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本报讯 (记者 田墨池) 1月6日,长江干线首艘超大型新造集装箱船“新扬子536”轮从泰州靖江安全离港,前往东海指定水域开展试航,标志着泰州造船产业实现新年“开门红”。
“新扬子536”轮由江苏扬子江船业集团公司建造,总长274米,宽45.6米,型深24.2米,水面以上最大高度49.69米。该船采用甲醇双燃料动力,并配备组合式节能推进系统,在提升航速的同时实现油耗最优化。目前,江苏扬子江船业集团公司持有该船型订单共22艘,此次试航的“新扬子536”轮是首制船,预计创汇26.41亿美元。
因该轮船型尺度大,航行时占用水域宽、操纵难度高,泰州海事局协同江阴、张家港、南通、常熟、太仓等地海事机构,由4个船舶交通管理中心全程重点监控,1艘海巡艇全程维护,10艘海巡艇无缝衔接,为“新扬子536”轮出江试航提供全方位护航。据统计,2025年泰州海事局累计安全维护新造船出江试航148艘,同比增长6.5%,其中长度205米以上大型船舶65艘,同比增长27.4%,创历史新高。
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