复古主题、实体按键，大众ID.Polo内饰曝光

大众ID.Polo预计2026年春天在海外上市，而在近日，其终于正式公布了内饰官图。

根据海外媒体报道，ID.Polo是大众汽车新任设计总监安德烈亚斯·明特（Andreas Mindt）完全操刀设计的首款车型，也是大众汽车全新设计的转变，一起来看看怎么个事。

【大众ID.Polo】

大众ID.Polo车内比较简约，但又细节满满。

车内采用双拼配色，同时在方向盘和中控都是用了实体按键，重要功能一键直达。

配备悬浮式10.25英寸液晶仪表盘、约13英寸的中控屏，比较有亮点的是提供了复古主题，可一键切换，仪表界面以及中控娱乐系统便可切换到 20 世纪（参数丨图片） 80 年代的风格，为车内增添了一份怀旧气息。

在其他配置上，ID.POLO提供了前排座椅加热和方向盘加热等功能，并配备了Travel Assist 驾驶辅助系统，支持高速自动变道、红绿灯及停车牌识别等。

根据此前的信息，ID.Polo是大众推出的全新电动两厢车，基于大众升级后的MEB+平台开发，长宽高分别为 4053/1816/1530mm，轴距为 2600mm。

后备厢常规容积为 435L，后排座椅放倒后可扩展至 1243L，并且还配备了下沉式隐藏储物格。

提供三种动力，最大功率分别为85kW、99kW、155kW，后续还将推推出 ID.POLO GTI 版本，搭载166kW电机。

两种电池组，分别为37kWh、52kWh，纯电续航能到450km。

另外，该车后轮将继续采用扭力梁悬架。

【市场竞争】

大众Polo在全球市场深耕多年，小钢炮定位，赢得全球认可，妥妥的“青春第一车”。ID.Polo是Polo纯电版，名字传承市场认可度更高，也将成为大众汽车转型的关键一环。

此前，大众已公布ID.Polo在欧洲市场的起售价为2.5万欧元，折合人民币约20万元，不过该车在欧洲上市初期仅可提供高配版本，预计起售价将接近3万欧元，折合人民币约25万元。

虽然大众ID.Polo目前并没有国产计划，或者说后续国产会进行专属设计，以符合国内用户需求，但从ID.Polo可以看到，大众汽车在纯电车型上的巧思，比如回归经典车型、采用情怀主题等。

当然这些还不够，如何与国内科技巨头合作，打造更智能的用车体验，才是接下来的重点，所以也让我们保持期待吧。