博世于 2026 年 CES 展发布智能驾驶舱 AI 扩展平台 携手微软英伟达重塑驾乘体验

2026 年 1 月 6 日，全球领先的技术与服务供应商博世（Bosch）在拉斯维加斯 2026 年国际消费电子展（CES 2026）上正式推出智能驾驶舱 AI 扩展平台。该平台基于高性能计算单元升级打造，能够通过学习驾驶员的日常习惯、偏好及场景需求，将车辆从单纯的交通工具转变为智能伙伴，为驾乘者带来更舒适、直观且安全的出行体验。

平台核心优势：兼容升级与高效部署并行

作为汽车行业软件与人工智能深度融合的关键成果，博世 AI 扩展平台专为智能驾驶舱设计，具备跨车辆领域与外部技术的信息处理能力，可实现一体化用户体验。罗伯特・博世股份公司董事会成员、博世 mobility 主席马库斯・海恩（Markus Heyn）表示：“这款全新 AI 扩展平台能让现有驾驶舱系统快速、便捷地升级先进 AI 功能，同时支持在不改变现有硬件或系统架构的情况下进行升级改造，帮助车企高效拓展产品能力。”

海恩进一步强调，该平台将助力驾驶员与车企充分发挥现代汽车软件的潜力，“未来车辆新功能的落地速度将大幅提升”，使车辆系统能持续跟上技术发展步伐，实现软件更新与功能迭代的高效部署。

技术赋能：英伟达芯片与微软生态构筑核心能力

博世 AI 扩展平台以英伟达 DRIVE AGX Orin 系统级芯片为核心硬件支撑，这款紧凑型单元的计算能力可达每秒 150 至 200 万亿次，通过电源和以太网接口连接，并提供主动风冷或液冷两种散热方案，能有效满足复杂场景下的热管理需求。

软件层面，平台采用行业标准的英伟达 CUDA 平台，允许车企集成自有 AI 模型与智能体；借助英伟达 NeMo 框架，可覆盖 AI 全生命周期管理，助力实时传感器处理、视觉语言模型等应用的快速集成。核心推理与语音功能则依托英伟达 Nemotron 模型，支持上下文理解、多步骤推理及自然对话交互，让用户与车辆的沟通更贴合日常交流习惯。

此外，博世还借助微软 Foundry 工具进行车载 AI 的设计与管理，打造可扩展的驾驶舱 AI 助手体验。该助手无需依赖硬件变更即可实现持续更新，确保系统始终紧跟 AI 技术发展与用户需求变化。平台通过标准化接口与现有驾驶舱基础设施对接，升级过程简便高效，其强大的计算能力可支持实时传感器数据处理，使驾驶舱能动态适应驾乘者行为与环境变化。

合作亮点：移动办公与安全驾驶无缝兼顾

为将车内空闲时间转化为高效工作时段，博世与微软展开深度合作，将微软 Foundry 及驾驶舱专属功能融入平台，实现与 Microsoft 365 生产力套件的无缝对接。通过车辆领域与 Microsoft 365 应用的智能联动，系统在保障安全的同时最大程度减少驾驶分心。

典型应用场景中，当驾驶员通过语音指令加入微软 Teams 会议时，系统会主动激活自适应巡航控制，通过跨领域协同实现 “办公出行两不误”，既提升了行程 productivity，又不会增加驾驶风险。

市场展望：瞄准千亿赛道 剑指行业前三

市场研究机构预测，到 2030 年，智能车载信息娱乐（IVI）解决方案市场规模将达到约 170 亿欧元。博世对此充满信心，预计到本十年末，其相关解决方案的销售额将超过 20 亿欧元，并凭借平台对现有系统的高兼容性，力争跻身该领域全球前三供应商行列。

此次 CES 2026 展上，博世首次公开演示了搭载该 AI 扩展平台的智能驾驶舱，通过实时操作展示了平台在车辆环境中的集成效果与性能表现，为车企及行业相关方提供了直观了解其核心能力的机会。

随着汽车智能化浪潮的持续推进，博世 AI 扩展平台的推出将进一步加速软件定义汽车的落地进程，为驾乘体验注入更多智能元素，同时推动车载信息娱乐领域的技术升级与生态协同。