作者丨戚特
校审丨汪海排版丨王军
这两年做品牌的人,只要一提出海,十有八九都会说一句:“东南亚机会大,要不要我们也去试一试?”
但真下场的人都知道,东南亚可不是朋友圈里的东南亚。
不是“开个Shopee店”、“找个经销商”这么简单;也不是“随便铺几家7-11”就能全国跑量。
你会发现:
走在雅加达街头,warung比便利店还密;在胡志明,菜市场的力量远超电商;在马尼拉,最能跑量的不是超市,而是街口那个能赊账的小棚子。
很多中国品牌栽跟头,并不是因为产品不好,而是对这个市场的认知,从一开始就错了方向。
这篇文章,我们想帮你做一件事:
把东南亚快消市场重新讲一遍。
讲清楚它的渠道底色、国家差异,以及中国品牌出海必须想明白的6个关键问题。
如果你正打算去东南亚,或者正在犹豫要不要迈这一步,希望这篇文章,能帮你少踩几个坑,也少走几条弯路。
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东南亚快消品市场渠道结构
了解一个区域的市场机会,首先我们还是要着眼当地的零售业市场结构。
要看懂东南亚快消市场,第一件事不是盯着Shopee、TikTok,而是先承认一个现实:线下仍然是绝对主场。其中线下的传统分销市场更是重中之重。
和中国今天线上线下差不多各一半的市场结构完全不同,东南亚大部分国家的快消品生意,仍有80–90%在线下完成。
在印尼,你会有一种被线下包围的感觉,街边挤满了warung(夫妻小店)、小摊、小卖部,几乎每100米就能买到一瓶饮料、一包零食;
在越南,菜市场和夫妻店依然是家庭日常采购的核心入口,买菜、买调味品、买日用品,一站解决;
在菲律宾,超市更多指的是sari-sari shop(杂货亭),甚至不是连锁便利店,但很多社区就是靠这些小店维系日常生活。
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胡志明市巴丘市场
对中国品牌来说,这意味着两件事非常清晰了。
再熟悉电商打法,也不能跳过线下,出海绝对不是仅仅做做Shopee和TK。线上能带来增量和效率,但你如果没有能力把产品铺进成千上万的小店、摊位和菜市场,就很难真正站稳脚跟。
其次,再想快速规模化,也不能指望一两家KA就能通吃全国市场。单一大卖场或便利店体系很难覆盖那么分散的人群,再强的现代渠道也只是整个盘子的一部分,而不是全部。
我们再把线下再拆开看,也会看到两套完全不同的逻辑,即传统渠道和现代渠道。
1. 传统渠道,在东南亚市场也称General Trade或Traditional Trade
渠道的业态形态以warung、sari-sari shop、小摊、菜市场等为主,基本的运行逻辑是靠人情关系、熟人账、电话WhatsApp下单、频繁小批量补货在运转。离消费者最近,也离现金最近。
2. 现代渠道,在东南亚市场也称Modern Trade或MT
现代渠道的业态形态则以大卖场、超市、便利店、会员店、药妆店等为主。和中国一样也是谈判高度集中,有统一的采购中心和合同体系,运营标准化、系统化。
所以在大多数东南亚国家,你会看到一个非常典型的结构。在销量上,传统渠道仍然是主力。
真正的大量走货,还是在那些看起来并不起眼的小店和摊位里发生。但现代渠道和线上正在快速抬头。高客单、高毛利、新品教育、品牌曝光,更多在商场、便利店、线上等渠道发生。
这也解释了一个很有意思的现象。进入东南亚市场跨国巨头为什么喜欢先砸现代渠道和电商?因为这是品牌力最容易被放大、被看见的地方,适合讲故事、做升级。
但本地品牌为什么可以死守传统渠道的基本盘?
