增程车强制启动增程器全攻略 冬季用油更省心

增程车强制启动增程器的方法不少车主都在问，比如深蓝S07的操作很直观，在设置的安全维护里下滑找到发动机运行模式，低于95%就能激活，打开后挂挡，增程器会立刻启动，声音很明显。山地模式还能自定义30到80%的区间，低于这个数值增程器自动启动，高于的话就用维护模式。

不同品牌的增程车强制启动方式略有不同，岚图FREE有车机和手动两种。车机智能模式下，动力电池电量不足或猛然加速时增程器会强制启动发电；纯电优先模式下电量低于20%，燃油优先模式下低于70%，增程器也会启动。手动强制启动适合检测或检修，在驻车或放电状态时，中控屏点车辆图标，进车辆控制-设置，打开最大燃料消耗测试控制条就能启动。问界M7更方便，静止状态下按方向盘右侧的增程器启动按钮，或者在中控屏菜单选启动增程器就行，发电时看仪表盘或中控屏的电量变化，达到预期就关闭。

很多车主用增程车的方式不对，比如把电池用到0%再加油，其实电池低于20%会进入保护模式，增程器强制启动，转速忽高忽低，噪音大还积碳；长期这样电池续航会衰减，比如原本150公里的纯电续航，一年后可能只剩120公里。正确的做法是电量降到20-30%就充电或开保电模式，让增程器提前在最佳转速发电，既省油又护电池。长途自驾时，出发前把电池充满，设置50-70%的保电比例，增程器在电量降到保电值时启动，保持最佳转速，比如理想L系列长途油耗能稳定在5-6L/100km。

冬季开增程车更省心，尤其是用增程器的余热取暖。理想汽车的前排空调在增程器启动时用余热，后排用电；增程器水温上来前用电加热座舱，升温快，水温上来后用余热，完全不用担心里程。深蓝S07冬季用油启动增程器，越冷越有效，低温下电池活性下降，增程器启动发电能稳定补能，还能利用余热给座舱加热，比纯电模式更靠谱。冬季用车提前预热电池，设置30%的保电模式，能减少续航缩水，增程器启动时噪音也小。

充电技巧也很重要，日常通勤充到80-90%，长途再满充，避免长期满充或亏电存放。长时间不开车的话，把电池充到50-60%，每隔1个月补一次电，保持电池活性。增程器保养按1万公里或1年的标准，换机油和机滤就行，不用像燃油车那样频繁换其他配件，也别信所谓的电池深度保养，纯属智商税。