波罗的海突发，芬兰海岸警卫队扣押俄货轮，但这回着急的不是普京

又有俄罗斯船只被扣，但这回着急的不是普京，而是另有其人。

12月31日，芬兰警方发布通报称，芬兰海岸警卫队当天在芬兰湾扣押了1艘自俄罗斯驶来的船只，已有14名船员被捕。

据了解，该船名为“菲特堡号”（Fitburg），悬挂加勒比海群岛圣文森特和格林纳丁斯的国旗。芬兰方面指控该船涉嫌破坏海底电缆。

事发当天凌晨5点，芬兰电信公司Elisa的电缆就出了故障，巧合的是，芬兰海岸警卫队在电缆损坏地点附近发现了这艘船，当时船还停在锚地呢。

芬兰这边动作倒是快，立马调了“图尔瓦”号巡逻艇赶到现场，边防警卫队还坐直升机索降登船，直接把人扣了，现在已经以“严重干扰通信”等罪名展开调查了。

俄乌冲突爆发以来，波罗的海的能源和通信基础设施就没安生过，频频遭破坏，这次事发的芬兰湾又是爱沙尼亚、芬兰和俄罗斯的交界水域，按说在这个敏感地带扣了俄罗斯驶来的船，俄罗斯总得有动静吧？

可偏偏这次，普京真没必要急，因为这艘船从根上说，就跟俄罗斯没多大实质性关系。

真正该急的，是土耳其的埃尔多安和以色列的内塔尼亚胡，这俩主儿可都不是省油的灯，芬兰这回算是捅了马蜂窝却找错了对象。

首先得明确一点，“菲特堡号”悬挂的是加勒比海群岛圣文森特和格林纳丁斯的国旗，这本身就是方便航运的“方便旗”，很多跨国航运公司都会这么做，不能作为判断船只归属的依据。

真正关键的是，这艘船是由土耳其注册公司拥有和运营的，这一点已经有多方信息佐证了，连爱沙尼亚总理克里斯滕·米查尔都明确说，初步调查显示这艘船不属于俄罗斯的“影子船队”。

要知道，西方国家口中的俄罗斯“影子船队”，是指那些为了绕过制裁、悬挂外国旗帜运输俄罗斯石油的船只，而“菲特堡号”显然不在此列。

更关键的是货物的归属，这艘船的目的地是以色列海法，船上装的货物全是以色列的。

也就是说，这艘船只是从俄罗斯的港口出发而已，本质上是帮以色列运货的，船是土耳其公司的资产，船员虽然有俄罗斯籍的，但还有格鲁吉亚、阿塞拜疆和哈萨克斯坦的，属于跨国船员团队。

说白了，俄罗斯在这起事件里，顶多就是提供了一个出发港口，既不是船主，也不是货主，芬兰不分青红皂白就把船扣了，看似是针对俄罗斯，实则是把土耳其和以色列都给卷了进来。

土耳其地处欧亚非交界处，控制着博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡这两个重要航运通道，全球大量商船都要从这里经过，航运业给土耳其带来了巨额的经济收入，也提供了大量就业岗位。

更重要的是，埃尔多安本人就是出了名的“护短”，而且风格强硬。这些年土耳其在国际上向来是说一不二，谁要是碰了土耳其的利益，不管对方是谁，埃尔多安都会直接硬刚。

就拿之前的事来说，土耳其为了维护自己的能源利益，敢跟俄罗斯合作建设天然气管道，也敢跟西方国家叫板。

现在芬兰扣的是土耳其注册公司的船，这相当于直接打了埃尔多安的脸，而且还会影响土耳其航运业的国际声誉，要是连在公海上正常航行的土耳其关联船只都能被随便扣押，以后谁还敢用土耳其的航运公司？

更关键的是，这艘船本身是正常航行，芬兰的指控根本站不住脚。芬兰自己都承认，不排除是锚链拖拽导致电缆损坏，这说明连芬兰自己都没有确凿的证据证明是“菲特堡号”蓄意破坏。

这种情况下扣押船只，说白了就是滥用职权，拿无辜的商船当政治博弈的筹码。

比埃尔多安更着急的，可能还要数以色列的内塔尼亚胡。因为船上装的是以色列的货物，而且目的地是以色列海法港，这意味着这些货物大概率是以色列急需的物资。

现在船被芬兰扣了，货物没法按时抵达，对以色列来说，损失可不小。要知道，以色列本身资源匮乏，很多物资都需要靠进口。

尤其是在当前巴以冲突还在持续的情况下，以色列对各类战略物资的需求更是迫切，要是这批货物被长期扣押，很可能会影响以色列国内的物资供应，进而引发一系列社会问题。

内塔尼亚胡现在的处境本来就不轻松，国内因为巴以冲突的问题，民众对政府的不满情绪越来越高，执政压力巨大。要是再因为货物被扣的事引发国内物资短缺，那内塔尼亚胡的执政地位可能会受到更大的冲击。

所以内塔尼亚胡绝对不会坐视不管，肯定会尽快采取行动，向芬兰施压。

而且以色列和西方国家的关系向来不错，芬兰作为北约成员国，按理说应该给以色列几分薄面，可这次芬兰为了向美国和北约表忠心，竟然连以色列的利益都不顾了，这肯定会让内塔尼亚胡非常不满。

以色列的施压手段可比土耳其直接多了，一方面可以通过外交渠道直接向芬兰提出抗议，要求立即释放船只和货物；另一方面，以色列还可以借助美国和欧盟的力量向芬兰施压。

毕竟以色列和美国的关系非常密切，美国在北约内部有着绝对的话语权，只要美国开口，芬兰多少都得给点面子。

而且欧盟内部本身就有不少国家和以色列有密切的经济合作，这些国家也会站在以色列这边，向芬兰施压。

之前芬兰扣俄罗斯化肥船的时候，就因为违反了黑海粮食协议，站到了联合国的对立面，这次又扣了涉及以色列利益的船，相当于把自己放在了更尴尬的位置，内塔尼亚胡正好可以利用这一点，联合多方力量向芬兰施压。

说到这里就很清楚了，芬兰这次扣押“菲特堡号”，纯属是打错了算盘，想通过扣俄罗斯驶来的船向北约递投名状，彰显自己反俄的坚定立场，却没搞清楚船和货的真正后台。

普京之所以不着急，就是因为俄罗斯在这起事件里没有实质性的利益牵扯，船不是俄罗斯的，货也不是俄罗斯的，顶多就是船员里有俄罗斯人，俄罗斯只需要出面维护本国船员的合法权益就行，根本没必要跟芬兰硬刚。

真正该着急的是埃尔多安和内塔尼亚胡，这俩人为了自己的国家利益，肯定会向芬兰施加巨大的压力。

现在芬兰的处境其实非常尴尬，扣船容易，放船难，不放船更难。要是不放船，不仅要面对土耳其和以色列的双重施压，还可能引发一系列的反制措施，影响芬兰的航运业和对外贸易；

要是放船，又会被西方国家认为是“软弱”，之前递投名状的努力就白费了。而且芬兰之前扣俄罗斯油轮就已经败诉过一次，这次的指控同样没有确凿证据，最后很可能还是得放人放船，闹了半天只是一场乌龙闹剧。

参考资料：

海底电缆受损 芬兰扣押一艘嫌疑货船——央视新闻