斯大林弃柏林黄金,用 3000 列火车拉走德国工业设备

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参考来源:《苏联对德国的战争赔偿研究》《二战后德国工业拆迁史》相关历史文献
部分章节基于历史资料记载,如有疑问请参考权威史料

1945年5月2日下午3时,柏林城防司令魏德林将军率领守军残部走出掩体,向苏军递交投降书。这座曾经辉煌的欧洲首都,此刻已经变成一片废墟。

国会大厦楼顶飘扬着苏联红旗,街道上到处是被炮火摧毁的建筑残骸,空气中弥漫着硝烟和焦土的味道。

从4月16日凌晨3时,苏联红军发起柏林战役总攻开始,到5月2日德军完全停止抵抗,整整17天的激烈战斗让这座城市伤痕累累。

苏军为这场胜利付出了惨重代价。根据战后公布的数据,苏联红军在柏林战役中伤亡30.4万人,其中阵亡10.3万人。

每一天,平均有1.5万名苏军士兵倒在柏林的街道上。坦克残骸遍布城市各个角落,燃烧的建筑冒出滚滚浓烟。

就在四天前的4月30日下午,希特勒在总理府地下室开枪自杀,宣告第三帝国走向终结。

随后几天,德军各部队陆续停止抵抗。5月8日,德国最高统帅部代表凯特尔元帅在柏林签署无条件投降书,欧洲战事正式结束。

战火平息后,占领柏林的苏军士兵们开始在废墟中搜寻。有人发现了藏在地窖里的美酒,有人找到了珠宝首饰,还有人在银行金库里看到了成堆的黄金。

德国在战争期间从各占领国掠夺的大量黄金储备,此刻就静静地躺在那里,等待着被分配。

按照惯例,这些战利品理应成为战胜国瓜分的对象。光是德国帝国银行的地下金库,就存放着数百吨黄金。随便拉走几车,就能让苏联的战后重建轻松不少。

但莫斯科传来的指令却让很多人感到意外。苏联方面并未要求大规模运走这些黄金,而是下达了一道看似奇怪的命令——调集火车,拆运工业设备。

火车开始从苏联各地向德国集结。一列接一列,装载着拆卸工具和起重设备。

工程师、技术人员、熟练工人,成批成批地被派往德国。他们的任务只有一个:把德国的工厂拆下来,运回苏联。



【一】两场会议:200亿美元的方案与最终妥协

1945年2月,克里米亚半岛的雅尔塔。美国罗斯福、英国丘吉尔、苏联斯大林三巨头齐聚一堂,商讨战后世界秩序。

德国还在负隅顽抗,但战争的结局已经没有悬念。三个大国开始盘算如何瓜分这个战败国。

2月5日的第二次会议上,战争赔偿成为焦点议题。苏方代表迈斯基站起来,从公文包里取出一份厚厚的文件。

这份文件详细列出了苏联的赔偿要求:德国共需赔偿200亿美元,按1938年的价格计算。

迈斯基推了推眼镜,开始解释计算依据。1937年,德国的国民财富总值为1250亿美元。战争会摧毁其中的40%,大约500亿美元。

剩下的750亿美元中,动产占30%,约220-230亿美元。从这些动产中抽取100亿美元用于赔偿,德国人仍然能够维持基本生活水平。

这100亿美元将归苏联所有,美英两国分80亿美元,其他战胜国分20亿美元。赔偿方式也很明确:一半用德国未来10年的工业产品支付,另一半通过拆卸设备和没收海外资产在2年内完成。

