外卖大战厮杀全年，终究绕不开这群人！

我是专注即时零售领域的刘老实。

2026年1月5日出版的《中国新闻周刊》，将封面“年度人物”影响力面孔郑重授予淘宝闪购城市骑士。这并非城市骑士首次获得主流权威的致敬，年中他们已登上《福布斯》封面，年底再添这项重磅荣誉，与科学家、作家、教授、明星、体育冠军、企业家等各行各业的领袖代表并肩而立。

图为 全国劳模张文强代表百万城市骑士，领取年度人物奖项

《中国新闻周刊》的颁奖词精准勾勒出他们的价值：“ 城市骑士以车轮和脚步重构我们对生活的感知。他们是流动的神经末梢，将指端的订单转化为热腾腾的饭菜、急需的药品和深夜的一盏灯。他们是现代生活的摆渡人，用背囊和真诚传递人间烟火，用有情有义的守望和相助、可信可靠的速度与抵达，让行业向现代服务业大踏步迈进。 ”

PART 01

复盘2025：社保争议引爆大战

回望2025年全年的即时零售大战便会发现，这场席卷行业的竞争，从始至终都绕不开骑手这个核心群体——竞争因他们的权益争议而起，流量争夺的压力由他们承载，最终的战场也落脚于对他们的争夺与博弈。

2025年的即时零售大战，以一场民生发声拉开序幕。拥有480多万粉丝的前知名主持人刘雯，因公开为外卖骑手发声，却不料陷入舆论漩涡与法律纠纷，不仅一审败诉，被判罚款50万，还连续道歉30天。

即便如此，刘雯仍坚持上诉，在道歉视频中暗含对平台骑手薪酬体系的质疑。刘雯的发声之所以引发全网共鸣，核心在于戳中了行业长期存在的痛点——庞大的骑手群体多数未被纳入社保体系。彼时的行业数据虽未完全公开，但从后续平台的动作不难推断，这一问题已成为骑手群体最迫切的诉求，也成为行业竞争的突破口。

敏锐捕捉到这一痛点的京东，在2025年2月率先出手，以社保为利刃正式切入即时零售大战。2月19日，京东宣布自3月1日起逐步为外卖全职骑手缴纳五险一金，兼职骑手提供意外险和健康医疗险；2月24日再放大招，明确未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本（含个人缴纳部分）全部由京东承担，确保骑手现金收入不因此减少，现有骑手与新骑手均能享受。

京东的这一举措，直接将骑手权益推至行业竞争的制高点。纵观2025年的即时零售大战，从加码对用户的补贴，到争相拓展品类边界，从“闪购”、“秒送”到“骑手”、“骑士”，再到“闪电仓”、“闪购仓”等话语权争夺，这些 不仅仅是平台间的心智争夺与流量博弈，更是骑手“人心”的争夺战。

毕竟 无论商业模式如何创新、补贴力度如何加大，最终承载激增订单量的，始终是数百万骑手。

PART 02

平台博弈：骑手社会价值提升

为应对竞争、稳定运力，三大平台在2025年密集推出一系列针对骑手的保障举措，形成了全方位的博弈态势。

社保领域的竞争最为激烈

京东在率先推出五险一金全覆盖后，持续推进同工同酬，逐步提高骑手福利待遇。淘宝闪购于8月25日宣布将为全国骑士补贴养老保险、医疗保险，补贴比例最高至100%，实现社保补贴全国覆盖。美团则在12月公开表示，平台社保补贴自11月起正式覆盖全国，骑手的社保补贴已陆续到账。

社保之外的福利举措升级

淘宝闪购升级“橙意计划”，对见义勇为、助危救困等善举的奖励无上限，为困难骑士提供最高5万元的资助，加大骑士及子女助学支持，还为百万活跃稳定骑士免费提供全套新制服、新头盔、新餐箱；美团在全国165个城市发放近百万件防寒装备，在超5.2万个骑手驿站及站点配备暖宝宝、暖心茶饮，推出全额出资的“防寒险”，覆盖低温雨雪天气下的医疗支出，还与物业公司合作解决骑手进小区难题，投放外卖柜提升配送效率；京东则在社保基础上新增“骑手子女关怀基金”“爱心驿站”等配套福利。

值得关注的是，骑手群体的社会价值认可也在2025年达到新高度。

9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在北京天安门广场举行，数十名美团骑手受邀观礼，其中既有退伍老兵，也有见义勇为的先锋骑手，还有美团员工入选民兵方队受阅。全国劳模张文强、重庆廖泽萌、阿勒泰高杰等骑手代表，成为首次获得全国劳模荣誉的外卖从业者，2025年的春节，骑手诗人王计兵更是登上央视春晚报幕，向全国观众宣告“我是一名外卖员”。

这些高光时刻，与平台的福利举措相互呼应，似乎勾勒出骑手群体权益提升的美好图景。而在算法优化层面，三大平台均推进“取消超时扣款”改革，转向积分制正向激励，实现从“以罚代管”到“正向激励”的转型。