因为这里更讲究关系和商业惯例。在无数小店、夜摊、菜市场里,本地品牌用价格、熟悉感和人情往来,牢牢锁住消费者的日常选择。
所以对中国品牌来说,一个常见误判就是,只看到现代渠道的面子,却忽略了传统渠道的里子。
02
不要把东南亚当成一个国家
很多中国品牌做东南亚的第一步,往往是错的。他们把东南亚当成了一个国家。
但真正的东南亚,是一个区域间高度复杂,发展阶段完全不同的市场。对于市场缺乏足够的了解,就粗暴地放在一起做一套打法,结果必然是,草率重金投入但黯然离场。
整体而言,东南亚市场可以分为四个层次。
第一类:人口基数大且传统渠道重,典型国家印尼、越南和菲律宾
第二类:中等体量但现代渠道成熟,典型国家泰国和马来西亚
第三类:高收入、小体量且高度现代化,即新加坡
第四类:外溢型市场,如柬埔寨、老挝和缅甸
第一类:印尼、越南及菲律宾,人口基数大、高增长、传统渠道根基极深的基本盘市场。
该市场决定了中国快消品牌在东南亚能否做大做强。
其有三个共同特征:(1)人口规模大、年轻化明显;(2)传统渠道占主导;(3)现代渠道与线上正在快速崛起,但渗透率还较低。这类市场,是品牌做大规模必须要进入的市场。
首先印尼是整个东南亚的最主要市场。人口2.8亿,增长活跃,却是绝对的消费大国。但群岛国家结构导致物流成本高、覆盖难度大,无数warung(夫妻小店)构成了消费者生活的基础设施。warung的消费特征很简单,即小包装、高频次、低客单价、现金交易。
而中国品牌在印尼往往踩两类坑。
第一、低估清真(Halal)的复杂度。没有清真认证,你基本不可能进入主流渠道、现代零售、甚至部分线上平台;
第二、低估最后一公里的成本与难度。印尼的物流和地理结构决定了,你想跑量,不可能只靠电商或KA,必须深扎传统渠道。
所以印尼是典型的“耐心市场”,能坚持本地化和多层级分销体系的品牌,才能成为赢家。
其次越南,传统渠道的盘子大,但现代与电商增长也最凶。越南是东南亚快消增长最快的国家之一,特点亦非常鲜明。
传统夫妻店占比高,但现代零售增长速度惊人,电商增速更快,城市年轻人喜欢尝新。
品牌竞争已经进入三重维度的内卷:卷品类、卷渠道、卷促销。
越南消费者对新品非常友好,尤其是年轻白领群体。但越南市场的难点是:品牌拉力要足够强,否则很容易被卷死。所以是东南亚最像中国早期快消市场的国家。谁能持续投、持续推、持续上新,谁就赢。当然越南的整体品牌投入费用也是远低于今天的中国的。
最后,菲律宾的结构很简单,但非常有效。
第一,年轻人多,消费意愿高;
第二,城市化快,电商增速极高;
第三核心线下触点是sari-sari shop(杂货亭)。
什么是菲律宾的sari-sari?你可以理解成是我们的夫妻店,但是同时也是菲律宾人的社交中心和是家庭购物可以进行记账消费的场所。
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这意味着,菲律宾消费者对价格极其敏感,但对固定品牌有一定忠诚度(因为熟悉、信任、好结账)。所以你要做菲律宾市场,一定要把小包装、小规格、低客单价玩透。
第二类:泰国和马来西亚,现代渠道成熟,是中国品牌出海建立东南亚品牌的试验田。
该市场的特点是:(1)城市化程度高;(2)现代渠道占比大;(3)消费能力极强,特别泰国愿意超前消费;(4)品类竞争相对激烈,消费者也相对更挑剔。
泰国最鲜明的标签,就是便利店。7-Eleven的密度惊人,大卖场、超市、迷你超市也高度发达,在东南亚有教科书级现代零售体系,泰国货架是世界各国品牌都在这里竞争。
所以做泰国市场,不是要思考货怎么能卖掉的问题,而是,你的包装是不是够亮眼?口味是不是够独特?货架表现能否与全球巨头站在一起?