迈斯基还提出了更具体的要求:没收德国80%的重工业设备,100%的军工设备。通过经济手段彻底解除德国武装,让这个国家永远失去发动战争的能力。

丘吉尔的脸色越来越难看。这位英国首相猛地站起来,拍着桌子表示反对。他认为这个数额远远超出了德国的支付能力。

一战后,凡尔赛条约对德国的过度压榨,最终导致了希特勒的上台和第二次世界大战的爆发。历史的教训不能忘记。

丘吉尔主张,赔偿不能危及德国人的基本生存,也不能影响德国执行盟国强加义务的能力。他反对以任何具体数字作为讨论基础,坚持要考虑德国被分区占领的现实。

美国罗斯福的态度相对温和。他表示"原则上同意"200亿美元的方案,但也没有做出最终承诺。

罗斯福清楚,未来处理战后国际问题,美国还需要苏联的支持。况且此时德国还没有完全投降,盟国之间不宜产生太大分歧。

由于三方立场差异明显,雅尔塔会议最终未能就赔偿问题达成具体协议。会议只是模糊地确定了赔偿原则,具体操作留待日后商议。

战争继续进行。苏军从东线向柏林推进,美英军队从西线穿越莱茵河。每占领一片土地,每攻克一座城市,关于战后分赃的问题就变得更加现实。

1945年5月8日,德国宣布无条件投降。此时,苏联、美国、英国、法国的军队已经分别占据了德国的不同地区。苏联控制着易北河以东的德国东部,美英法控制着西部和南部的大部分地区。

