2026年刚开始,日本媒体就抛出了一个不小的判断。《日经亚洲》在1月1日的报道中指出,在中美关系持续紧张的背景下,中国对“一带一路”参与国的贸易顺差规模,已经出现关键变化。这个变化,第一次在数据上,超过了同期对美国的贸易顺差。
这并不是一句抽象判断,而是直接来自中国海关总署的月度贸易数据。《日经亚洲》对这些数据进行了系统梳理,得出的结论相当明确。2025年1月至11月,中国整体贸易顺差中,有将近一半,来自“一带一路”相关国家。
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具体来看,“一带一路”伙伴国贡献了中国贸易顺差的45%,金额大约为4800亿美元。这个比例,比上一年同期提高了16个百分点。这一数字,也创下了2013年“一带一路”倡议提出以来的最高纪录。
换句话说,中国对外贸易赚到的钱,越来越多来自“一带一路”沿线,而不是传统的欧美市场。
作为对比,美国在中国贸易顺差中的占比,只剩下24%,而且还在下滑。这个比例,同比下降超过10个百分点。如果把时间线拉长,对比会更加明显。2018年,美国一度贡献了中国贸易顺差的90%以上。而现在,这个时代基本已经结束。
这个变化,本身就说明了一个现实问题。中美贸易关系,已经不再是中国外贸结构中的“绝对核心”。即便中美之间仍然有大量贸易往来,但它对整体顺差的决定性作用,正在快速下降。
《日经亚洲》认为,这一趋势,与中美关系持续紧张有直接关系。过去几年,美国对中国加征关税,强化出口限制,并推动供应链“去中国化”。这些做法,客观上迫使中国企业寻找新的市场。
但问题的另一面是,中国并不是被动“失去美国”,而是在主动“扩展世界”。“一带一路”倡议,在这个过程中,起到了非常关键的作用。
“一带一路”沿线国家,大多是发展中国家或新兴经济体。这些国家对基础设施、工业品、机电设备和消费品,都有真实需求。中国的制造能力,正好可以对接这些需求。
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更重要的是,这些国家对政治附加条件的敏感度,相对较低。它们更看重价格、交付能力和长期合作。这与中国的外贸模式,高度契合。
从数据结构来看,中国对“一带一路”国家,出口增长明显快于进口。这并不意味着单向依赖,而是说明中国产业链,在这些市场中具备明显优势。
一些日本分析人士指出,这种顺差结构变化,可能会对全球贸易规则产生长期影响。过去几十年,全球贸易的核心逻辑,是围绕美国市场展开。美元结算、美国消费、美国规则,构成了一整套体系。
但现在,这套体系正在被稀释。中国与“一带一路”国家之间的贸易,越来越多采用本币结算或多币种结算。部分国家开始减少对美元的依赖。这种变化,在短期内不显眼,但长期影响很深。
对美国来说,这不是一个好消息。美国通过贸易和金融体系,长期掌握着规则制定权。如果全球贸易重心发生转移,美国的影响力自然会受到挑战。
对中国来说,这也不是一条没有风险的道路。“一带一路”国家经济发展水平不一,政治稳定性差异较大。市场风险、汇率风险和回款风险,都真实存在。
但整体方向已经非常清楚。中国外贸正在从“单一核心市场”,转向“多区域、多层次”的结构。这种结构,更抗冲击,也更符合当前的国际环境。
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一些国内学者认为,这一变化,也会反过来影响中国自身的发展策略。过去,中国外贸高度依赖少数发达经济体。一旦这些国家采取极端政策,中国就会承压。现在,风险正在被分散。
值得注意的是,《日经亚洲》在报道中,用了一个很有意味的表述。他们认为,“一带一路”正在成为中国对外经济关系的“稳定器”。这并不是夸张,而是对现实的概括。
当美国在贸易上不断提高门槛时,中国通过“一带一路”,打开了更广阔的空间。这种空间,不仅是市场空间,也是规则空间。
当然,世界贸易规则不会一夜之间改变。但规则的变化,往往就是从这种“数据拐点”开始的。当顺差来源发生变化,当贸易伙伴结构发生变化,规则的重心,也就开始移动。
所以,这一次顺差超过美国,意义并不在于数字本身,而在于方向。它说明,世界贸易正在出现新的重心,而这个重心,已经不再只围着美国转了。
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