26款小鹏P7+/G7到店，增程/纯电可选，升级天玑6.0+第二代VLA

2025年，小鹏汽车累计销量达到429445辆，同比增长126%，并领先小米、理想、蔚来等！而26年为了实现更进一步，26款小鹏P7+/小鹏G7前来助力。两款新车均采用一车双能（增程、纯电双动力），增程版纯电续航可达430km，并搭载天玑AIOS 6.0、第二代VLA……将于1月8日正式上市。日前，已有网友拍到了26款小鹏P7+/小鹏G7的实车到店图，下面我们就来提前了解一下。

从实车图来看，26款小鹏P7+前脸将换装全新一体式无断点贯穿灯带，远近光灯组下方两侧取消熏黑饰条点缀，随之前包围改为贯通式熏黑风格+分段式镀铬前铲，并配备全新AGS主动式进气格栅。另外车长相比现款车型加长15mm，达到5071mm，并换装了全新20英寸三叶草双色运动轮毂、新增“星镜蓝”配色等。尾部采用全新一体式星轨贯穿尾灯，而重新设计的后包围则更显简洁。

内饰也新增柔光紫、晨雾蓝两款配色。环抱式的座舱内将加入木纹饰板点缀，并升级隐藏式空调出风口、电子密码手套箱、仿麂皮手机无线充电面板以及MicroFiber超纤绒顶棚等，再配合256色星瀑氛围灯，显得更有豪华感。另一亮点当属新增29英寸HUD，随之改为8.8英寸内嵌式仪表。

同时悬浮式大屏内还将升级天玑AIOS 6.0，有效算力750TOPS，可实现主动服务座舱、端侧座舱视觉语言模型等。另外三颗图灵AI芯片也上车了，算力可达2250TOPS，将搭载第二代VLA。

另一亮点当属舒适配置升级，不仅新增副驾零重力座椅，而且前后排座椅全面进阶，包括云感零压承托+前排加强腿部支撑+坐垫升级、后排靠背10°电动无极调节、按摩/通风能力升级等，并搭载小鹏最新AI全景声环绕算法+20扬声器高保真音响、RNC座舱主动降噪、前排双层夹胶静音玻璃、前后排静音电吸门等。而全景天幕、后排娱乐屏/小桌板/中央扶手等舒适配置也均没有缺席。

至于动力方面，26款小鹏P7+全系标配800V平台+5C超充，其中纯电版能耗降至10.9kWh，最高续航725km，12分钟可补能10%-80%；增程版搭载1.5T增程器，后驱电机最大功率180kW，匹配容量为49.2kWh的电池组，CLTC纯电续航430km，综合续航1550km。同时还将全系标配AI底盘，包括前双叉臂/后五连杆悬架、智能可变阻尼减振器、太极液压衬套矩阵、AI智能预瞄等。

而26款小鹏G7纯电版基本延续了现款车型的造型设计，不过增程版将采用26款小鹏P7+同款的一体式贯穿灯，下方远近光灯组造型进行调整，并换装了贯通风格的熏黑前包围。另外增程版加长26mm，达到4918mm，还新增了“星暮紫”配色，以及全新19英寸双色低风阻轮毂。同时还可以看到“ULTRA”尾标，也就意味着同样采用3颗图灵AI芯片，搭载第二代VLA，决策更快、理解更准。

内饰基本保持不变，同样将升级天玑AIOS 6.0，另外也将提供带电动腿托的零重力副驾，并配备87英寸AR-HUD、前后排静音电吸门、DCC可变阻尼减振器、ENC+RNC双主动降噪等。动力上同样搭载1.5T增程系统，后驱电机最大功率218kW（296马力），匹配55.8kWh大电池，纯电续航430km，配合60L油箱，综合续航1704km，此外还将配备800V+5C超充，12分钟可补能314km。

当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，而参考现款小鹏P7+纯电版的指导价为18.68万元起，小鹏G7纯电版的指导价为19.58万元起，那么您认为新车定价多少合适呢？欢迎留言评论。