泰国是考验产品设计、品牌力、渠道力的终极场景。如果你在泰国能立住脚,你在其他东南亚市场能跑通的概率也会增加。
马来西亚的消费能力则在东南亚属于第一梯队,人均可支配收入最高,中产占比高。其市场结构表现为,城市化强、现代零售成熟(Lotus’s、Aeon、Giant等)、多族群文化(马来、华人、印度),同时家庭消费能力强、母婴个护需求旺。
由于华裔占比高,马来西亚对中国品牌的接受度也较高,但是要完全拿下马来西亚市场,清真认证依然是入场门槛。很多中国品牌误以为,先上架卖卖看,再慢慢补Halal。没Halal,你连卖的资格都没有。
马来西亚是一个非常适合做品牌长期建设的市场,也是适合中国品牌进入东南亚的首站。
第三类:新加坡,做品牌和背书。
新加坡是东南亚最特殊的市场:市场小、消费力强、现代渠道完善、电商成熟、同时消费者挑剔、重视品质,高度国际化。
新加坡对中国快消品牌的意义,不完全在于销量,核心价值在于
1. 做品牌背书和形象展示;
2. 做总部经济,很多跨国经销商、线上平台、区域买手都在新加坡;
3. 税收政策优惠。
第四类:柬埔寨、老挝和缅甸承接外溢市场需求。
其他这三个国家虽然人口不大、市场相对小、经济发展不均衡。但地理位置紧贴泰国和越南,是其商业体系的自然延伸。同时对中国品牌接受度高、竞争强度低、营销成本低。
在泰国能够跑得通的品,很容易直接复制到柬埔寨。很多泰国代理商会主动帮你拓柬埔寨,属于一套体系覆盖两国的结构,对新品牌非常友好。
越南商贸体系天然辐射老挝,越南品牌在老挝影响力巨大。同一个经销商体系、同一个物流体系,也可以覆盖越南老挝两个国家。缅甸则是中国的边境贸易市场,没有大规模投入,也能进入缅甸快消市场。
03
中国品牌进入东南亚
必须先想清楚的6个关键问题
现在讨论东南亚出海的人越来越多,但真正决定成败的,从来不是你先去做Shopee,还是先铺便利店;
也不是你先去印尼,还是先去越南。
真正决定生死的,是你进入东南亚之前要建立底层的市场认知。
如果你是一个准备走向海外的快消品牌,我会建议你在所有动作之前,先把这6个问题想透。这6个问题比渠道更重要,比选品更关键,比本地化更前置。
第一、你要的是规模和故事,还是结构利润?
很多品牌一提到东南亚,就会条件反射:“人多、增速快、盘子大,我们要做规模!”
但你更应该问的是一句话:在你的全球布局里,东南亚到底承担什么角色?
是要讲一个“增长故事”?还是要做一块“稳定现金牛”?
还是你在国内已经卷到利润薄如纸,只能去外面寻找增量?
不同的答案,会让你走完全不同的路:
- 如果你要规模,就必须去印尼、越南这种人口大盘,忍受高物流成本、复杂分销体系;
- 如果你要健康利润,就更适合选马来西亚、菲律宾,或辅助进攻老挝、柬埔寨这种小而快的市场;
- 如果你想当区域品牌,你必须接受3–5年的投入周期,而不是出一柜货就算出海。
你对东南亚的定位,会直接决定你的国家优先级、团队配置和预算结构。
第二、做什么国家?做什么品类?
最常见的错误之一,就是品牌上来就说:“我要做整个东南亚”。
太大、太宽、太散,一定会失败。
更健康、被验证过的打法是:
第一步:选1个主战场+1个辅助战场
例如:印尼+越南、越南+泰国或菲律宾+马来西亚
你不可能同时把6–10个国家做好,品牌没有那么多资源,团队也没有那么多精力。
第二步:每个国家只选1–2个核心品类
选择标准可以非常朴素,比如需求已经被教育,但供给还没卷死或者你的供应链在这个品类上有真实优势。
如果你在国内已经证明过自己(比如是细分零食王者、日化黑马、功能饮料创新者),
那么你在东南亚的任务更多是找到正确入口,而不是重新做PMF。
第三、合规认证与清真认证
这是中国品牌在东南亚最容易轻视的一件事。
尤其是在印尼、马来西亚这样穆斯林为主的国家:
没有清真认证,你连商超的门都进不去。
很多老板喜欢说:“先卖,卖爆了再补手续。”
但配方、辅料、生产工艺都会影响清真认证结果;清真认证不仅影响食品,也影响个护、洗化、甚至包装材料;严肃的进口商不会代理你这种先干再说的品牌。
最稳妥的方式只有一个:
在产品开发阶段,就按目标市场的最严要求来设计配方和包装。
找当地最懂合规的经销商或咨询机构,帮你把清真、食品药监注册、标签语言、原料规范、税务结构全部梳理清楚。把合规前置,是降低出海风险的最便宜的方式。
第四、渠道策略:线上当前哨站,线下做根据地
几乎所有成功的快消品牌在东南亚,都走过一条相似路径:
第一步:用电商做前哨站——低成本验证产品方向
在Shopee/Lazada/TikTok Shop上测试,哪个品可能最受欢迎,消费者愿意接受的价位区间,哪种主诉求能打动人。
这一阶段不是为了赚钱,而是降低试错成本。
第二步:锁定1–2家长期合作的进口商+主经销商
电商跑得再好,你也不可能绕开线下。
而线下需要经销商与进口商帮你起盘。
合作时聚焦以下三件事:(1)区域与渠道怎么划分?(2)价盘体系?(3)促销投入谁来承担、比例是多少?
