轮胎企业重生！注册资本暴增152%，6.5亿项目落地

西北老牌轮胎企业兰州金刚（参数丨图片）轮胎有限责任公司（以下简称“金刚轮胎”）近期迎来重大战略转折。2026年1月5日，企业注册资本发生大幅变更，由1.008亿元跃升至2.539亿元，增幅高达151.95%。这一资本运作的背景，是该公司总投资6.5亿元的改扩建项目取得实质性突破——搁置近二十年的全钢胎生产线于2025年底全线贯通，首条全钢轮胎成功下线，标志着这家西北轮胎“独苗”正式按下“重启键”。

二十载曲折路，6.5亿激活“沉睡”资产

金刚轮胎成立于2002年，前身是甘肃省轮胎厂。早在2003年，其占地600亩的厂区便已启动建设，原规划年产100万条斜交胎和60万条全钢胎。然而，受多重因素掣肘，其全钢胎项目在完成60%建设进度后陷入长达近二十年的停滞，企业主要依靠斜交胎生产及贴牌维持生存，错失了全钢胎发展的黄金期。

转折点出现在2023年。通过与中化二建集团有限公司等战略合作伙伴的深度协同，该项目获得了关键的资金与技术支持。2025年5月，项目重启环评与建设工作；9月，取得《建设工程规划许可证》。随着2025年12月23日首条全钢轮胎的正式下线，这条“中断”近二十年的产业链终于实现了闭环。

剑指高端全钢，重塑西部制造格局

此次重启的改扩建项目总投资达6.5亿元，选址兰州市皋兰县三川口工业园。与过去传统斜交胎不同，金刚轮胎此次将产品结构锁定在高附加值领域。项目全面达产后，将形成年产120万条高性能绿色新材料全钢子午线轮胎和10万条全钢工程子午线轮胎的产能规模。

这一布局不仅填补了西北地区在全钢子午胎及高端工程胎制造领域的短板，更显示了企业意图通过技术升级重返主流市场的决心。120万条高性能全钢胎将直面重卡运输市场，而10万条全钢工程胎则瞄准了利润丰厚的特种工程车辆市场。

注册资本翻倍，开启高质量发展新篇

随着生产线的全线贯通，企业也在治理结构上进行了大手笔调整。2026年1月5日，金刚轮胎注册资本大幅提升至约2.54亿元，这为后续的设备调试、市场开拓及技术研发提供了坚实的资金保障。

金刚轮胎表示，将坚持“西联东进，打造金刚世界品牌”的核心战略，致力于开启中国西部地区传统轮胎制造业的转型升级之路。作为甘肃省唯一的轮胎生产制造企业，金刚轮胎的“涅槃重生”，不仅将有效带动当地就业与区域经济发展，更将为西北地区的物流运输及汽车产业提供强有力的本地化供应链支持。