财联社汽车早报「1月5日」

国务院：加快出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法

1月4日，国务院印发《固体废物综合治理行动计划》，健全法律法规制度体系。推动生态环境法典编纂和循环经济促进法修订。推动排污单位依法披露工业固体废物环境信息，并将其纳入环境信用评价。修订废弃电器电子产品回收处理、危险废物经营许可、建筑垃圾等方面法规规章。加快出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法。完善大宗固体废弃物和再生资源等统计调查制度，健全循环经济统计体系和评价制度。

财联社汽车：相关政策是对现行管理体系的深化与完善,更有利于产业健康发展。

商务部：2025年汽车以旧换新超1150万辆

商务部近日表示，2025年，以旧换新相关商品销售额超2.6万亿元，惠及超3.6亿人次。其中，汽车以旧换新超1150万辆，家电以旧换新超1.29亿件，手机等数码产品购新超9100万部，家装厨卫“焕新”超1.2亿件，电动自行车以旧换新超1250万辆。

财联社汽车：以旧换新政策对汽车消费的拉动作用显著。

重庆即日起全面启动2026年消费品以旧换新补贴政策

重庆市商务委宣布，1月1日起，重庆全面启动汽车报废更新、汽车置换更新、家电以旧换新、数码和智能产品购新补贴政策。据悉，2026年消费品以旧换新第一批（2026年一季度）安排汽车报废更新补贴资金2.1亿元，汽车置换更新补贴资金5.55亿元，安排家电产品补贴资金4.5亿元、数码和智能产品补贴资金3.01亿元。

财联社汽车：越来越多的地方推出了以旧换新补贴活动。

中汽协：2025年1-11月汽车整车出口金额达1253.2亿美元 同比增长16.7%1月4日，中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年11月，汽车整车出口81.8万辆，环比下降1.2%，同比增长49.2%，出口金额达138.7亿美元，环比下降3.1%，同比增长53%；2025年1-11月，汽车整车出口733.1万辆，同比增长25.7%，出口金额达1253.2亿美元，同比增长16.7%。

财联社汽车：中国汽车加速驶向全球。

比亚迪：2025年新能源汽车累计销量460万辆同 比增长7.73%

1月4日，比亚迪公告称，公司2025年全年新能源汽车总销量达到460.2万辆，同比增长7.73%。其中，纯电动车型销量约为225.7万辆，同比增长27.86%。

财联社汽车：比亚迪成为全球新的纯电销量冠军。

长安汽车：2025年销量291.3万辆

1月4日，长安汽车公告称，公司2025年汽车销量2,913,042辆，同比增长8.54%。其中，新能源汽车销量1,109,979辆，同比增长51.10%。

财联社汽车：长安汽车2025年全年总销量创近9年新高。

雷军：2026年小米汽车交付目标55万辆

1月3日，小米集团创始人、董事长、CEO雷军在新年首场直播中透露，小米汽车2026年全年交付目标为55万辆；2025年交付量超41万辆，超过原先计划的30万辆。雷军称，2026年该目标“既不能太高也不能太低”，并希望能在年底交出超越这一数字的成绩。

财联社汽车：体系能力的建设，依然是制约小米汽车高速健康增长的关键因素。

广汽本田完成收购东风本田发动机公司

天眼查工商信息显示，东风本田发动机有限公司近日发生工商变更，企业名称变更为广汽本田发动机有限公司，东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司退出股东行列，新增广汽本田汽车有限公司为股东并全资持股。注册资本由约1.2亿美元变更为约9.7亿人民币，同时，多位高管发生变更。

财联社汽车：广汽集团“稳合资”战略落到了实处。

（财联社记者刘阳整理/点评）

（财联社记者 刘阳）