西安优化调整声环境功能区

（来源：中国环境网）

转自：中国环境网

近日，陕西省西安市印发《西安市声环境功能区划方案（2025年修订）》（以下简称《方案》），对全市声环境功能区进行优化调整，旨在持续改善声环境质量，科学实现城市环境分区分类管理，有效控制噪声污染程度和范围，营造良好的人居环境。

《方案》明确了各类功能区在昼间（6：00—22：00）和夜间（22：00—次日6：00）的环境噪声等效声级限值。其中，0类声环境功能区：指康复疗养区等特别需要安静的区域。执行昼间限值50分贝、夜间40分贝标准。1类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。执行昼间限值55分贝、夜间45分贝标准。2类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。执行昼间限值60分贝、夜间50分贝标准。3类声环境功能区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。执行昼间限值65分贝、夜间55分贝标准。4类声环境功能区：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。昼间均执行70分贝标准，夜间4a类执行55分贝标准，4b类执行60分贝标准。

本次划定的声环境功能区总面积为1528.53平方公里，其中1类区划分89个区划单元，面积为383.56平方公里；2类区划分114个区划单元，面积为829.48平方公里；3类区划分56个区划单元，面积为309.71平方公里；4a类区涉及交通干线656条，其中道路交通干线652条，城市轨道交通线路（地面段）4条，4b类区涉及铁路干线10条，铁路场站3个，面积为5.78平方公里。

《方案》规定，本次调整后声环境功能区类型提高的区域，其固定声源在本划分方案实施六个月起执行新控制标准。机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声的影响不适用于这个方案，执行机场周围飞机噪声相关环境标准要求。规划区内未划分功能区类型的区域，可参照乡村声环境功能的确定方法确定，待用地规划实现后按照声环境功能区的划分方法确定相应功能区。当声环境功能区划范围内建设现状发生改变时，根据相关标准适时对声环境功能区划方案进行优化调整。