7月17日至8月2日,柏林郊外的波茨坦,三巨头再次聚首。这一次,形势已经完全不同。

罗斯福在4月去世,美国新任杜鲁门接替他的位置。英国大选中,丘吉尔意外落败,工党艾德礼成为新首相。只有斯大林还是那个斯大林。

会议桌上,美国代表提出了"分区赔偿"的新方案。既然德国已经被分区占领,那就各占各的区,各拿各的赔偿。美英法从西占区获得赔偿,苏联从东占区获得赔偿,谁也不干涉谁。

斯大林的眉头皱了起来。这个方案对苏联明显不利。东占区以农业和轻工业为主,真正的重工业集中在西部的鲁尔区。按照这个方案,苏联吃亏太大。

美国人也考虑到了这一点。他们提出了附加条款:苏联可以额外获得西占区设备拆除部分的25%。其中40%无偿提供,60%需要用东占区的粮食来交换。

但这个附加条款绑定了另一个问题——波兰西部边界的划定。美国表示,只有苏联同意分区赔偿方案,美国才会在波兰边界问题上让步。

斯大林权衡再三,最终接受了这个安排。1945年8月2日,《波茨坦协定》正式签署。协定规定:各占领国分别从各自占领区获取战争赔偿。

赔偿以实物为主,主要是工业设备。德国要发展农业和轻工业,军事工业必须彻底消灭,重工业要严格监管和限制。

协定还明确了一个重要原则:赔偿要以保证德国能够独立生存为限,也就是要维持德国的进出口平衡。不能把德国压榨到完全失去生存能力。

波茨坦会议结束后,各占领国立即行动起来。苏联在东占区开始了大规模的工业设备拆运。美英法在西占区的行动相对温和,更多是没收海外资产和获取煤炭等资源。

真正的大规模拆迁,发生在苏联占领区。



【二】拆运行动:从波兰到柏林的工业大搬迁

1945年1月27日,这个日期比德国正式投降还早了四个多月。苏联红军在这一天占领了位于波兰境内的IG法本公司工厂。

IG法本是德国最大的化工企业,在战争期间为德军生产了大量化学武器和合成材料。这座位于波兰的工厂拥有世界领先的高压合成设备,技术水平远超当时的苏联。

苏军工程师们围着这些庞大的设备转了一圈又一圈。机器上的德文标识密密麻麻,操作手册足足有几百页。但这些都不重要,重要的是尽快把它们运回苏联。

拆卸工作立即展开。每一个螺丝、每一根管道、每一块仪表盘,都被仔细编号。

德国技术人员被要求绘制详细的拆装图纸。设备被分解成可以运输的部分,用厚厚的毡布包裹起来,装上火车车厢。

一列又一列火车从波兰驶向东方,目的地是西西伯利亚。在那里,这些设备将被重新组装,建成新的化工厂。苏联的工程师们将学习德国的技术,掌握高压合成工艺。

这只是开始。

柏林战役结束后,苏联在整个东占区展开了更大规模的拆运行动。1945年夏天到1946年春天,这是拆运的高峰期。

东普鲁士、波美拉尼亚、西里西亚、勃兰登堡,这些德国东部地区的工厂,几乎无一幸免。

造船厂的龙门吊被拆除,飞机制造厂的冲压设备被运走,重型机械厂的车床被搬空,光学仪器厂的精密设备被小心翼翼地包装起来。

就连那些本不在禁止名单上的轻工业设备,也成了拆运对象。纺织厂的织机、造纸厂的造纸机、酿酒厂的发酵罐,只要是苏联本国不能生产或产量很少的,统统列入拆运清单。

德国工人站在工厂门口,眼睁睁看着自己工作多年的车间被搬空。

机器一台台被抬出来,装上卡车,运到火车站。有些人默默流泪,有些人低声抱怨,但没有人敢公开反抗。战败国没有讨价还价的资格。

火车站变得异常繁忙。一节节车厢整齐排列,装满了各种设备。发电机、变压器、电动机、传送带、起重机,甚至连办公室里的打字机都没有放过。

根据后来的统计,从1945年8月波茨坦会议结束到1946年3月,短短7个月时间,共有2195家企业被拆除设备。其中1038家企业的设备已经完成装运,运回苏联的设备总计118094车皮。

这是一个惊人的数字。平均每天有超过500车皮的设备从德国运往苏联。在高峰期,铁路运输达到每天836车皮,水路运输达到每天12.5万吨。

整个德国东部的铁路系统都在为这场大搬迁服务。火车日夜不停地往东开,穿过波兰平原,越过乌拉尔山脉,驶向苏联的各个工业城市。每一列火车都满载着德国工业的精华。

拆运工作需要大量专业人员。苏联从国内调来了数千名工程师、技术人员和熟练工人。他们的任务是确保设备在拆卸和运输过程中不受损坏。

一台精密机床重达几十吨,拆卸需要专业知识和精细操作。主轴、导轨、齿轮箱,每一个部件都要按照正确的顺序拆下来。

螺丝编号,部件标记,拆装图纸必须详细准确。任何一个细节出错,设备运回苏联后就可能无法重新组装。

光学仪器更是麻烦。蔡司公司的显微镜、望远镜、照相机镜头,这些精密产品对震动和温度都极为敏感。拆卸时要用特制的工具,包装时要多层防护,运输时要避免颠簸。

化工设备也不简单。反应釜、蒸馏塔、热交换器,这些大型设备不仅体积庞大,而且结构复杂。管道连接、阀门位置、仪表配置,都需要详细记录。

在柏林周边地区,苏联拆除了超过1000家工厂的设备。西门子的电气设备、克虏伯的钢铁机械、蔡司的光学仪器、IG法本的化工装置,几乎德国所有重要的工业门类都在拆运之列。

有些工厂干脆被整体搬迁。不仅设备被运走,连技术图纸、工艺文件、操作手册都一并打包。有些工厂的工程师被要求跟随设备一起到苏联,指导安装和调试。

德国技术人员开始被成批征召。起初是自愿,后来变成强制。几千名德国工程师和技工被送往苏联,在那里为苏联的工业重建服务。

他们中的大部分人在苏联工作了5-10年,直到苏联工人完全掌握技术后才被允许回国。



【三】蔡司的分裂:一家公司的两段命运

耶拿,这座德国中部的小城,在光学界享有崇高地位。1846年,卡尔·蔡司在这里创办了一家精密机械和光学仪器作坊。经过近百年发展,蔡司公司成长为世界光学工业的领导者。

