王兴兴：宇树四足机器人占超60%，“自研+控本”双轮驱动商业破局

在全球四足机器人赛道，宇树科技早已是无可争议的领军者。最新行业数据显示，2024年宇树四足机器人全球销量达2.37万台，市场份额飙升至69.75%，牢牢占据行业半壁江山以上的市场主导权。从初创时的技术探索到如今的全球领跑，宇树的崛起并非偶然，背后是创始人王兴兴坚守多年的“核心技术自研+全链路成本控制”商业化路径。这条精准踩中行业痛点的发展路线，不仅让宇树在激烈竞争中脱颖而出，更打破了海外巨头的技术垄断，成为中国硬核科技企业商业化突围的典范。

王兴兴的商业化布局，从选对技术路线的关键一步开始就奠定了成本优势。在四足机器人发展初期，液压驱动是行业主流技术路线，但该技术成本高昂、开发周期长，且核心技术被少数国际巨头垄断。王兴兴另辟蹊径，果断选择电机直驱技术路线，既避开了与海外巨头的正面技术封锁，又凭借电机驱动成本更低、响应速度更快的特性，为后续成本控制埋下伏笔。早在上海大学读研期间，他就基于这一技术路线研发出XDog四足机器人原型机，凭借2万元的低成本实现了高性能表现，其测试视频在海外传播后引发轰动，也让他看到了“低成本高性能”路线的商业化潜力。

全栈自主研发是宇树构建核心壁垒、压缩成本的关键抓手。王兴兴深知核心技术受制于人就难以掌控成本主动权，因此从创立之初就确立了90%核心零部件自研的战略目标。如今宇树已实现电机、减速器、控制器、激光雷达等关键部件的全自主研发，核心零部件国产化率达100%。以自研的M107系列无刷电机为例，其扭矩密度达120Nm/kg，性能远超波士顿动力Spot的90Nm/kg，而成本仅为进口同类产品的50%；通过条状孔柔性形变等创新专利设计，宇树将四足机器人防撞结构成本直降50%以上，同时简化了装配流程。这种全链路自研模式，不仅避免了供应链溢价，更将整机成本压缩至行业平均水平的1/3，构建起难以撼动的性价比优势。

在成本控制上，王兴兴的策略早已超越单纯的零部件降本，延伸至生产、迭代全链路。宇树坚持自建工厂，自主开发柔性生产线，可根据测试需求快速调整核心零部件参数，将产品迭代周期压缩至同行的三分之一，大幅降低了研发试错成本。针对机器人研发中高频的摔机测试损耗，宇树通过自研核心部件实现故障件极速修复，运维复杂度下降60%。这种极致的成本管控，最终转化为产品定价的绝对优势：当波士顿动力Spot售价超50万元时，宇树早期的教育版四足机器人A1售价仅10万元，后续消费级产品Go1更是将价格拉至1.6万元，Go2迭代款跌破万元大关，彻底叩开了消费级与行业级市场的大门。

“技术自研+成本控制”的双轮驱动，最终通过清晰的场景化落地实现商业闭环。王兴兴带领宇树采取梯度化市场拓展策略，先以高性价比产品切入科研教育领域，迅速获得全球AI实验室的认可，形成初始市场基础；随后推出消费级产品Go1，凭借伴随互动、智能巡检等功能成为爆款，全球销量超5万台；再向工业领域渗透，推出具备IP67级防尘防水能力的B2工业级四足机器人，广泛应用于电力巡检、消防救援、地质灾害勘察等场景，甚至获得美国海军陆战队采购用于战术演练。2025年，宇树更是中标中移信息技术1.24亿元人形机器人代工项目，将四足机器人的技术积累与商业化经验成功复用至新赛道，形成业务协同效应。

宇树四足机器人全球市占超60%的成绩，印证了王兴兴商业化路径的正确性。在机器人行业普遍依赖烧钱扩张的背景下，宇树凭借“自研降本、场景变现”的策略实现连续五年盈利，2024年营收超10亿元，毛利率稳定在50%以上，成为行业中的“盈利异类”。王兴兴的实践证明，硬核科技的商业化并非只有“高举高打”一条路，通过精准的技术路线选择、坚定的核心自研投入与极致的全链路成本控制，同样能实现市场突破与盈利增长的双赢。如今的宇树已在全球核心市场构建完整知识产权矩阵，斩获世界知识产权组织2025年全球奖，成为中国科技走向世界的名片。这条“成本控制+技术自研”的路径，也将为更多中国科创企业的商业化发展提供宝贵借鉴。