广东
2024年8月，辽宁沈阳的一位车主购入一辆北京BJ40（参数丨图片） 2023款。在后续使用不到一年的时间里，该车辆出现多个故障现象。
这辆不到一年的越野车，四个轮毂均出现了腐蚀现象。作为一款越野车，车辆的主驾驶、副驾驶位下方及车底焊点、半轴等部位也存在生锈问题。
除了肉眼可见的锈蚀，车辆在动态行驶中也暴露出了异常，其中最为直观的是制动与转向系统的声音反馈。车主反馈，车辆在原地打火并踩刹车时，会出现明显的异响。这种声音不仅是一种噪音，在某些情况下也可能与刹车助力系统的工作状态有关。此外，如果刹车盘片之间卡入异物或存在锈迹，也会在摩擦时产生异响。
与此同时，方向盘在操作过程中也发出了异响声。方向盘异响通常表明转向系统存在摩擦或松动，可能由气囊游丝故障或转向拉杆球头、减震器平面轴承等部件磨损老化引起。这些异常会影响驾驶手感、行驶稳定性和转向精准度。此外，车辆还出现漏防冻液和油液，这两种泄漏会直接损害车辆性能和寿命。
发现问题后，联系了厂家与当店端寻求解决。在反馈中提到，厂家和店端在处理问题时，多次将原因归结为“环境问题”，并以此为由推卸责任。车主对解释提出异议，指出车辆在短期内出现多种集中故障（如轮毂腐蚀、底盘生锈等），环境因素与故障的关联性尚需进一步验证。
面对厂家的回应，车主提出了自己的诉求：要求更换原厂轮毂，并对主副驾驶下方生锈焊点、半轴生锈以及方向盘异响等问题进行维修，同时要求给予相应的赔偿。但截至记录时间，双方尚未达成一致的解决方案，目前问题尚未解决。
在这段漫长的等待中，车主希望问题能通过后续的妥善处理得到最终解决。这不仅是为了修复车辆当前的具体故障，更是为了重新建立对产品耐久性与品牌承诺的信任基础。
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