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荷兰反悔了,卡雷曼斯:取消访华行程,致电全国,揭开一弥天大谎

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荷兰经济大臣卡雷曼斯本来计划12月飞中国谈安世半导体的问题,结果12月2日突然给议会寄了封信,说日程冲突没法去了。

这信不光是取消行程,还顺带把决策内幕抖出来,原来干预安世不是他一人干的,而是9月25日首相斯霍夫领头,一帮高层在海牙开会定的。

行动后,他们才通知英国德国美国和中国,这等于承认之前媒体说他是独断专行纯属瞎扯。信里他还留了后路,说形势需要随时能去中国,声称中方同意了。



信寄出后,荷兰议会开辩论,议员问卡雷曼斯为什么不早点沟通。卡雷曼斯在席上坚持,说决策基于情报,所有风险都评估过,就是没想到中国反制这么猛。

安世中国工厂停供芯片,全球车企受影响,大众宝马本田生产线卡壳。欧洲汽车制造商协会直言,荷兰这手操作差点让整个行业停摆。

卡雷曼斯承认低估后果,但一口咬定不后悔不提前通知盟国,怕消息漏给中国。《电讯报》说这是掩盖失误的借口。



这信等于把荷兰对华政策的尴尬摊开,安世本是中国闻泰科技控股,荷兰在9月30日援引老旧法案强制接管,理由是国家安全。中国工厂占产能七成,这导致芯片缺口大开。

11月19日,卡雷曼斯在社交上说暂停干预,算是一种善意,但中方不认账,商务部说这只是小步子,没撤销法院令等于白搭。

闻泰上诉后,荷兰法院受理,可审理得拖几个月。卡雷曼斯想访华缓和,可议会压力太大,只能先取消,信里强调集体决策,试图分担责任。



卡雷曼斯这封信不只取消行程,还在向全国解释,为什么荷兰从自信满满变成被动挨打。决策那天,海牙会议聚焦情报报告,担心安世技术流向中国,威胁欧洲供应链。

行动后,中方严正交涉,荷兰企业界也反弹,本土车企施压政府别再折腾。11月13日卡雷曼斯采访中还说不悔意,可几天后就宣布派团去中国求解。

矛盾态度源于国内政治,他所在党大选落败,新政府组阁遥遥无期,他得在夹缝里求生。



信件曝光后,欧洲媒体跟进,路透社说中欧关系从互补变冲击。荷兰干预安世,本想抢话语权,却反噬自己制造业。

俄乌冲突后能源断供已让欧洲成本高企,中国产品成救命稻草,可意识形态又让他们不愿意。英国延期中国大使馆,荷兰取消访华,像在集体试探底线。

可马克龙访华显示,法国在求平衡。闻泰科技转而找本土供应商,预计几个月内搞定新晶圆来源。荷兰经济部评估损失已上亿美元,卡雷曼斯政治生涯摇晃。



卡雷曼斯取消访华的决定,原因还在安世风波没解。荷兰暂停干预后,中方虽豁免部分出口,但强调责任在荷方。闻泰主席说正验证新供应商,避开荷兰风险。

欧洲车企游说政府快谈,荷兰股市因索赔传闻波动。卡雷曼斯信中“日程冲突”,多方解读为中方冷处理,他诚意不足就别指望和谈。

事件闹到现在,荷兰从主动变被动,卡雷曼斯夹在议会和经济间,进退两难。信件虽想揭开决策真相,却更像在求全国谅解。



信件内容直戳荷兰政策的痛处,卡雷曼斯承认集体决策,却暴露盟国默契。美国推动规则,荷兰跟进,结果美国暂停规则,荷兰成小丑。

议会辩论中,议员问他为什么不早协商,卡雷曼斯说怕泄密,可这借口站不住脚。安世事件让欧洲清醒,对华依赖不是说断就断。

中国市场份额大,闻泰加速多元化,荷兰信誉受损。卡雷曼斯社交吹善意,被比作半途让步。中方回应极度失望,点明一意孤行没好果。



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