“我们人口年轻、地理扼守印度洋、军队全球第四、民主制度光芒万丈。”——这句印度智库最新报告里的豪言,1月1日刚被《印度时报》头版加粗,3小时后就被自家陆军“打脸”:国产“阿琼”坦克再次因高温抛锚,被迫请出俄罗斯T-90救场。镜头里,士兵把印有“Made in India”的帆布盖在故障坦克上,像极了一场遮羞仪式。读者点开视频,3秒就能闻到尴尬的味道。
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人口红利?先问10亿支不支。印度15岁人口识字率74%,比越南低8个百分点;同期中国该指标96%。更刺目的是高等教育毛入学率:印度27%,中国58%。这意味着每100名印度青年,就有73人止步高中,他们最熟练的操作不是编程,而是WhatsApp转发谣言。联合国开发计划署2025年12月更新的人力资本指数显示,印度排名132,中国居22。数字不会撒谎:年轻≠值钱,文盲≠工程师。班加罗尔科技园月薪1500美元的岗位,HR收到的简历九成英语写不满三行,只好继续把外包订单转给菲律宾。
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摊开地图,印度像楔子插进印度洋,看似扼住能源航道,可左右两边分别是巴基斯坦与中国,头顶还有尼泊尔和不丹的狭缝。2025年12月30日,印度海军宣布将在安达曼群岛新增一座反潜基地,话音未落,巴基斯坦海军就试射了一枚“巴布尔”-3潜射巡航导弹,射程450公里,覆盖整个阿拉伯海北部。新德里智库Observer Research Foundation匿名学者向《印度教徒报》透露:“我们每一次‘前进部署’,都在逼迫对手把导弹竖得更高。”地缘优势瞬间变成导弹瞄准的坐标,所谓“印度洋是印度之洋”,听起来更像自我催眠的绕口令。
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斯德哥尔摩国际和平研究所2025年3月报告列出过去五年全球最大武器买家:印度占份额14%,高居第一,供应方依次是俄、以、法、美。空军主力苏-30MKI,发动机每飞行500小时就得送回俄罗斯大修;海军“维克兰特”号航母,2025年9月海试时,本土燃气轮机突然停机,美方工程师连夜空运零件救急。更魔幻的是步枪:陆军放弃国产“英萨斯”后,花8.2亿美元从瑞士西格买7.2万支SIG 716,又花6.6亿美元从俄罗斯买70万支AK-203,结果前线士兵在克什米尔零下20℃巡逻时,两支枪同时出现弹匣卡榫断裂。央视军事频道1月2日播出画面,士兵用胶布缠住枪托继续站岗,弹幕刷屏:“这是军事强国?”
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民主光环,照不亮2300公里的烂尾高铁。孟买—艾哈迈达巴德高铁2017年开工,原计划2023年通车,如今征地只完成30%,预算从1.08万亿卢比膨胀到1.6万亿卢比。BBC 2025年12月报道,沿途农民因补偿款纠纷把铁轨土堆当成晒谷场,工程队一年只能推进40公里。对比之下,中国“八纵八横”高铁网2025年突破5万公里,拉萨至林芝段把复兴号开上了海拔3500米高原,单程只需3小时。印度议会冬季会期为此吵成一锅粥:国大党指责人民党“独裁式拖延”,人民党反击“民主必须倾听农民”,吵完继续休会,列车继续缺席。选民看得明白:选票可以换人,换不来通车时间。
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把镜头拉远,中国做对了什么?不是资源天赋,而是把“人口”写成“人力”。2025年,中国高技能人才超过6000万,比德国总人口还多;军费里自主研发占比升至80%,055大驱、歼-20、东风-17,一条自主链跑通;决策层面,五年规划保持节奏,南水北调、西电东送、高铁成网,平均审批周期18个月,印度同等项目通常熬完两届政府。制度优势不是口号,而是把水泥、钢铁、芯片、人才,在限定时间内浇筑成可以使用的国家能力。正如《环球》杂志2026年1月号封面所言:“中国把‘集中力量办大事’翻译成钢筋和沥青,铺在每一个县城。”
印度想超车,先得拆掉自己心里的四道锁:把年轻人口关进课堂,而不是关进选票仓库;把地缘咽喉变成共赢港口,而不是导弹靶场;把军费砸进实验室,而不是军火展销会;把民主程序跑成效率,而不是马拉松辩论。否则,下一次“阿琼”抛锚,盖上的还是那块“Made in India”的帆布,遮得住车标,遮不住差距。#瞭望长空#
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