2026第1天，新加坡跳出来了，列出中国“7大不如意”，比美国还狂

2026年新年第一天，新加坡便迫不及待跳了出来，开始挑衅中国，对华发难。他们的核心华文媒体《联合早报》在头版刊发重磅文章，公然罗列所谓中国“7大不如意”。

这一错位的核心，源自一份在2026年元旦当天扔出的重磅文章。新加坡主流媒体《联合早报》在头版醒目位置刊登了一篇名为《2025年，中国赢麻了》的特稿。

马六甲困局

标题看似祝贺，内容却列举所谓中国面临的"七大不如意"。

这份清单包括美国国防授权法案的技术禁令、墨西哥加税措施，甚至将巴拿马地方政府拆除华人纪念碑的事件也归入其中。

有意思的是，那座纪念碑记录着华人抵达巴拿马150周年的历史贡献。

阿赖汉市政府强拆后，中方交涉，巴拿马总统府公开谴责并下令原址修复。一件已经纠正的地方失误，被刻意放大成外交挫折。

类似的扭曲还有很多：美国对台军售引发的环台军演，本是主权捍卫的正当回应，却被解读成"困境"。

尼日利亚局部冲突、日本政客回避道歉等他国行为，也被间接算作中国的"不如意"。

这种倒果为因的叙事背后，藏着一个75%人口是华人的国家难以言说的紧张感。

一条航道的生意经

要理解新加坡媒体的这番操作，得先看看它的钱袋子系在哪儿。

马六甲海峡最窄处只有37公里，泥沙淤积、浅滩密布，通航条件并不理想。但就是这条并不宽阔的水道，每年承载着10万艘船只通行，是全球贸易的咽喉要道。

新加坡的繁荣很大程度建立在这个地理垄断上。

过往船只带来的不仅是港口服务费，还有燃油加注、转口贸易、金融结算等一整套产业链收益。

当中国曾有八成石油进口和半数贸易要经过这里时，新加坡不只赚得盆满钵满，更获得了在东盟事务中左右逢源的筹码。

735平方公里的弹丸之地，靠着这条海峡撑起了发达经济体的门面。

但2025年的多项变化正在撼动这个根基。海南全岛封关运作进入新阶段后，洋浦港保税燃油价格比新加坡低8%。这个数字对锱铢必较的航运公司意味着什么不言而喻。

配合企业所得税、个人所得税的优惠政策，大量国际航运企业和金融机构开始迁移。

更致命的是，这不是单一的竞争对手，而是整个航运格局的重构。

中欧班列2025年开行量同比增长22%，运输时间只有海运的三分之一。中老铁路、中泰铁路的推进让货物可以陆路直达，完全绕开海上中转。

北极航线因气候变暖实现常态化通航，从青岛到鹿特丹的航程从41天压缩到20天，物流成本降低三成。

每一条新线路的开通，都在稀释马六甲的不可替代性。

平衡术的破产

黄循财接任总理后，新加坡的外交路线出现了明显偏移。

他放弃了李光耀时代确立、李显龙时期坚守的中立平衡原则，主动配合美国在芯片领域对华围堵，让美军将樟宜海军基地当作战略支点。

2025年11月，这位总理还在公开呼吁中日缓和关系，希望日本在地区事务中发挥积极作用。

两个月后，他治下的媒体就在元旦抛出"七大不如意"清单。这种前后矛盾的表态，暴露的是"小国生存论"走火入魔后的焦虑。

以华人为主体的国家，祖籍海南的总理，按理对中国的发展脉络应该有更深的理解。

但现实是，当新加坡试图通过制造舆论噪音、在台湾问题上配合外部势力来增加在美国战车上的筹码时，它正在把自己推向一个更危险的境地。

这种"吃饭砸锅"的逻辑并非不可理解。

DeepSeek人工智能模型横空出世，在技术性能上超越多款国际主流模型，打破硅谷垄断。

福建舰正式入列，标志着三航母时代的到来，西太平洋海上力量格局发生重大变化。

9月3日阅兵式上展示的新型武器装备引发全球关注，俄罗斯、朝鲜领导人亲临观礼。这些成就让长期依赖"大国平衡"策略的新加坡感到不安。

误判的代价正在显现

《联合早报》不得不承认的"五大成就"，恰恰是新加坡焦虑的核心。

面对美国关税战，中国用稀土资源管控作为反制手段，精准击中美国高端制造业命脉，迫使对方回到谈判桌前达成阶段性休战协议。

泰国与柬埔寨爆发边境冲突时，美国介入调解无果，中国以中立身份沟通促成停火协议签署。

天津上合峰会上，中国联合南方国家提出全球治理新倡议，进一步扩大国际话语权。

这些变化意味着，中国已经不再是那个只能在狭窄水道里憋屈徘徊的角色。

无论是陆路突围、远端航线开辟，还是区域事务斡旋能力的提升，都在宣告旧格局的终结。

新加坡的应对却是将这些外部遏制打包成中国的"至暗时刻"，试图通过渲染"中国困境"来缓解自身焦虑。这种策略已经显现副作用。

中国是新加坡最大贸易伙伴，双方在制造业、服务业、基础设施等领域深度绑定。

2025年下半年，新加坡对华出口同比下降11%，大量依赖中国市场的企业陷入经营困境。

把中国前行路上的小插曲视为"重大挫折"，把他国引发的问题归为中国"不如意"，这种小国依附强权的思维暴露了格局局限。

当中国在全球治理、区域合作中展现大国担当时，新加坡仍纠结于航道收益、地缘投机等短期利益，未能看清全球发展大势。

结语

那份元旦清单更像是新加坡的自我预言。

马六甲海峡的地理优势仍在，但全球航运格局的变化不可逆转，海南自贸港的竞争优势将持续扩大。

如果继续固守"媚美远中"路线，忽视中国在区域发展中的核心作用，边缘化将不可避免。

买进口零食会不会涨价，电子产品能不能准时发货，这些普通人关心的日常问题，看似和马六甲的风浪很远，实则紧密相连。

多一条中泰铁路，多一个北极航线，选择权就多一分，物价就稳一分。

至于那个总在担心饭碗被抢、急着在报纸上列清单的国家，与其对着别人指手画脚，不如想想在多极化的世界里，路从来都不只有一条。

在大国博弈的棋盘上，小国的生存之道从来不是依附强权，而是尊重客观规律、坚守公平正义。

新加坡若不能及时调整外交策略，重新找准在中美博弈、区域合作中的定位，那些所谓的"动荡担忧"或许真会成为现实。

毕竟，用旧地图寻找新大陆，最后收到的只能是历史给出的一个巨大"连接超时"。