在深圳,无论是摇号中签还是竞价获得的粤B车牌指标,有效期都是6个月。一旦超过有效期哪怕1天,指标就会直接作废,而且2年内不能再参与摇号或竞价。这让很多暂时不用车但不想浪费指标的人犯了难,指标延期成了他们的“救命稻草”。
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粤B指标延期的核心逻辑不是官方直接延长有效期,而是通过二手车过户的正规流程实现。具体来说,就是在指标到期前30天左右,把即将过期的指标上到一台深圳本地的二手车上。等车管所完成信息归档(大概7-10个工作日),拿到铁牌后再把车过户出去。这时会得到一张车管所开具的流水单,有效期6个月。等流水单快过期时,登录深圳市小汽车增量调控管理信息系统申请更新指标,新生成的指标有效期又会恢复6个月。这样一来,原本6个月的指标就延长到了1年,相当于多了一倍的使用时间。
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办理延期的资料很简单,个人用户需要准备身份证(非深户要带有效期内的居住证)和指标书电子版;单位用户则需要提供公司营业执照副本原件和指标书电子版。不过要注意,市场上做延期的机构鱼龙混杂,有些非正规公司会把你的指标用来给自家车辆使用,期间车辆可能上路试驾,还没有商业保险,存在很大风险。正规的延期公司会用专门的专用车辆,不上路不开动,办完手续就退牌空出指标,安全又高效。
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深圳的摇号现状用“惨烈”形容一点都不为过。每月有100多万人抢3000多个普通指标,概率相当于400-500人中选1个。不少人摇了9年104期都没中,有的转而选择竞价,曾经最高到过10万,现在降到2万左右;有的上了外地牌,继续参与摇号;还有人因为嫌弃绿牌颜值或续航问题,坚持摇蓝牌。而那些摇中指标但暂时不用车的人,有的买辆二手车闲置在角落当“僵尸车”,有的找公司做延期。比如有人摇中后买了辆旧车,停在小区车库快8年才开3万多公里,平时开混动绿牌车;还有人买小货车给工人用,就为了保住指标。
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好在2024年深圳出了摇号新规,采用“阶梯摇号”方式,久摇不中的申请人中签概率会更高。越早参与摇号的人,获得的“摇号积分”越多,中签机会越大。这让很多坚持多年的摇号者看到了希望,毕竟每一次参与都算“积分”,再也不是“撞大运”了。
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现在,越来越多的深圳人掌握了指标延期的方法,既不用浪费来之不易的指标,也不用急着买车养车。毕竟在深圳,车牌是“稀缺资源”,能保留下来就等于留了个“后手”,万一以后有用呢?
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