在东南亚,千万不要幻想一家经销商能帮你打通所有渠道。更现实的路径是:你做战略布局,他们做渠道执行。
第五、产品本地化:远远不是把中文包装换成英文那么简单
很多人以为本地化就是,换包装翻译成英文就上线。
但是真正的本地化至少包含两个层面:
第一层:口味与功能卖点的本地契合度
- 东南亚整体偏甜、偏重口味,但国家之间差异巨大;
- 菲律宾更喜欢小包装和甜口味;
- 泰国喜欢香气强、风味重;
- 越南喜欢健康和轻功能;
- 印尼更注重清真认知和性价比。
你的卖点必须当地人一看就懂、一吃就上头。
第二层:规格体系与使用场景
同时不同国家的规格逻辑完全不同:
- 菲律宾:小包装、小瓶装、拆零售卖非常重要;
- 印度尼西亚:高频次购买,小额消费;
- 泰国/马来西亚:家庭装、中高端礼盒被消费者接受;
- 越南:城市白领喜欢组合装、职场场景。
产品规格决定你能不能进入主流渠道,也决定补货频率。
第六、供应链布局:从出口到真正出海
大部分中国品牌出海的第一阶段都是:
中国生产、海运到当地仓配和经销。
但当规模上去后,一定会走向第二阶段,即真正的本地化运营。
比如在越南、泰国或印尼做分装或轻加工,以降低运输成本,更快补货。
又比如在新加坡或马来西亚建区域仓,用一仓辐射多国,这样线上配送更快、补货更高效、渠道库存也更可控。
甚至,未来将东南亚视为长期战略的团队。在业务达到一定体量后,进行本地供应链布局。
04
尾声:展望2026年
中国品牌出海东南亚的窗口期,
究竟属于谁?
东南亚现在同时处在中国过去20年的多个阶段:
- 越南像中国2010年——电商崛起、白领消费爆发
- 菲律宾像中国2005年——传统小店强势、小包装经济
- 印尼像中国2008年——渠道层级多、物流成本高但盘子巨大
- 泰国像中国的一线城市——品牌竞争激烈、审美成熟
- 马来西亚像中国高线城市——收入高、健康消费增长
- 新加坡像“全球舞台”——是形象展示与区域资源中心
早几年去,市场基础设施不完善;
再晚几年去,优质渠道和心智会被跨国和本地品牌瓜分完。
真正能抓住窗口的品牌,不是动作最快的,而是想得最清楚的。
正因如此,新经销将在2026年3月举办「快消品出海渠道建设论坛」。
这将是一场专为中国品牌出海打造的深度对接与方法论盛会——我们将联合头部平台方、核心渠道商、区域运营服务商、进出口商及行业专家,系统拆解中国品牌出海的最新趋势、通路打法与增长案例,并搭建一个高效、可落地、能产生真实合作的出海商业连接平台。
在这里,你将收获:
学方法:
听见来自东南亚、北美、非洲、中东、拉美等核心市场的一线操盘经验;
看懂不同国家的渠道结构与RTM打法;
掌握品牌如何从0到1做出海组织、供应链、合规、渠道通路。
促对接:
现场进入品牌 × 渠道 × 服务商产业交流群;与50+出海经销商、海外平台与供应链伙伴面对面;让真正能帮你做分销、做落地的人,被你一次见全。
解难题:
直面品牌出海最痛的三件事——怎么找对伙伴?怎么做对渠道?怎么把钱花在最有效的地方?论坛将搭建品牌 × 渠道 × 服务商三方对话场,用最短路径解决合作难点。
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