1月1日起老人乘车全收费？交通局紧急叫停，企业私发通知

“以后坐公交也要掏钱了？”——12月30日晚上，溆浦县73岁的刘奶奶把这条消息念给老伴听，俩人第一反应是：假的吧。可第二天去车站，司机指着新贴的白纸黑字：1月1日起，老年卡停用，上车请投币。队伍里一下子炸锅，有人当场给儿女打电话，有人把卡攥得咯吱响。

公交公司倒没躲，大大方方说账上没钱，财政补贴两年没到账，司机工资都靠借，老年人一摔倒公司还得赔，干脆一刀切。听着像哭穷，可算盘珠子崩大家脸上了：先斩后奏，拿老人当提款机，逼政府兜底。问题是，谁给的胆子把国家法律撕着玩？《老年人权益保障法》写得清清楚楚，免费或优惠是硬福利，不是企业想关就关的开关。

更离谱的是，这份通知连公章都没盖，就敢贴满全城。交通局被舆情踹醒，1月1日当天火速约谈，一句话：企业私自发文，无效，立即收回。补贴问题财政正在对账，但底线先划死——老年人上车不能掏钱。通知被撕了，可大家心里那根刺没拔：要是今天没人拍照上网，是不是就默认生米煮成熟饭？

我算了笔小账：溆浦县城公交一共6条线，2元一票，老人平均每天坐两次，一个月120块，对领一百多块城乡居民养老金的他们来说，就是割肉。企业喊亏，可运营成本里最大头是油费和人工，财政补贴只占三成，剩下七成靠客流。换句话说，老年人不免费，该跑的空班照样跑，成本没省，反而把最固定的一群乘客推向步行和三轮车，收入更少，死循环。

再深一层，这是典型的“弱势转嫁”——上面欠钱，下面赖账，夹在中间的是最没议价能力的老人。公交公司敢赌，就是吃准了老人不会扫码维权，也不会打12345。可惜他们漏算了一点：家家都有老人，谁看了不火？舆情一炸，交通局只能秒怂。真相很扎心：权益不自己吼，没人替你守门。

事情暂时平了，卡还能刷，但窗口贴过那张纸，就像墙上撕不干净的胶带印，时刻提醒——福利不是理所当然，是靠一次次较真才保住的。下次如果补贴又晚到，企业会不会再半夜贴通知？谁也不敢保证。能确定的是，只要有人继续拍照、继续发帖、继续质问，算盘就打不到老人头上。

免费公交不是恩赐，是法律欠老年人的一张欠条。谁想赖账，得先问问全车乘客答不答应。