二战期间,蔡司为德军生产了大量光学设备。潜望镜、瞄准镜、测距仪、军用望远镜,几乎所有需要精密光学元件的德国武器都使用蔡司产品。

这家公司掌握着世界上最先进的光学玻璃制造技术和镜头设计技术。

1945年4月,战争接近尾声。根据雅尔塔协定,耶拿位于划给苏联的占领区。但美军巴顿将军决定抢在苏军之前行动。

4月中旬,巴顿的第三集团军越过协定线,闯入了本应由苏军占领的地区。600辆军用卡车驶入耶拿和德累斯顿,目标直指蔡司公司。

美军工程师们迅速展开行动。他们知道时间不多,苏军随时可能赶到。蔡司公司的管理层和科学家被迅速集合起来,要求他们在最短时间内收拾行装。

夜幕降临后,撤离行动开始。126名蔡司的科学家和工程师被装上卡车,连夜向西转移。他们的目的地是西德的奥伯科亨,那里是美国占领区。

随同人员一起转移的还有部分设备和技术资料。尽管时间紧迫,美军还是尽可能多地带走了重要的光学仪器、技术图纸和研究资料。蔡司公司的基金会也被一并转移到斯图加特。

几天后,苏军抵达耶拿。美军已经撤离,留下的是空荡荡的厂房和一些来不及带走的设备。车间里还摆放着一些光学玻璃和生产机具,但大部分精密设备和核心技术人员已经不见踪影。

苏军立即查封了蔡司工厂。所有剩余的机器设备都被列为战争赔偿物资。起重机开进车间,工人们开始拆卸那些沉重的机器。磨床、抛光机、镀膜设备、检测仪器,一件件被搬出工厂。

火车开到工厂门口,装载这些设备。目的地是苏联、乌克兰、基辅。在那里,这些设备将用于建设苏联的光学工业。

留在耶拿的蔡司员工中,有一部分科学家和工程师。苏联军方找到他们,提出要求:跟随设备到苏联去,帮助安装调试,指导生产。这不是请求,而是命令。

几十名德国光学专家被飞机运往苏联。他们将在那里工作数年,把自己掌握的技术传授给苏联同行。

至此,蔡司公司一分为二。西德的奥伯科亨,126名科学家和工程师在美国的支持下建立了新的蔡司公司,正式名称是卡尔·蔡司股份公司(Carl Zeiss AG),使用蓝色标签。

东德的耶拿,留下来的员工重新组织起来,建立了卡尔·蔡司·耶拿人民企业(VEB Carl Zeiss Jena)。

虽然大部分设备被运走,但耶拿有着几代人积累的光学制造传统。工匠们凭借记忆和经验,开始重建生产线。

两个蔡司都宣称自己是正宗,都使用Carl Zeiss的商标。这场商标之争一直持续到1990年两德统一。

在长达45年的时间里,世界上存在着两个蔡司公司,一个在西德,一个在东德,相互竞争又各自发展。

西德蔡司得到美国的支持,主要为西方市场生产民用光学产品。照相机镜头、显微镜、望远镜,这些产品保持着蔡司的传统品质。

东德蔡司则在苏联的影响下发展,主要生产军用光学设备和工业仪器。产品被授权给苏联和中国的厂家生产。尽管条件艰苦,但东德蔡司的技术传统依然延续。

1990年两德统一时,这两个分离了45年的蔡司公司重新合并。

此时西德蔡司有15000名员工,东德蔡司有50000名员工。合并后的蔡司重新成为一家统一的企业,继续在光学领域保持领先地位。

蔡司公司的分裂与重组,只是战后德国工业命运的一个缩影。在整个东德地区,类似的故事还在不断上演。

从1945年到1946年,短短一年多时间,苏联从德国东部拆运走了超过11万车皮的工业设备。

火车日夜不停地往东开,穿过波兰平原,越过乌拉尔山脉,3000列火车满载着德国工业的精华驶向苏联各地。

与此同时,德国帝国银行地下金库里,数百吨黄金依然静静躺在那里。这些在战争期间从各占领国掠夺来的财富,闪烁着诱人的光芒。只要随便装上几车,就能换来数亿美元。

苏联占领军从这些金库旁边走过,却没有大规模装运。他们更感兴趣的,是那些笨重、肮脏、需要几十个人才能拆卸的工业设备。

莫斯科做出了一个在当时看来极为奇怪的选择:宁愿花费巨大的人力物力去拆运机器,也不愿多拿黄金。这个决定让很多前线指挥官困惑不解,甚至有人认为这是在舍近求远。

1946年春天,当第一批设备运抵苏联各地工厂时,接收人员的脸色变了。然而,等到这些德国机器真正投入使用后,出现在眼前的情况,却让所有人始料未及...

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