北京
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（来源：世界轨道交通资讯网）
据郑州市人民政府消息，近日，郑州市自然资源和规划局在答复政协委员提案时披露，《郑州市城市轨道交通线网规划》已于2025年5月经市政府批复。该规划以构建“轨道上的郑州”为总目标，旨在支撑“多中心、网络化、组团式、集约型”的城市空间结构。
规划提出“30分、60分”高效服务时间目标，即近郊组团中心至城市主中心轨道交通30分钟可达，远郊组团中心至二七中心60分钟可达。为此，线网规划了由快线A、快线B和普线三个层级组成的30条线路，总规模达1636公里，其中快线9条共828公里，普线21条共790公里。
中牟县等重点区域轨道覆盖明确。根据规划，中牟组团共规划8条线路，包括2条快线A、2条快线B和4条普线；荥阳组团共规划6条线路。其中，已运营的8号线在绿博园设有站点，未来规划的T1线将与其换乘。中牟湿地公园周边则有规划的13号线和24号线服务。
轨道交通TOD综合开发持续推进。2021年，市政府出台相关管理办法，要求编制综合开发专项规划。该规划已于2025年9月获批，按照“站城一体，综合开发”思路，对轨道沿线潜力用地进行梳理，打造多类型活力节点。目前已编制完成多个站点及段场的综合开发控制性详细规划。
规划理念兼顾服务与引导。规划一方面坚持“线跟人走”，解决核心区交通出行问题；另一方面通过“人跟线走”，以轨道线路引导重点片区发展。目前郑州已开通13条线路，运营里程约450公里。未来将适时开展线网规划的评估和修编工作。
此外，关于轨道交通四期建设规划，市自然资源和规划局表示将配合市发改委主导的相关工作，做好资源规划保障。
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