云浮市交通运输局助力“百千万工程”综述

大道如虹通四方，阡陌纵横焕新颜。2025年，云浮市紧扣“百千万工程”部署要求，以“交通先行”之笔，奋力擘画城乡区域协调发展的壮阔图景。从高铁风驰电掣到公路成环成网，从物流进村到客货邮融合，一条条“动脉”与“毛细血管”的畅通，不仅重塑了云浮融入粤港澳大湾区的新格局，更激活了县域、镇域、乡村高质量发展的蓬勃动能。

“大交通”打通外向联动“任督二脉”

广湛高铁新兴南站
铁路网“加速度”延伸。广湛高铁于2025年12月22日正式通车，新兴南站投入使用，云浮境内新增加一条高铁，高铁通车里程达156公里，进一步融入大湾区半小时生活圈。深南高铁正在加快建设，民福隧道、罗定江特大桥跨G234连续梁等关键节点接连突破，为2027年建成通车奠定坚实基础，云浮市将实现“县县通高铁”目标。

骨干路网“立体化”升级。G80广昆高速思劳东收费站出入口、思劳东连接线、佛云大道、云石大道、园区南大道建成通车运营，打通佛山（云浮）产业转移工业园、金属智造产业园与石材产业园衔接动脉。建市以来首条由社会资本投资建设的高速公路——佛肇云高速，先行工程已于2025年6月29日正式动工建设。G324腰古至茶洞段改线工程、S279线郁南县县城过境路段改线工程、S537线（疏港公路）改建工程等在建项目正在加速推进。

南江口港区鸿业码头工程位于郁南县南江口镇，总投资约2.3亿元，建设3个3000吨泊位（水工结构按5000吨级设计），年设计吞吐量280万吨
水运体系“高效能”补齐。华润发电厂配套码头、行达通用码头建成投运，南江口港区鸿业码头工程、都城港区建城通用码头一期工程建设进入冲刺阶段，都杨港区关塘码头一期工程已取得岸线批文，陆域部分已于2025年11月28日正式开工建设，西江黄金水道潜能正被持续激发。

一个内畅外联、衔接顺畅的现代化综合交通体系已然成型，为“百千万工程”奠定了坚实的“硬基础”。

“微循环”激活县域产业“内生动力”

路网结构持续优化。普通国道二级路率达到100%，普通省道三级路率达到91.8%，云浮市5个省级工业产业园均已完成二级及以上公路通达，17个省级农村产业园已基本完成三级及以上公路通达。

新兴县黄岗至六祖镇藏佛坑旅游公路
“四好农村路”提质扩面。2025年，完成省、市民生实事农村公路新改建工程和村道安防工程共360公里、改造危旧桥梁23座，新增125个行政村通双车道，全市农村公路县道三级路率达到76%，同比上升17.9%；行政村通双车道比例达到91.6%，同比上升14.7%。路通则业兴，一条条升级后的农村公路，成为了农产品出山的“致富路”、游客进村的“风景路”。

书写“人享其行、物畅其流”民生答卷

客货邮加速融合。全市已建成县级综合运输服务站5个、镇级17个、村级734个，开通客货邮融合线路34条，覆盖23个镇221个建制村，日均带运邮件超3300件，配送效率提升约20%。云安区完成8个村级示范点升级，实现邮政、顺丰、京东等快递到村试运营。《云浮市云安区推动“交通＋农贸旅游”融合发展构筑城乡物资双向高效流通通道》入选交通运输部农村物流高质量发展典型案例。“云浮市推进客货邮融合发展”入选第二批交通强国邮政专项试点。城乡物资双向流动的“最后一公里”愈发高效畅通。

白石镇综合运输服务站
农村客运服务优质高效。通过“班线+区域经营+预约响应”等灵活模式，全市555辆农村客运车辆日均运行超2100个班次、服务群众约1.3万人次，行政村客车通达率达100%，实现了“出门有路、抬脚上车”的便捷出行。

G80云梧高速建城特色服务区改造工程效果图
特色服务区改造加快推进。G80云梧高速建城特色服务区改造工程已动工建设，正全力打造成为“交、农、文、旅、商”融合的地方特色农产品展销和文化旅游推介的特色驿站。同时，全市高速服务区已累计建成换电站6座、超充桩33个，绿色出行保障能力持续增强。服务区不再只是中途停靠点，更成为展示云浮风貌、服务群众需求的文化节点和能量驿站。

原标题】聚力百千万 幸福新云浮丨交通先行绘通途 铺就乡村振兴路——云浮市交通运输局助力“百千万工程”综述

【记者】朱晓岚

【通讯员】吴有胜 温诗伟

【编辑】李满盈 郑宇健 陆致彤 区云波

【校对】陈敏贤