全市首例！东坝这个活力中心，要来了！

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东坝的亲们注意啦！近日，北京市规划自然资源委朝阳分局成功给地铁3号线一期东坝北站一体化地下空间结构预留工程核发了建设工程规划许可证，是全市首例经营性用地下方的随轨预留工程审批项目，意义重大！快和小编一起来看看吧~

项目总建筑面积约4.2万平方米，涵盖车站周边30米运营安全区、兴坝西路地下空间及站厅层城市连廊。也是通过“靶向辅导+链式协同”模式快速审批的轨道微中心同步实施项目。

东坝北站被定位为东坝北西区站城融合的活力中心，其随轨地下预留工程与轨道交通主体一体批复位于东坝西区棚改项目经营性用地1102-B002、1102-B003、1102-B004、1102-B005地块内。项目不仅是一个轨道车站，更是站城融合模式下的城市地下空间开发典范。

这一项目的落地不仅推进了北京市轨道交通的建设进程，更为分层供应土地、统筹地上地下空间布局提供了宝贵经验。

东坝北站微中心效果图

一、先搞懂：什么是“轨道微中心”？

轨道微中心是与轨道交通站点充分融合、互动，可达性高，土地集约化利用程度高，具有多元城市功能，具备场所感和识别性的城市地域空间。它强调的是城市空间与轨道交通的充分融合，具有更多元的功能，上班路上就能满足购物、娱乐需要。

整体规划风貌来看，这里未来将建成二层连廊、下沉广场、公交枢纽一应俱全的立体化综合活力中心。东坝北站周边街区将依托轨道交通建设，构建地下、地面、高架三层慢行交通体系。

东坝北站微中心效果图

其中，东风站周边将构建与周边功能紧密衔接的地下步行系统，鼓励结合下沉广场或建筑设置地铁出入口；高架慢行系统以步行、骑行功能为主，实现轨道站点与周边地块、车辆段上盖及东坝中央公园的便捷连通。

公共空间和人行道网络将地铁站和公交车站与新区的其他部分连接起来。 在这个中心区域，人们可以找到连接地铁入口的下沉广场，和一个连接下方公交车站的上抬广场。 这些公共空间与地下通道、跨街高架人行桥相互连通，共同构成充满活力的中心步行网络，实现各类城市功能与设施的集中整合。

更值得关注的是，此次项目申报当天就完成了全审批流程，将“多规合一”会商意见确认与建设工程规划许可证核发两个关键环节整合至1日内完成同步核发，彻底打破了传统串联审批的“空窗期”，为项目顺利开工按下“快进键”。

二、对东坝人有哪些实在利好？1、出行更便捷，换乘更顺畅项目包含的站厅层城市连廊与地下空间，未来将实现地铁与周边建筑的地下互联互通，形成安全、连续的地下步行系统。以后从地铁出来，不用绕路就能直达周边商场、社区，下雨天无需淋雨，3号线与12号线的换乘体验也将大幅提升。

地铁站厅层效果图

2、配套升级快，生活更省心轨道微中心建设将带动周边商业、办公等配套加速落地。根据此前规划，东坝西站与东坝北站周边将重点推进商业办公配套建设，未来咱们逛街、就餐、休闲又多了新选择，在家门口就能享受高品质消费服务。
3、区域发展提速，居住价值提升该项目作为全市同类项目的示范案例，将吸引更多优质资源落地东坝。加上已明确推进的五环互通立交、亮马河北路快速路等交通利好，以及北京中学、东坝中央公园等民生配套的持续完善，咱们东坝会越来越宜居，区域发展潜力也将进一步释放。
4、带动就业岗位，实现职住平衡轨道微中心将重点支持创新产业集群落地，未来周边会有更多企业入驻，为咱们东坝人提供更多就业机会，助力实现“就近上班、就近生活”的职住平衡，减少跨区通勤奔波。

随着轨道微中心持续推进，咱东坝作为国际交往服务区核心区域，发展潜力将进一步凸显！对此，你有哪些期待呢？欢迎在评论区分享留言~

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本文由东坝邻友圈编辑整理转载需注明来源

来源：北京规划自然资源、地铁规划建设观察

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