PART 03

现实鸿沟：骑手获得感未达预期

然而，政策的纸面美好与骑手的实际体验之间，存在着难以逾越的鸿沟。

比如，社保政策的落地存在漏洞，不少兼职骑手、众包骑手被排除在社保覆盖范围之外，即便是全职骑手，也存在社保缴纳基数不足、区域覆盖不均等问题。 有平台 虽号称奖励无上限，但实际申请流程繁琐，能真正获得资助的骑手寥寥无几； 而平台对骑手们发放的 防寒装备、暖心茶饮等福利，在庞大的骑手群体面前显得杯水车薪，部分站点甚至存在物资克扣、发放不及时的情况。骑手们的不满核心在于：平台的所有举措，本质上仍是以“控制成本、稳定运力”为核心，而非真正站在骑手角度保障权益，所谓的“暖心”更像是公关噱头。

而对于取消“超时扣款”这一政策， 有骑手表示：对平台而言，以取巧的方式应付了管理单位对取消超时扣罚的期待和社会舆论压力。因平台并不以对骑手超时产生的扣罚盈利，所以无任何损失且因此树立了好形象。而对骑手群体而言则糟糕透了！在服务分规则替代超时扣罚之前，骑手超时只会产生小部分收入损失，超时对个人跑单账号数据影响并不算严重。服务分规则全面替代超时扣罚之后，表面上看，不再扣钱了真好，实则超时对骑手个人账号的影响变得非常严重，服务分的维护将直接影响较长时间周期内系统对账号的派单倾斜。

有骑手表示：因超时较多/超时率高，导致服务分变低的骑手账号，将比同行的接单能力变低，同时间段内系统派单变少，单位时间内的配送收入变低。甚至有被平台封号的高风险。比如众包骑手，如连续四周服务分持续为0分，将被永久封号。

PART 04

年末激战：高额“转会费”争抢骑手

福利政策的争议尚未平息，年底的骑手“转会大战”再度将行业竞争的残酷性暴露无遗。2025年12月26日， 据 《每日经济新闻》 报道 ，美团与淘宝闪购在北京部分站点、部分区域，相继推出高额“转会”奖励，展开对优质骑手的白热化争夺。

美团的政策精准锁定竞争对手的核心骑手：针对11月份在饿了么、京东月单量大于720单的骑手，只要加入美团乐跑并完成六周服务，即可获得2888元奖励。淘宝闪购的条件更为宽松，面向12月15日至21日在京东、美团、顺丰等平台跑单超过140单的骑手，加入淘宝闪购优选并连续跑4周可获3000元奖励，同时设置1000元邀请奖励激励老骑手拉新。

据 《每日经济新闻》 调查发现，这些政策并非全国范围的官方招募，多位骑手收到的拉新通知中均强调“名额有限，先到先得”。北京一位美团骑手透露，近期身边至少有六七位同行被淘宝闪购的福利吸引跳槽。但资深骑士长表示，成熟骑手更看重单量稳定和平台体验，不会因短期奖励轻易流动，被吸引的多是入行1年以内或急需改善短期经济状况的骑手。

事实上，这种“重金挖人”并非新鲜事，有报道显示：2025年7月淘宝闪购曾在三里屯给成熟骑手开出“每天跑20-30单周补1200元”的高额补贴，吸引大量美团骑手跳槽，9月补贴缩水后，骑手又大规模回流美团。

实际上， 平台用“奖励+介绍费”挖人，本质是因为骑手的稳定性和服务能力是核心竞争力，但这种短期策略只会推高运营成本，难以实现骑手队伍的稳定成长，还可能损害市场健康发展。至于这场“转会大战”是否会向全国其他城市蔓延，目前尚不得而知，但足以说明：在流量争夺的尽头，骑手依然是平台博弈的核心筹码。

PART 05

终局思考：骑手不应只是博弈筹码

2025年的即时零售大战清晰地呈现出一条脉络：骑手是这场战争的起点，也是终点。作为即时零售行业最关键的履约环节，骑手群体用车轮丈量城市的每一寸土地，用汗水支撑起千亿级市场的运转，他们是最底层的劳动者，却承载着行业发展的基石重量。

平台对骑手的所有“重视”，除了出于争夺市场、道德绑架竞对、抢占行业话语权的功利性目的外，又有多少“真心”？这个是值得评判和思考的问题。毕竟AI和人工智能时代，运力履约等基础工作将会被不用缴纳社保，不需要奖励，不需要情感慰藉的“机器”所取代也将是未来 的趋势。

所以，平台的“真心”，不应只是在竞争之时，拿骑手来做文章讲故事，而是要建立起常态化的权益保障机制；不应是在舆论压力下的被动整改，而应主动将骑手权益纳入商业模式的核心考量。

毕竟，没有骑手的稳定履约，即时零售的未来蓝图不过是痴人说梦！

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撰文：刘老实

排版：柯不楠

校对：十 三