美国4400颗星链卫星集体“俯身”,从550公里轨道骤降至480公里,直逼中国空间站所在的低轨密集区。
并且还两度危险接近中国空间站、413公里轨道卫星解体产生百颗碎片、数百颗卫星暴露可靠性缺陷。一系列操作,早已超出商业航天的范畴。
美国是单纯的技术调整,还是蓄意的太空挑衅?
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本文陈述内容皆有可靠信息来源,赘述在文章结尾
先看星链方面给出的降轨理由,其工程副总裁迈克尔·尼科尔斯称此举是为了提高太空安全,核心依据是随着太阳活动向极小期,2030年左右转变。
近地轨道的大气密度会下降,失效卫星依靠大气阻力自然脱轨的时间会大幅延长,550公里高度的卫星失控后可能需要4年以上才能自然坠入大气层烧毁,而降到480公里高度后,这个过程只需几个月,能减少太空碎片风险。
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此外,SpaceX创始人埃隆·马斯克补充,降轨还能略微改善信号延迟,提升用户上网感受,在天线尺寸相同的情况下,波束直径更小,可服务更高密度的用户。
但这些解释存在明显的逻辑漏洞,且与实际产生的影响相悖。
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要知道,截至2025年底,星链在轨卫星数量约9400颗,占全球在轨卫星总数的三分之二左右,近地轨道原本就已经非常拥挤。
现在计划将4400颗卫星集中调整到更低的轨道带,相当于在本就拥挤的太空通道里再密集增加一大批移动天体,反而会大幅提升卫星之间以及与其他航天器的碰撞概率。
更关键的是,480公里轨道与中国空间站运行的385公里左右轨道距离非常接近,两大航天器集群的轨道重叠区域增多,后续发生轨道交叉的频次会显著上升。
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这也是为什么中国在联合国安理会相关会议上明确指出,个别国家商业卫星星座的肆意扩张,缺乏有效监管,带来了显著的安全挑战。
星链卫星的可靠性缺陷,进一步放大了这种安全风险,也让其降轨的“安全理由”不攻自破。
从实际情况来看,星链卫星的坠落率远高于行业平均水平,仅2024年一年就有316颗星链卫星坠落,自2019年首次发射以来累计坠落数量已达583颗,占累计发射总量的近7%。
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核心问题出在其设计层面,为了控制成本实现大规模发射,星链卫星采用了轻量化设计,这种设计导致卫星对太空环境的适应性极差,尤其是难以承受太阳活动带来的影响。
2024年正值第25太阳活动周期极大期,强烈的太阳风暴加热地球高层大气,导致大气密度显著上升,给卫星带来成倍阻力,轨道衰减速度加快,这也是2024年坠落数量暴增的主要原因。
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更严重的是,2025年12月17日,一颗编号为35956的星链卫星在418公里高度出现故障,推进剂罐泄漏导致轨道短时间内快速下降4公里,还释放出数十块可追踪的碎片,目前这颗卫星已失去通信联系并处于翻滚状态,预计数周内将坠入大气层完全烧毁。
虽然SpaceX声称已联合美国太空军、NASA启动调查,并向现役卫星部署软件更新防范类似问题,但这一事件再次暴露了星链卫星在核心部件可靠性上的短板,而将大量存在这类短板的卫星集中部署在低轨密集区,无疑是在全球航天领域埋下了众多安全隐患。
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如果说可靠性缺陷是星链计划的技术硬伤,那么其与美国军方的深度绑定,则彻底撕下了其“商业航天”的单一外衣,暴露了背后隐藏的军事野心。
有消息显示,美国空军已在探索为AC-130炮艇机等机型安装星链卫星终端,测试机载卫星通信能力,此前美军已在C-12J情报飞机平台上完成相关测试,通信速度达610兆比特/秒。
AC-130炮艇机是具备精确打击能力的重型武装飞机,主要用于为地面部队提供近距离空中支援和武装侦察,为这类作战平台配备星链系统,意味着星链计划已经直接服务于美国的军事作战需求。
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而星盾系统作为专门为政府和国家安全领域设计的加密卫星网络,自推出后就明确了其军事应用的定位。
从技术角度来看,星链卫星的大规模组网能力、快速变轨能力以及全球覆盖的通信能力,本身就具备极高的军事价值,既可以为美军的全球部署提供稳定的通信支持,也可以在战时为各类武器平台提供精准的导航和数据传输服务,甚至可能被用于干扰其他国家的航天器通信。
星链计划的这种军民融合属性,再结合其在轨道调整上的激进操作,很难让人相信其仅仅是出于商业目的的技术调整,更像是在借商业航天的名义,抢占近地轨道资源,构建太空军事优势。
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星链计划的一系列操作,已经对全球航天安全格局产生了实质性的搅动。
近地轨道是全人类的共同资源,并非某个国家或企业的私域,而星链计划的无序扩张和激进降轨,正在严重挤压其他国家的航天活动空间。
欧洲航天局的监测数据显示,目前轨道上已有约120万块1厘米到10厘米之间的太空碎片,这些碎片以每小时2.7万公里的速度运行,任何一次碰撞都可能产生连锁反应,形成更多碎片,最终让低轨区域失去使用价值,即引发“凯斯勒综合征”。
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星链卫星的大量存在,无疑增加了这种“太空碎片连锁反应”的风险。
更值得警惕的是,星链卫星还存在未经协调擅自变轨的情况,此前两次危险接近中国空间站时,都未提前通报相关轨道调整信息,这种不负责任的行为,违背了《外空条约》中关于太空活动应避免对他国航天器造成危险的义务。
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此外,星链计划还因卫星频繁变轨、避撞协调争议等问题引发多国关注,其影响已经超出了航天领域,延伸到了全球安全和国际秩序层面。
面对星链计划带来的安全挑战,中国始终坚持立场,在国际场合多次呼吁相关国家切实履行《外空条约》义务,加强对本国商业航天活动的监管。
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在技术层面,中国已经具备完善的航天器监测跟踪体系,中国空间站配备的“太空哨兵”系统可快速完成碎片轨道建模,能够精准捕捉星链卫星的轨道变化,一旦发现风险可以提前规划变轨规避。
同时中国空间站加装的激光离轨装置也已完成测试,具备应对小型危险目标的能力。
但更重要的是,全球航天领域需要建立统一的轨道管理规则和风险预警机制,遏制个别国家和企业的无序扩张行为。
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星链计划的案例已经充分说明,商业航天的快速发展不能以牺牲全球安全为代价,任何航天活动都应当兼顾他国利益,遵守国际规则。
综合来看,星链卫星的集体降轨,绝非单纯的技术调整,其背后是商业利益与军事野心的双重驱动。
这种以邻为壑的轨道抢占行为,不仅暴露了其自身的技术缺陷和责任缺失,也给全球航天安全带来了严峻挑战。
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在太空探索日益频繁的今天,各国更需要秉持合作共赢的理念,共同维护太空秩序,而不是将太空作为新的竞争赛场,肆意破坏全球航天安全的基础。
中国在坚定维护自身航天资产安全的同时,也将继续推动建立公平合理的太空治理体系,这既是为自身航天事业发展保驾护航,也是为全人类的太空探索事业负责。
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信息来源:
2025-12-20 SpaceX罕见披露卫星失联事故——光明网
2026-01-04 SpaceX称4400颗“星链”卫星今年将降轨,引发各国天文学家不满——环球网
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