北京
新华社记者 吴光于 胡 旭 尹 恒
1月1日，四川乐山至西昌高速公路马边至昭觉段通车。
位于西南地区的大凉山，峭壁丛生，“悬崖村”是这里交通闭塞的代名词。与之相邻的小凉山，山势比大凉山更为陡峭。“以前从大凉山的昭觉县到小凉山的马边彝族自治县，跑一趟至少要5个小时，高速公路通车后只要一个半小时，到成都也将从9个小时缩短到4个小时!”客车司机曲木拉古说。
在大小凉山之间修高速公路有多难？这里地处青藏高原、云贵高原和四川盆地的过渡地带，江河切割、沟壑纵横。全长15.3公里的大凉山1号隧道建设是难中之难，项目创新采用“平导TBM+主洞钻爆法”的组合施工工艺，有效克服断层破碎等地质风险，还缩短工期。
大小凉山是生态敏感区，高速必经的大风顶区域是国家一级保护植物珙桐的密集分布区。“在设计阶段就尽量绕避，实在无法避让的，采用就近移栽、就地保护、种植繁育等方式科学保护。”该高速公路项目设计师周海波说。
“走出闭塞的大山，曾是无数凉山儿女的梦想。”凉山彝族自治州人大常委会副主任、昭觉县委书记罗古阿吉说，这片土地，正奋力驶入高质量发展的“快车道”。
(据新华社电)
《 人民日报 》( 2026年01月08日 07 版)
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