广昆高速，向东经云安、云城，抵达肇庆高要区；要么，是走深岑高速，东行至新兴接汕湛高速，然后在云城安塘转入广昆高速进入肇庆高要区或肇庆新区；再或者，就是直接走国道G324（福昆线）这条“老路”，穿越云安、云城、新兴、高要等乡镇，最后抵达肇庆。

3条常规线路，时间短的需要约1小时45分钟，慢的甚至接近3个小时。

不过，在未来就不一样了——

在罗定围底镇开始，沿东北方向延伸，经苹塘、镇安、茶洞、南盛、前锋、腰古、活道、莲塘等乡镇，然后进入肇庆城区。

这就是刚刚动工的“佛肇云高速公路肇云段”线路的走向，全段几乎是一条直线，极大地减少以往线路的绕行里程，也很大程度上降低了两地的往返耗时！

根据“肇庆交通运输”公众号消息：

2025年12月31日上午，伴随着机械的轰鸣声，佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段肇庆段（以下简称“佛肇云高速肇云段”）先行工程，在活道镇槎头村正式启动建设，标志着这一联通粤西地区的交通动脉进入实质性施工阶段。

佛肇云高速肇云段，是《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》中第十三射线的重要组成部分，已被列入广东省重点建设项目，并纳入《肇庆市2025年重点建设项目计划》。

项目与肇明高速公路相交，接肇明高速机场支线，路线起于肇庆市高要区莲塘镇，途经活道镇，穿越云浮市云城区、云安区，终于罗定市围底镇寻贤岗村，全长约89.9公里，工程批复概算达173.7亿元。其中，肇庆境内段长约18公里。项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽度34米。

按照规划，佛肇云高速肇云段建成后，往西，将接云茂高速，实现茂名信宜、广西博白、浦北、南宁等地方的连接；往东，则与肇明高速二期（机场连接线）联通，并延伸至佛山三水等地。

而在高要境内，将在莲塘伍村设置与肇明高速的互通立交（北往端州、广宁；南往佛山高明），以及在活道高斗设置高速出入口，与省道S272线衔接。

（▲高要莲塘伍村互通立交）

（▲高要活道高斗出入口立交）

以佛肇云高速肇云段全程约89.9公里，以及120公里时速计算，该项目建成后，届时，罗定至高要之间，最快将可45分钟实现互通，较现时的行车路线节约了1小时。