骑行必看！如何调节自行车座椅高度让你畅享舒适骑行

合适的自行车座椅高度——以及整体的 自行车适配——是最重要的测量之一。如果你想骑得舒适，并保持 无疼痛感 和 无受伤，正确的鞍座高度对你的生理结构至关重要。

调整自行车上理想的鞍座高度对于让你的 膝盖 保持舒适也非常重要。通常情况下，骑行时膝盖疼痛 至少部分是由于骑行时鞍座高度不正确造成的。这一点无论是在比赛中还是仅仅为了在当地的咖啡店之旅中争取面子都是如此。

事实是，骑不合适的自行车会导致疼痛、受伤、挫折和表现不佳。

记住：你理想的骑行姿势是通过调整你的 自行车以适应你的身体 而不是相反。调整鞍座高度一直是一门有点玄妙的技巧，但一般来说，它是底部支架中心到自行车鞍座顶部/中心的距离。

您当地的自行车店可以科学地为您测量自行车座椅高度，但这里有一个快速简单的方法来估算它。一旦您调整好合适的骑行姿势，骑行时会更加舒适（甚至可能会更快）。

确定自行车鞍座理想高度的6个技巧

1. 看看您的车把

将车把顶部距离鞍座顶部大约一英寸。想成为赛车手的人可能会希望将车把位置稍微降低，以提高空气动力学性能，而喜欢旅游骑行的人可能会选择更直立的姿势，来减轻下背部的压力。像往常一样，倾听您的身体并相应地调整您的自行车。

2. 找到您的腿部位置

有很多公式可以用来计算自行车鞍座的高度，但您不需要是数学家也能找到合适的高度。在踏板行程的底部，您的膝盖应该稍微弯曲，而在踩踏时，臀部不应该在鞍座上摇晃（从后面看）。为了确认这一点，我们建议您在训练器上骑行，或者将自行车靠在墙上（如上面的视频所示）。

如果你的鞍座高度正确，你的脚跟在踏板行程底部（6点钟位置）应该轻轻触碰踏板。

骑行时，如果你感到膝盖前面疼痛，可以稍微抬高鞍座。如果你感到膝盖后面疼痛，可以把鞍座降低。每次调整鞍座高度2毫米，以避免腿部和膝盖的疲劳。

3. 做个简单的数学

如果你使用的是无夹脚踏板，你也可以使用一个数学公式。方法如下：赤脚站在坚硬的地面上，背靠墙壁，双腿之间夹着一本书，脊柱朝向天花板。测量从地面到书脊顶部的高度，单位是毫米。

将这个数字乘以 0.883，然后减去 4 毫米。结果就是你的正确自行车座椅高度，从底部支架中心到座椅顶部沿座管测量。

4. 检查前后位置

要确定前后鞍座位置，舒适地坐在鞍座中间，保持曲柄臂水平。从你前膝盖前方垂下一个铅垂线。它应该碰到曲柄臂的末端。这就是中性位置，你应该能够通过松开座管夹并前后滑动鞍座来达到它。

爬坡者、计时赛选手和一些公路赛车手更喜欢铅垂线落在曲柄臂末端后面一两厘米，以增加大齿轮的杠杆作用。相反，场地赛和标准赛的赛车手喜欢更靠前的位置，以提高腿部速度。记住，如果你到把手的距离不合适，请使用立管长度来纠正，而不是前后鞍座位置。

5. 确定你的前伸距离

上管和车把立管的长度综合决定了你的“前伸距离”，这会因你的 灵活性 和身体结构而有所不同。虽然没有绝对的答案，但不要害怕花一些时间和金钱去找到合适的组合。这个测量值比你自行车上的其他任何测量值都更能决定你的舒适度。

一个不错的起点：当你舒适地坐着，肘部稍微弯曲，手放在刹车把手上时，前轮轴应该被车把挡住。这是一个相对直立的位置。随着时间的推移，你可能会想换一个更长的车把立管，以改善空气动力学并让背部更平，特别是如果你开始参加比赛的话。

6. 确保你的座椅要保持水平

你的座椅要保持水平，你可以用直尺沿着座椅长度放置来检查，或者尝试下载到大多数智能手机上的免费水平应用程序。如果你使用极端前倾的位置，配合空气动力学车把和肘部支撑，轻微向下倾斜可能会更舒适。但如果倾斜过多，就会导致你向前滑动，让你的 手臂 承受过多的压力。