新年第一份大礼：对生活所有想象，都可以装进2026款岚图梦想家！

新年伊始，许多人习惯为生活立下新的Flag：更多陪伴、经常出游、提升品质……而对我而言，这一切改变的起点，竟是从换一辆车开始。2026款岚图梦想家（参数丨图片）鲲鹏Max，这台尺寸惊人的MPV，在跨年钟声敲响之前就开进了我的生活，它不仅仅是一个交通工具，更像是一个移动的“新年决心”——它用空间承诺陪伴，用舒适兑现品质，用灵活赋能每一次出发。所以，当我们决定换掉那辆将就多年的旧车，选择了岚图梦想家，其实就是选择了一种“不将就”的全家生活方式！

清早的晨光里，我用手机APP打开岚图梦想家PHEV的空调，三分钟后坐进车内已是26度的舒适温度。从提车至今的半个多月，这辆2026款岚图梦想家鲲鹏Max已经陪伴我们一家行驶了1000多公里。

其实说实话，当初选这款车的时候也曾经犹豫过。作为一款官方指导价35.99万元的大尺寸MPV，梦想家有点让我担心的是它5315mm的车长。然而在真正驾驭它的过程中，我才发现这不是一台笨重的“保姆车”，而是一个理解我生活多重身份的全能伙伴。

城市穿梭，后轮转向带来小车的灵活性

我每天从家到公司的通勤距离是36公里，途经8个红绿灯和一段复杂的商业区小路。老城区里的双车道，掉头曾经是我的噩梦。第一次开着梦想家经过那个窄小的十字路口时，我本能地做好了倒车调整的准备。但当方向盘转动后，车身却意外地流畅转弯——智能后轮转向系统让后轮与前轮反向转动，转弯半径小得惊人。

自打开上梦想家以来，早高峰时，驾驶这辆超过5.3米长的大车穿梭在车流中，不仅没有压力，反而因更高的坐姿和宽敞的前排视野，让我获得了前所未有的掌控感。每天在公司楼下那个宽度仅有6.2米的地库通道中轻松进出，同事们也都好奇：“这么长一台车怎么如此灵活？”答案还是让他们自己去找吧（得意笑脸）。

续航实用，告别纯电车的里程焦虑

作为PHEV插电混动车型，纯电续航350公里（CLTC标准），完全覆盖了我的日常通勤需求。我计算过，每周工作5天，总里程大约180公里，一次充电就能轻松应对，几乎两周才需要充一次电。

更让我安心的是它的综合续航能力。换了新车不显摆一下就犹如“锦衣夜行”，所以提车第三天我就从大济南开车回了趟老家，单程接近500公里，满油满电出发，到达目的地玩了一天，返回济南之后，表显剩余续航居然还有210公里。这一路上完全不需要寻找充电站或加油站，而且有了岚图鲲鹏智驾2.0系统的加持，这趟长途旅行相比以往是如此的轻松自在。

就算遇到电量不足的时候，5C超充技术仅需12分钟就能将电量从20%充至80%。昨天陪家里领导从商场购物出来，刚上车就发现电量只有25%了，在旁边的快充站刷了十分钟手机，电量就恢复到了80%，领导还抱怨短剧没刷过瘾，这种补能效率确实令人印象深刻。

驾驶体验，颠覆了对MPV的传统印象

动力方面，梦想家搭载的插电混动系统综合功率达到490kW，即使在满载7人和行李的情况下，加速依然从容不迫。高速上超车时，一脚电门下去，动力响应迅速，没有传统大车的笨重感。

最令我惊喜的是它的底盘调校。它配备了智能四驱、前双叉臂后五连杆独立悬架。遇到坑洼或减速带时，车身都能平稳通过。记得提车之后第一次带客户去考察，回程时路过我大济南赫赫有名的“巴音布鲁凤凰路”，那路面的坑坑洼洼，外加横七竖八的铁板，原本我还担心客户会晕车，没想到客户连声称赞：“这车居然比我的轿车还稳。”说实话，当时心里确实有点小得意。

商务接待，细节之处彰显豪华感

除了家用，梦想家还兼顾了我的商务需求。上周接待三位合作伙伴，一打开电动侧滑门，映入眼帘的是亲肤感很棒的真皮座椅和细腻的木纹饰板。客户落座后，我轻触扶手屏，二排17.3英寸的3K娱乐屏缓缓降下。随后我打开了85%遮光率的电动隐私帘，后排瞬间成为一个私密的小型会议室。在路上，客户尝试了座椅按摩功能，到达目的地后特别提到：“这车坐起来很舒服，比想象中安静多了。”

智能冷暖冰箱也是点睛之笔，13L的容量可调温度从-6℃到50℃。夏日冰饮，冬日热茶，每次都能给客户带来小惊喜。

智能配置，让家人各有各的享受

岚图逍遥座舱2.0系统流畅易用，29英寸AR-HUD将导航信息投射在挡风玻璃上，开车时无需低头查看仪表盘。语音助手支持分区识别，家人可以互不干扰地发出指令。

我儿子最喜欢的是后排娱乐系统，每次上车都会看动画片”。20个扬声器组成的音响系统，配合双层静音玻璃，即使高速行驶，车内依然安静。无线充电方面，车内提供了四个50W无线充电接口，能满足全家人同时充电的需求。

拥车评价，从交通工具到移动的家

这辆2026款岚图梦想家鲲鹏Max的尾灯在夜色中极具辨识度，VOYAH发光字标亮起时，似乎在默默宣告着一段旅程的结束和另一段生活的开始。清晨送孩子上学时，孩子们总爱抢着按下电动侧滑门的按钮。周末带孩子去上兴趣班，我习惯把座椅调到最舒适的位置。当午后的阳光透过全景天窗洒下，这或许就是所谓的“移动生活”吧。车不应该只是工具，更应该是一个可以随时停靠的港湾！