1
2026年1月1日,SpaceX宣布将把4400颗星链卫星的运行轨道从550公里下调至480公里,声称此举旨在缩短卫星寿命,促使其更快再入大气层烧毁,从而减轻太空垃圾负担。
2
尽管官方打出“环保”旗号,公众的关注焦点却迅速转向太空安全领域。当前星链星座已接近万颗规模,近地轨道资源本就趋于饱和,这一变轨操作无疑加剧了空间拥挤态势。
3
中国空间站常态化运行于390至400公里高度区间,星链卫星降轨后与其垂直距离仅剩约80公里。此前已有星链卫星两次逼近中国空间站并引发紧急规避动作,此次调整使潜在冲突风险进一步上升。
4
美国此举的真实动机是否纯粹出于环境保护考量?在缺乏透明沟通与国际协商的情况下,此类单边轨道变更难以排除战略意图的可能性。
![]()
5
星链卫星的快速扩张
6
近年来,SpaceX主导的星链计划实现了超常规发展,初始规划的1.2万颗卫星容量被多次突破,最终获批部署总数高达4.2万颗,形成前所未有的巨型低轨星座。
7
预计到2025年末,在轨活跃的星链卫星数量将跨越1万颗门槛,占据全球现役航天器总量六成以上,成为近地轨道最具影响力的系统。
8
这些卫星主要分布在320至550公里的低地球轨道带,恰好与中国空间站活动区域重叠,构成了密集交叉的飞行环境。
![]()
9
10
星链卫星频繁实施轨道微调与姿态控制,尤其在执行任务调度或故障处置时,其轨道路径呈现高度动态特征。
11
这种非固定、高机动性的运行模式打破了传统航天器相对稳定的轨道分布格局,为中国空间站的安全运行带来持续不确定性。
12
此次美方提出将部分卫星轨道压低至480公里,虽标榜为提升自然衰减效率、减少长期滞留风险,但实际效果却是增加了关键空域内的单位面积卫星密度。
![]()
13
14
中国空间站长期驻守在390至400公里区间,星链集群在此高度附近频繁穿行,使得原本可预测的轨道环境变得复杂多变。
15
大量高速移动且具备自主变轨能力的卫星集中出现,显著抬升了碰撞概率和应急响应压力,不仅威胁中国空间站,也危及其他国家的低轨设施。
16
这种以“清理垃圾”为名却导致短期风险激增的操作,暴露出当前太空管理机制的严重滞后。
![]()
17
太空安全的潜在威胁
18
中国空间站面临的轨道安全挑战并非理论推测,而是已有真实案例支撑。近年来发生的数次近距离交会事件,已对载人航天任务构成实质性干扰。
19
2021年7月,编号为1095的星链卫星突然改变原有轨道,从555公里高度逐步下降至382公里,几乎与中国空间站处于同一水平面。
20
面对突发接近态势,中国航天测控团队紧急启动推进系统,主动调整空间站轨道参数,成功规避可能发生的碰撞事故。
![]()
21
22
仅仅三个月后,另一颗代号2305的星链卫星再次引发警报。该卫星通过一系列爬升机动,逐步向中国空间站轨道靠拢。
23
当时正值神舟十三号乘组执行出舱任务的关键时刻,任何碎片撞击都可能导致灾难性连锁反应,危及航天员生命安全。
24
为确保绝对安全,中国空间站再度实施轨道转移,避免了可能发生的重大危机。
![]()
25
26
除主动变轨带来的风险外,星链卫星自身的可靠性问题同样令人担忧。
27
2025年12月,一颗星链卫星因控制系统失效发生剧烈轨道衰减,最终在高速飞行中解体,释放出超过三百块可追踪的空间碎片。
28
这些碎片以每秒7至8公里的速度散播于低轨区域,形成移动的危险带,对中国空间站及其他临近航天器构成长期威胁。
![]()
29
全球太空治理的挑战
30
面对日益紧张的轨道安全形势,中国并未被动应对,而是同步推进技术防御与制度建设双线策略。
31
在技术层面,中国航天科技集团构建了“巡天空间望远镜网络”,实现对低轨目标厘米级精度的实时监测。
32
该系统能够提前识别微小物体轨迹变化,提供精准预警数据,极大增强了空间站对碰撞风险的预判与规避能力。
![]()
33
34
然而,仅依靠监测与避让无法根本解决根源问题。
35
随着各国大规模星座计划相继启动,近地轨道正面临资源掠夺式开发的风险,现有国际规则难以约束个别主体的扩张行为。
36
中国在联合国和平利用外层空间委员会等平台多次发声,倡导建立更具约束力的太空行为准则,推动形成公平合理的轨道使用秩序。
![]()
37
38
中国强调,外层空间不属于任何单一国家,不应成为少数企业或政府实现战略优势的工具。
39
特别是在明知某项操作会增加他国航天器风险的前提下,仍执意推行,是一种不负责任的行为。
40
维护太空的长期可持续性,关乎所有国家的利益,必须通过集体协商而非单方面决定来规范行动。
![]()
41
结语
42
科技进步让人类迈向深空的脚步不断加快,但也让近地轨道演变为一个高度复杂且充满不确定性的高风险区域。
43
星链系统的迅猛扩展及其频繁的轨道调整,虽然在卫星更新效率和垃圾控制方面具有一定技术价值,但其所衍生的安全隐患不容低估。
44
尤其是在中国空间站等载人平台持续运行的背景下,任何一次未受控的接近或解体事件都可能酿成不可挽回的后果。
45
太空的安全与可持续利用是全人类共同的责任,不能由某一国家或公司独自定义规则。
46
唯有加强国际合作,完善法律框架,共享轨道数据,并推动技术创新,才能防止近地轨道沦为无序竞争的“新边疆”。
47
未来,我们期待的是一个开放、安全、共治的太空环境,而不是被少数巨头垄断的空中走廊。
参考资料:
“星链”,大动作!
2026-01-02 21:17·环球时报
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.