北京
本报记者 吴 丹
手持巡检记录本，沿着长长的铁路，范晓敏紧跟师傅，一边听讲解，一边检查每一处钢轨和道岔。范晓敏，这名铁路新人，2025年6月从北京交通大学土木建筑工程学院毕业后，来到中国铁路西安局集团有限公司宝鸡工务段工作。为何选择成为扎根铁路一线的劳动者？这与北京交通大学的就业引导与服务工作紧密相关。
北京交通大学就业与创业指导中心主任张博介绍，学校聚焦交通强国等国家战略，在就业方面实施重点领域引航工程，贯穿学生从入学到毕业的全过程，引导他们找到与国家发展同频共振的就业方向。“为了帮助学生找到实现理想的工作岗位，我们与行业领军企业建立深度战略合作，不是仅在毕业季向企业推荐学生，而是将引导和服务前置，让学生在国家所需的科研和工程项目中认识国情、感受使命。”张博说。
借助重点领域引航工程，范晓敏参与了两条“天路”的建设。
研一暑假，范晓敏奔赴滇藏铁路丽香段，参与哈巴雪山隧道等复杂工程的科研攻关，见证了这条铁路结束云南迪庆藏族自治州不通火车的历史。研二，他在青藏高原上的色季拉山隧道驻扎了整整一年，全程跟进这一工程的现场技术研究。“在施工现场，我看到国家是如何千方百计把铁路修到雪域高原，施工团队‘人民铁路为人民’的奉献精神，深深感染了我。”范晓敏说，这些经历让他埋下了投身国家轨道交通事业的种子。
心怀理想，如何实现？范晓敏选择从一线工人岗位开始他的职业生涯。
“在一线岗位历练是铁路人成长的必经之路。”范晓敏解释，在他看来，只有沉到基层、走到现场，才能更好地促进理论与实践的有机结合，为解决更复杂的工程难题积攒经验。
帮助他完成从实验室到铁轨旁的心态转变的，还有重点领域引航工程框架下一系列支持举措。比如，大量在重点领域基层岗位工作的校友现身说法，让范晓敏看到了在基层工作的成长路径与发展前景。“在基层工作毕业生训练营，我听到的是师兄师姐在一线发现问题、运用所学、获得成长的鲜活故事。”范晓敏说，这让他相信，在基层岗位上能够获得扎实的历练和广阔的成长空间。
据介绍，北京交通大学推进重点领域引航工程，打造全链条、全方位、全覆盖、全周期的就业工作新模式。近5年，学校毕业生到交通运输、信息技术、能源电力等领域的就业比例超过90%。
国之所需，青年所向。2025年底，全国铁路系统2026届毕业生校园招聘会在北京交通大学举行，18家国铁集团下属单位两天内吸引4000余名毕业生应聘，目前已有600余人达成就业意向。重点领域引航工程持续发挥效力，像范晓敏一样，越来越多北京交通大学的学生正将个人理想融入国家发展大局。
(薛思远参与采写)
《 人民日报 》( 2026年01月08日 04 版)
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