辽宁
福建舰这艘新航母快要配齐飞机了，专家们最近都在说它今年初就能进入战备状态，关键是它用电磁弹射，不是老式蒸汽弹射，这意味着它可以带更重、更先进的飞机上天。
现在的问题是，歼-35作为主力机型属于中型隐身战机，它飞到六百公里外的区域只能停留四十五分钟，而陆基的歼-20却能停留八十六分钟，时间差了接近一倍，航母没有后方机场支持接力，全靠自己承担压力，歼-35需要反复来回飞行，任务排得太紧，其他任务比如反潜和攻击地面目标，根本安排不上。
有人觉得中型战机已经够用，实际上并非如此，这种机型雷达探测范围有限，载弹量偏少，电子对抗能力也不强，如果遇上美军的F-22或者未来可能出现的升级版F-15EX，很可能侦测得到但打不赢，这不是装备水平不够，而是设计上存在先天缺陷，所以航母战斗力的提升不能光靠数量堆砌，必须依靠质量取胜。
电磁弹射的好处这时候就出来了，它力气大、精度高，能把以前上不了舰的重型机拉起来，例如歼-20改个版本，加个尾钩，或许真的可以上舰，双发设计、大油箱和内部弹舱让作战半径更大，生存能力也强很多，这不是瞎猜，已经有消息说测试正在悄悄进行。
但这只是一个开始，六代机已经在路上，它不是更大更强的五代机，而是能够指挥的机器，它带着无人机，用着人工智能，搞出量子雷达，打击高超音速武器，美军NGAD项目还在为成本发愁，我们反而有机会实现弯道超车，这不是吹牛，是选对了技术路线。
不过换重型机也有代价，原本福建舰能带五十架飞机，换成大飞机可能就只剩三十五到四十架了，甲板调度要重新计算，阻拦索得升级，机库需要改造，维修体系也要调整，训练方式同样得跟着改，不能再依赖人海战术，这背后是整个海军航空兵在转型，不是简单换个飞机的事。
我总觉得这件事很有意思，表面上是换飞机，实际上是换思路，从追求数量转向追求质量，从比拼规模转向完善体系，大家都知道这事不容易，但我们已经开始一步步向前推进。
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