F-16坠海暴露台军短板，两岸军事实力差距几何

台军一架F-16突然坠海！不过，飞行员及时跳伞逃脱了。这是怎么回事呢？坠海的这架F-16，隶属于台军花莲空军基地，在傍晚6点17分起飞，到19点29分，突然从雷达光幕上消失，就坠海了。为什么台军F-16会坠海呢？它暴露出台空军怎样的弱点？

其实，对这架F-16的坠海，是一点儿也不意外。为什么呢？一是，台军F-16太老旧了。它一共有141架F-16，但首批交付于1997年，距今已经29年了。而台军自己呢，根本没有维护能力，零部件更换，全靠美国供应。二是，台军承平太久，F-16出勤率严重不足，根本应付不了高强度起飞。在东部战区“围岛演练”的步步紧逼之下，台军F-16被迫频繁起降，出勤压力剧增。可强度一大，台军自己又没有后勤保障能力，关键零部件一出故障，就很容易坠机了。

这都不用解放军出手，只要持续施压，台军的坠机事件，就会越来越多。因为不只是F-16老了，整个台空军机队，都十分老旧了。像从法国引入的60架“幻影-2000”，首批也是交付于1997年。而这批“幻影-2000”的保养水平呢？比F-16还要差。因为F-16经历过一次大升级了，核心零部件都更换过一次。可“幻影-2000”至今都还停留在上世纪90年代，没有经过任何升级。它只能挂载“米卡”中程导弹和“魔术”近程格斗弹。其中，“米卡”导弹最大射程才60公里。别说对抗歼-20、歼-16了，大陆只要出动歼-10C，就可以吊打“幻影-2000”了。

台军自研自产的IDF“经国”号呢？最早服役于1992年。它的定位，类似于大陆版的“枭龙1”，属于第三代轻型战斗机。比印度“光辉”战斗机靠谱一些，但战斗力不如“枭龙3”。它配置两台美国通用电气研发的TFE-1042发动机，单台最大推力仅4.3吨。这是什么概念呢？就是歼-10C搭载的涡扇-10B发动机，单台推力就高达14.5吨了。一台涡扇-10B可以比得上三台TFE-1042发动机了。

因此，IDF“经国号”战斗机的速度、机动性、载弹量等，均不如歼-10C。而且，它也太老旧了，1992年服役，距今都34年了。它主要挂载“天剑-1”格斗弹和“天剑-2”中距弹。其中，“天剑-2”最大射程才60公里。唯一的亮点是，它能挂载“雄风-3”超音速反舰导弹。不过，“雄风3”的射程太短了，仅150公里。别说055了，它连052D都摸不到。大陆主力战舰攻击距离，基本都超过1000公里了。即便发射“鹰击-18”，最大射程也达到600公里了。

实际上，在两岸空战对决中，台空军没有任何胜算。因为大陆空军不仅是单一装备领先，而是全面的体系领先。台空军的F-16、“幻影-2000”以及IDF“经国号”，还没起飞，就已经被空警-500、空警-600预警机，无侦-7、无侦-10等无人侦察机，提前锁定了。起飞以后呢？首先面对的，也是歼-16D的电磁压制。而歼-10C、歼-16以及歼-20，都可以在200公里外，直接将其击落！

相比于被凌空打爆，台军F-16坠海，已经算是一种体面的退场了。