北京
【CNMO科技消息】1月7日，有汽车媒体爆料称，劳斯莱斯将推出MPV车型。
这种尝试并非首次。早在劳斯莱斯推出库里南SUV时，就曾引发传统主义者的质疑，但市场反应证明，顶级客户对多样化车身形式同样有着极高需求。库里南的成功为品牌提供了宝贵的市场经验，证明只要保持品牌核心价值——极致奢华与手工工艺，新车型同样能获得目标客户群体的认可。
据CNMO了解，劳斯莱斯集团在2025年上半年营业利润同比大幅增长50%，达到17亿英镑。与集团整体的财务成功形成对比的是，劳斯莱斯汽车在中国市场，正经历销量下滑的严峻挑战。
CNMO了解到，劳斯莱斯汽车在中国的销量自2021年触及峰值（约1653辆）后持续下滑。2025年前11个月，其在华销量预计仅为602辆，预计全年销量可能回落至约650辆的水平，较峰值下跌约60%。具体到车型，除了库里南（Cullinan） SUV依然保持一定热度，其旗舰轿车幻影、古思特以及全新推出的纯电车型闪灵（Spectre）的市场表现均未达预期。
销量下滑并非单纯因为产品力下降。核心原因在于中国超豪华汽车市场的消费逻辑正在发生深刻变化。一方面，顶尖国产新能源品牌（如蔚来、仰望、红旗等）迅速崛起，它们在科技配置、智能座舱和本土化体验上提供了极具竞争力的高端选择，一定程度上分流了追求新颖科技的富豪客户。另一方面，宏观经济环境与消费者心态变化，使得部分高净值人群的消费决策更为理性，对传统顶级品牌溢价的认可度有所改变。
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