四川
2025年，兰州中川国际机场三项运输指标均创历史新高：全年完成运输起降12.5万架次，同比增长2.83%；旅客吞吐量1773.5万人次，同比增长4.32%；货邮吞吐量8.6万吨，同比增长0.04%。这组数据背后，是机场从区域性节点向国家级门户枢纽的转型跨越，更印证了西北航空出行需求的持续释放。
2025年3月20日，总投资超300亿元的三期扩建工程投运，40万平方米的T3航站楼正式启用，面积相当于原有T1、T2航站楼总和的4倍。航站楼采用“丝路飞天”设计理念，63个安检通道、超60个登机桥位的配置，使其具备年旅客吞吐量3800万人次、货邮30万吨的保障能力。配套的27万平方米综合交通中心集成高铁、地铁、长途巴士等多种交通方式，兰州西站至机场最快38分钟可达，实现“空铁陆”无缝衔接。
飞行区层面，三期工程新建两条跑道，形成三跑道运行格局。其中西二跑道长4000米、宽45米，东一跑道按4F标准建设，北端设置Ⅲ类精密进近系统，为未来开通洲际航线预留空间。这一布局使中川机场成为民航西北地区首个采用双机型试飞、双塔台指挥、三跑道运行试飞验证的机场，运行效率大幅提升。
智慧化与文化融合构成机场特色标签。全国首个空铁安检标准互认试点落地于此，无托运行李旅客乘高铁中转可免安检直接登机。全自动驾驶登机桥实现舱门毫米级对接，63条自助安检通道集成人脸比对功能，旅客排队时间减少40%以上。航站楼内部的“琵琶”造型穹顶、敦煌飞天元素装饰，让交通枢纽成为甘肃文化展示窗口。
航线网络的拓展印证枢纽价值。2025年春运新增兰州至普吉、新加坡直飞航线，曼谷航线平均客座率达78%，商务与旅游客流需求旺盛。国内层面，通过加密上海、成都等重点城市航班，新开连云港、台州等航线，巩固“全国最佳进出疆空中通道”地位，每日进疆航班超31班。货运领域，“兰州—莫斯科”“兰州—阿拉木图”等国际航线持续运营，2024年国际货运包机达185班，国际货邮吞吐量实现翻番。
未来规划明确进阶路径。2026年计划开通兰州—法兰克福货运航线，培育莫斯科、迪拜等客运航线。随着智慧运行体系与立体交通网络深度融合，中川机场正从“交通节点”向“经济引擎”转型，为西北地区融入“一带一路”搭建起更高效的空中桥梁。
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