近日，柳州市鱼峰区官塘立交桥底和古亭大道等路段多个路口，出现了一种带着白色感叹号的“小红桩”——分道标，它们以红色扁柱状造型和反光白色感叹号标志，吸引了市民和驾驶员的注意。
这些设施安装在各路口实线上，高度约30cm，通过立体化设计和视觉冲击，促使驾驶员自发减速，防止机动车实线变道，从而引导车辆有序通行，提升路口安全性降低事故发生率。
官塘立交桥下多路口安装了分道标。
古亭大道上各路口都安装了分道标。
分道标放置在路口实线上。
据了解，这种分道标采用特定的反光材料制作，包括底座、反光片和弹性胶组件，通常设置在道路停止线附近、人行横道线后1至3米处，紧贴车辆行驶方向的实线，能清晰划分机动车道，减少随意变道行为。
分道标的弹性胶材质具备更好弹性和耐磨性，即使车辆发生轻微碰撞或轮胎碾压，也不会对车辆的轮胎或底盘造成损伤，且设施自身能迅速恢复原状，避免了常规锥筒易移动、损坏的弊端。
传统警示锥筒容易移动。
交管部门表示，通过道路隐患排查研判，2025年底已在古亭大道、文林路、安泰路及和顺路等路段安装了数百个分道标。试行以来，相关区域事故发生率有所下降，通行效率同步提高。2026年将陆续在学校周边等重点路段推广增设，进一步优化交通环境，降低交通事故风险。
这一创新设施的落地，不仅以科技手段强化了道路管理，更以人性化设计保障了出行安全，成为柳州城市交通治理的一大亮点。
来源丨南国今报记者蓝超君
值班编辑丨王 韬 黄振瑛
值班主任丨陈 枫
总值班丨李旭东
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