天津
（来源：湖州日报）
转自：湖州日报
记者 忻 媛
本报讯 市北二路道路工程1标段（文渊路）施工现场近日呈现一派繁忙景象：摊铺机缓缓推进，压路机来回压实，工人们正在路基上进行水稳层作业……与传统路基不同，该段路基使用由建筑废弃物“重生”而来的再生集料。
城市改造过程中，建筑垃圾处理填埋成难题；而在公路建设中，路基材料往往又较为短缺。将建筑垃圾“变废为宝”，用于填筑路基，这是正在建设中的市北二路项目探索出的建筑垃圾再利用新模式。据悉，这也是我市首次在城市干道建设中试点应用建筑回收料再利用技术进行路基填筑。
“这些回收料主要来自旧房屋、旧道路拆除后的建筑废料，经过专门处理变为合格建筑材料，用作路基填料。”建设方市城市集团下属城建集团（城西公司）介绍，全长870余米、宽40米的文渊路，累计使用建筑垃圾再生集料近4.9万立方米。
“此举既节约了垃圾处置费用和土地资源，又降低了工程建设成本，实现资源循环利用。”城建集团介绍，与常用宕渣相比，再生集料造价降低约10%，且施工中的密实度表现更优。检测数据显示，该段路基弯沉值、压实度等关键指标均符合设计规范。
据悉，作为长东南区域在建的重要交通干线，市北二路道路工程总长约4.6公里，总投资约6.3亿元，涵盖文渊路、日晖路2条城市道路。
“目前，全线桥梁已进入架梁阶段，道路路基完成90%，今年10月有望完工。”市建设局项目负责人范健康称，项目建成后，将串联滨湖高中、四中未来城校区、浙北医学中心二期、草田漾文化步行街区等多个节点，有效完善长东片区“五横三纵”路网结构，为长东南区域发展提供重要交通支撑。
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